Прокладка гбц 2 раз

[DIMON274]

Добрый день. Сделал капиталку двигателю 21126. Купил новые болты, один лопнул, второй потянуло. Пришлось скидывать голову, поменял два болта, затянул обратно. При этом прокладку (паранит) не заменил. Двигатель уже собрал, но на машину не ставил. 

Теперь вопрос а можно ли было оставлять прокладку? Я подумал что раз движок не запускался, значит ничего ей не будет. Теперь боюсь)) 

Незнаю важно или нет, в момент облома болтов, момент затяжки 7 предыдущих болтов составлял 7.5кг.

Прокладка паранитовая victor reinz.

 

[t808]

36 минут назад, DIMON274 сказал:

Теперь вопрос а можно ли было оставлять прокладку?

Т.е. после капиталки ты новую прокладку поставил и при затяжке оборвал пару болтов ?

Их заменил новыми.

Так конечно эту прокладку менять не нужно.

40 минут назад, DIMON274 сказал:

в момент облома болтов, момент затяжки 7 предыдущих болтов составлял 7.5кг.

Что-то рановато они оборвались ?! Возможно болты некачественные.

Тянул по "мурзилке",или моментами ?

[kuzalex8181]

Оставь как есть, всё нормально с ней. В два этапа тянул ГБЦ? 

И вопрос - А зачем поставил паранит на 126 мотор? Там же металло-пакет ставится. Ты в курсе что теперь бенз не ниже 95 лить? 

[kuzalex8181]

5 минут назад, t808 сказал:

Что-то рановато они оборвались

Нынешнее качество Сыромятина. 

[DIMON274]

Только что, t808 сказал:

Т.е. после капиталки ты новую прокладку поставил и при затяжке оборвал пару болтов ?

Их заменил новыми.

Так конечно эту прокладку менять не нужно.

Что-то рановато они оборвались ?! Возможно болты некачественные.

Тянул по "мурзилке",или моментами ?

Да да, прокладка новая. Я все болты протянул сначала на 20 ньютонов, выждал часик, потом начал тянуть 80 ньютонов, 7 болтов нормально затянулись, эхх потом 8 лопнул, я снял голову, вытащил обломыш с блока. Потом голову поставил, и начал по новой, сначала 20ньютонов потом 80, тяну тяну значит, и потом 9й болт потянуло)))) ну 9 Я выкрутил и заменил на другой. Выждал 2 часа, протянул все на 90 градусов.

Просто на работе ребята "умные" есть, говорят прокладку надо менять обязательно, так как я ее деформировал, поэтому решил спросить тут у знающий людей.

[DIMON274]

Только что, kuzalex8181 сказал:

Оставь как есть, всё нормально с ней. В два этапа тянул ГБЦ? 

И вопрос - А зачем поставил паранит на 126 мотор? Там же металло-пакет ставится. Ты в курсе что теперь бенз не ниже 95 лить? 

Блин я с прошлым движком тянул всегда по схеме с интернета, 

1. 20ньютонов.

2. 85 ньютонов.

3. Доворот на 90гр.

4. Доворот на 90гр.

Щас вот купил двигатель от приоры, тут побоялся 4й пункт выполнять.

 

Металло пакет побоялся ставить, паронит как то привычнее)

Обязательно 95? Я на старом двигателе(124) ездию с паронитом на 92м.

[t808]

3 минуты назад, DIMON274 сказал:

прокладку надо менять обязательно, так как я ее деформировал

Чушь полная !

Даже если бы заводил движок,то и потом можно дотягивать болты,хоть на переднеприводных авто прокладки безусадочные.

5 минут назад, DIMON274 сказал:

выждал часик,

10-15 минут вполне достаточно.

Цитата

1. 20ньютонов.

2. 85 ньютонов.

3. Доворот на 90гр.

4. Доворот на 90гр.

У тебя же 16-ти клапанник и на нем,насколько мне известно, 2-й шаг не делается !

Похоже ты не ту "мурзилку" читал,а про восьмиклапанники.

У тебя  болты ГБЦ тоже М10.Посмотри этот ролик - узнаешь много полезного.

 

[kuzalex8181]

17 минут назад, DIMON274 сказал:

Обязательно 95? Я на старом двигателе(124)

Ты уменшил степень сжатия. А на счёт 124 почитай каким бензом заливать рекомендует завод. Вот и с 126 ты поступил как и со 124, степень сжатия +/- одинаковая. А прошивку какую поставил? От 126 мотора? 

@t808  В своё время много его видосов пересмотрел, Женька молодец! Ещё есть кулибин из Ставрополя " Ремонт двигателя и интересное" 

Изменено 22 июня 2023 пользователем kuzalex8181

[t808]

4 минуты назад, kuzalex8181 сказал:

Ты уменшил степень сжатия.

Если уменьшил,то можно ниже октановое число топлива использовать.

Зачем же тогда 95-й лить ?

[kuzalex8181]

Извиняюсь, он увеличил степень сжатия. Сейчас другим голова забита... 

@t808 у тебя форум не тупит? Заходит через раз и подолгу.... 

Изменено 22 июня 2023 пользователем kuzalex8181

[t808]

9 минут назад, kuzalex8181 сказал:

он увеличил степень сжатия.

Чем он ее увеличил ?

9 минут назад, kuzalex8181 сказал:

у тебя форум не тупит?

Нет.Нормально работает.

[DIMON274]

Только что, t808 сказал:

Чушь полная !

Даже если бы заводил движок,то и потом можно дотягивать болты,хоть на переднеприводных авто прокладки безусадочные.

10-15 минут вполне достаточно.

У тебя же 16-ти клапанник и на нем,насколько мне известно, 2-й шаг не делается !

Похоже ты не ту "мурзилку" читал,а про восьмиклапанники.

У тебя  болты ГБЦ тоже М10.Посмотри этот ролик - узнаешь много полезного.

 

Понял, спасибо. В общем я могу оставлять все как есть, да? 

Потом через время надо делать протяжку?

[DIMON274]

Только что, kuzalex8181 сказал:

Ты уменшил степень сжатия. А на счёт 124 почитай каким бензом заливать рекомендует завод. Вот и с 126 ты поступил как и со 124, степень сжатия +/- одинаковая. А прошивку какую поставил? От 126 мотора? 

@t808  В своё время много его видосов пересмотрел, Женька молодец! Ещё есть кулибин из Ставрополя " Ремонт двигателя и интересное" 

Нет, прошивку менять не буду, думаю нет необходимости. Я же поставил поршня с выемкой. Можно сказать что он теперь 124.

[t808]

6 минут назад, DIMON274 сказал:

В общем я могу оставлять все как есть, да?

Можешь,если болты целы.

8 минут назад, DIMON274 сказал:

Потом через время надо делать протяжку?

Не нужно.

Ты и так их уже перетянул и болты на пределе текучести,а на будущее: