Гость Knous Опубликовано: 14 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 14 июля 2007 Народ подскажите.Ездил я ездал, поменял коммутатор.Все нормально работает.И тут узнал что у меня стопы не горят ссзади.И при этом быстрый ход дворников тоже накрылся.Поменял все предохранители, итог 0. Смотрел лампочки, вроде нормальные.Потыркал рылюхи, подешел смотрю чето мигнуло и погасло.Есть рыле конкретные под стоп и дворники?Что делать? За что браться? :)
Spieler Опубликовано: 15 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 15 июля 2007 Народ подскажите.Ездил я ездал, поменял коммутатор.Все нормально работает.И тут узнал что у меня стопы не горят ссзади.И при этом быстрый ход дворников тоже накрылся.Поменял все предохранители, итог 0. Смотрел лампочки, вроде нормальные.Потыркал рылюхи, подешел смотрю чето мигнуло и погасло.Есть рыле конкретные под стоп и дворники?Что делать? За что браться? :)на дворники есть реле....стоп сигнал и так не плохо светит :D
Гость Knous Опубликовано: 19 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 19 июля 2007 на дворники есть реле....стоп сигнал и так не плохо светит :DДа причем тут не плохо светит? У меня не то не то не работает.Я спрашиваю, может одно рыле отвечать за 2 системы(стоп и дворник)?Или в чем траблы?
KENT Опубликовано: 19 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 19 июля 2007 Электрика на жигулях - это такое болото... у меня знакомый на семерке проводку менял, видимо че-то не так подключил, так она у него заводилась при поднятии ручника, а при нажатии на педаль тормоза включались дворники. Там все подключено крест на крест, и из-за 1 нерабочего контакта могут возникнуть большие траблы. Езжай к электрику грамотному, пусть диагностирует
Гость Knous Опубликовано: 28 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 28 июля 2007 Электрика на жигулях - это такое болото... у меня знакомый на семерке проводку менял, видимо че-то не так подключил, так она у него заводилась при поднятии ручника, а при нажатии на педаль тормоза включались дворники. Там все подключено крест на крест, и из-за 1 нерабочего контакта могут возникнуть большие траблы. Езжай к электрику грамотному, пусть диагностируетК электрику чисто в ломы.Вроде все работает а стопари не горят и быстрый ход дворников.Вся фара то пашет.Какой - то шайтан завелся.
Global_WS Опубликовано: 28 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 28 июля 2007 К электрику чисто в ломы.Вроде все работает а стопари не горят и быстрый ход дворников.Вся фара то пашет.Какой - то шайтан завелся. бери тестер и вперед.+ схема электрики - нет там не чего сложного. Электрика на жигулях - это такое болото... у меня знакомый на семерке проводку менял, видимо че-то не так подключил, так она у него заводилась при поднятии ручника, а при нажатии на педаль тормоза включались дворники. Там все подключено крест на крест, и из-за 1 нерабочего контакта могут возникнуть большие траблы. Езжай к электрику грамотному, пусть диагностирует я думаю это не показатель.я к примеру три месяца назад смотрел на схему проводки и хер че там понимал. (просто не зачем было) а теперь сам, поменял себе монтажный блок 2114, поставил панель прибовров от 2114 и подключил всю электрику, + поставил комбинацию приборов от 2115. Короче твой пример не показатель. Русское авто очень просто сделаны. А умельцам на руку тот факт что особо не загоняются от перехода к новым версиям разработчики. Тачку легко усовершенствовать приложив чуть чуть усилий.
Гость Knous Опубликовано: 29 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 29 июля 2007 А сколько может стоить в сервисе?Может блок полител?Я вчера провода с таблетки между мобой переключил а стопы всеровно не горят.На них ток не поступает.Откуда ноги могут расти?
Сергей Опубликовано: 29 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 29 июля 2007 Откуда ноги могут расти?От электрики :P Приежай на следующей недели в выходные ко мне, поковыряем :)
Гость Knous Опубликовано: 30 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 30 июля 2007 Веришь вчера тестором покавыряли так в сервисе что стопы загорелись.Зато уроды весь блок предохранит раздолбали.2 заусенца отламали.Как доехпл не знаю.Приехал, поел, выхожу думаю покататься.Ключ в зажигание, а машина на блок, электрика не когит, эмоций 0.Не коротит, не крутит вообще полнейшая тишина.ключь дергаешь а она молчит. :) Думал сигналка заклинила.Хрен сегодня в блок предохранителей залезаю, а там 2 заусенца(К штекеру) на соплях, и все ВД 40 залито.Аж плавает. Итог ... машина умерла! :( И до гадов не доедишь, ни чего не докажешь. Мол..уехал сам! :)
AlexNIk Опубликовано: 31 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 31 июля 2007 Веришь вчера тестором покавыряли так в сервисе что стопы загорелись.Зато уроды весь блок предохранит раздолбали.2 заусенца отламали.Как доехпл не знаю.Приехал, поел, выхожу думаю покататься.Ключ в зажигание, а машина на блок, электрика не когит, эмоций 0.Не коротит, не крутит вообще полнейшая тишина.ключь дергаешь а она молчит. :) Думал сигналка заклинила.Хрен сегодня в блок предохранителей залезаю, а там 2 заусенца(К штекеру) на соплях, и все ВД 40 залито.Аж плавает. Итог ... машина умерла! :( И до гадов не доедишь, ни чего не докажешь. Мол..уехал сам! :)Таких только стрелять :)
Гость Knous Опубликовано: 1 августа 2007 Жалоба Опубликовано: 1 августа 2007 Таких только стрелять :) ++++11111 :) " Я ему шину прострелю, прокатит..." :)
AlexNIk Опубликовано: 1 августа 2007 Жалоба Опубликовано: 1 августа 2007 ++++11111 :) " Я ему шину прострелю, прокатит..." :)И контрольный в бак
stomp Опубликовано: 2 августа 2007 Жалоба Опубликовано: 2 августа 2007 1. я однажды в сервис ездил зажигание регулировать (хотя итак все было нормально, нахрена поехал...). во время регулеровки что только не делали и ремень грм на один зуб перставляли и зачем то винт качества на карбюраторе покрутили. ну думал профессионалы, тихо стоял в стороне не мешал. заплатил, радостный поехал. отъехел 2 километра от СТО и заглох. завестись не мог. в итоге купил тробоскоп (или как он там называется) и книжку и сам доооолго и не торопясь настраивал. карбюратор тоже сам по книжке винт качестве подкручивал и заодно по миллиметрам поплавки выставлял, все прочищал, вроде работает (тьфу-тьфу-тьфу). больше как то в СТО не хочется. 2. стопари не горели. чуть пол-машины не разобрал. и лягушку на педале проверил, и проводку проверил, и предохранители все проверил, и долго рассматривал электросхему (нихрена там не понял) и лампочки проверил. оказалось хреновый контакт на такой перемычке Ж-образной загнутой попалам, которая стоит в предохранительном блоке под капотом. Ее глубже воткнул в гнезда. Сигналы загорелись.
pimp Опубликовано: 2 августа 2007 Жалоба Опубликовано: 2 августа 2007 Если с фарами траблы- я первым делом смотрю сами фары. Там плата гибкая стоит- она очень часто и является причиной! Там и окислы и переломы дорожек могут быть! Нужно перепаять. Недавно в багажнике пролилось около 3,5 литров воды! Так у меня, при нажатии на тормоз загорался габаритный свет в передней правой фаре и тот же поворотник!!!! :)
