Поиск по сайту

Всем привет! Есть проблема, поиск не дал результатов. Есть у меня машина 2109, 2 недели назад где-то произвели замену двигателя на 2111-80 и поменял всю проводку. То есть теперь автомобиль на половину 2114. Двигатель стоит теперь 2111-80 Инжекторный и вся проводка к нему. Но вот есть проблема в том, что не работает тахометр. Читал, что тахометр работает от мозгов (контроллера) Но вот не уверен. Знающие люди подскажите где мне искать проблему. Скажу сразу что приборка абсолютно новая, полностью рабочая. Помогите. P.S. от мозгов (контроллера) на жгуте проводов есть 2 фишки белого цвета с 2мя проводами в каждом, туда что подключается? Просто когда проводку соединял, позабыл немного что и куда видимо. Эти 2 фишки должны подключаться к проводке под торпедой? Тогда что подключается во второй разъем? какой датчик или что? Заранее спасибо Вам большое. Если тема поднималась , то дайте ссылку и закройте тему. Я честно ее не нашел :(((

Люди, уже всю голову сломал, творится что-то ужасное( Начнем с начала: купил авто 21099 инжектор, высокая панель. Сразу была проблема - приборка наполовину неактивна (топливо, охлаждайка) и в пол накала горели индикаторы поворотников и дальнего на постоянке. Электрика работала, все было хорошо. Честно думал что просто заменить панель приборов и этим все решится...ошибся. Взял новую панель, поставил - то же самое абсолютно. Расстроился. Итак, расписываю проблемы: 1) При включении зажигания аварийка мигает в 2 раза чаще, поворотники также. В пол накала загораются лампы индикатора поворотников и дальнего света. При включении дальнего и поворотников загорается подсветка приборки. 2) При включении габаритов поворотники переходят в режим беспрерывного горения (при включении естественно), перестает работать прерывистый режим работы дворников, индикаторы поворота и дальнего горят в полный накал. Стрелка тахометра опускается, стрелка охлаждайки поднимается 3) При включении ближнего, он не включается. Остаются гореть габариты, поворотники не включаются совсем, как и аварийка, дворники в прерывистом не работают, тахометр на нуле, охлаждайка на 130+. Занавес. Поменял монтажный блок полностью в сборе, сначала все начало работать так как надо (о, чудо!), но при нажатии тормоза все возвращалось (пока нажата педаль). В новом ЧЯ были перемычки вместо реле контроля состояния ламп, снял перемычки, воткнул реле, опять старые проблемы, воткнул перемычки - чуда не произошло. Теперь опять все не работает. Слезно прошу сказать, что же с этим делать?? Многие говорят искать массу, но вот не так то и просто это сделать - я уже зачистил все массы которые видел - фонари, двиг, корпус, аккум. А на приборке не могу найти...в красной колодке приборки говорят надо прокинуть дополнительный массовый провод. На колодке не подписаны выводы, боялся ошибиться, а черный провод есть один тонкий, один толстый черный с серой полоской вдоль. 7-я колодка по описаниям выпала на спаренный синий провод (два в одной колодке), зачистил один, привязал провод, одел на рулевую колонку - чуда не произошло. Куда смотреть)?

Всем привет, машина ваз 2112 2005г , Ставили с другом магнитолу , все подключили работает, пихаем её в гнездно( для магнитолы) залезла но на 1 см торчит пихать дальше не идет, вытащили оубирали провода, сувать обратно так-же, оставили все как есть, но перестала работать магнитола, стеклоподъемники, борт компьютер, спидометр, тахометр, температура ОЖ, показатели топлива, поворотники. Аварийка работает все исправно, магнитола включалась только при вкл зажигании, что может быть, посоветуйте, думаю реле какое-то рухнуло, но незнаю какое и где оно находится. Заранее спасибо :)