Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'панель'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Добро пожаловать в клуб Лада-форум.РУ
    • Новости Лады
    • Представляемся...
    • Региональное общение и встречи
    • Клубная атрибутика Лада-форум.ру
  • Модели АвтоВАЗа
    • Любые вопросы от новичков
    • "Классика"
    • "Самара"
    • Лада 110
    • Лада Калина
    • Лада Приора
    • Лада Гранта (Lada Granta)
    • Лада Ларгус (Lada Largus)
    • Лада Веста (Lada Vesta)
    • Лада ИксРей (Lada XRAY)
    • Ока
    • Шевроле Нива, Классическая Нива
  • Технические форумы
    • Автозвук
    • Автогаджеты
    • Дополнительное оборудование, тюнинг
    • Шины и диски
    • Горюче-смазочные материалы
  • Разное
    • Автобизнес
    • Автомобили участников лада форума
    • Вопросы, предложения и отзывы по работе форума
    • Выбор авто
    • Гарантийное обслуживание автомобилей ВАЗ
    • Обсуждение АвтоВАЗа в целом
    • Офф-Топик
    • Покупка Продажа Обмен Разное
    • Правила дорожного движения, ГИБДД и др.
    • Страхование автомобилей

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Интересы


Марка авто


Откуда

Найдено 6 результатов

  1. привет народ. у меня такая проблема. авто ВАЗ 2110, 8 клапанов, 1,6 двигатель. вчера был глюк начал кушать зарядку...когда машина стояла на вольтметре каждые 1,5 сек. напряжение аккумулятора падало на единицу... дошло до 0,96 и я ушла с печалькой..при работающем движке 12,3-11,7 ... через пару часов все было в норме.. на вольтметре 12,2...при работающем движке 13,7-13,9... утром тоже все было нормально поехала по делам.... ехать обратно, завожу машину, а у меня панель мертвая...повороты работают,свет включается, аварийка работает..... -------- НЕ РАБОТАЕТ: тахометр; спидометр; указатели уровня топлива; температуры охлаждающей жидкости и не отображается километраж, НО подсветка окошка с километражем включается...иногда включается на приборке восклицательный знак, но по факту тормозная жидкость в норме, потом может восклицательный знак сам выключиться.. ----- предохранители полностью все проверила, путем замены на новые..путем переставления их местами...ПРИБОРКА НЕ РАБОТАЕТ. ----- разобрали панельку...все контакты в идеале.... поставили все обратно... НЕ РАБОТАЕТ ПРИБОРКА... ------ скинули клему...через время поставили обратно... приборка так же не работает... ----- проверили на ошибки через обд2...ошибок нет! через обд показывает обороты.. -----
  2. Добрый день всем. Сегодня утром завел машину завелась нормально, но перестали работать стеклоочистители ветрового стекла. Так же не работает панель приборов и БК. Ни тахометр, ни спидометр, часы и т.д тоже не работает. Поменял реле дворников, а так же предохранители F3 и F7. Ни чего не поменялось. Подскажите может у кого было такое, что делать?
  3. Люди, уже всю голову сломал, творится что-то ужасное( Начнем с начала: купил авто 21099 инжектор, высокая панель. Сразу была проблема - приборка наполовину неактивна (топливо, охлаждайка) и в пол накала горели индикаторы поворотников и дальнего на постоянке. Электрика работала, все было хорошо. Честно думал что просто заменить панель приборов и этим все решится...ошибся. Взял новую панель, поставил - то же самое абсолютно. Расстроился. Итак, расписываю проблемы: 1) При включении зажигания аварийка мигает в 2 раза чаще, поворотники также. В пол накала загораются лампы индикатора поворотников и дальнего света. При включении дальнего и поворотников загорается подсветка приборки. 2) При включении габаритов поворотники переходят в режим беспрерывного горения (при включении естественно), перестает работать прерывистый режим работы дворников, индикаторы поворота и дальнего горят в полный накал. Стрелка тахометра опускается, стрелка охлаждайки поднимается 3) При включении ближнего, он не включается. Остаются гореть габариты, поворотники не включаются совсем, как и аварийка, дворники в прерывистом не работают, тахометр на нуле, охлаждайка на 130+. Занавес. Поменял монтажный блок полностью в сборе, сначала все начало работать так как надо (о, чудо!), но при нажатии тормоза все возвращалось (пока нажата педаль). В новом ЧЯ были перемычки вместо реле контроля состояния ламп, снял перемычки, воткнул реле, опять старые проблемы, воткнул перемычки - чуда не произошло. Теперь опять все не работает. Слезно прошу сказать, что же с этим делать?? Многие говорят искать массу, но вот не так то и просто это сделать - я уже зачистил все массы которые видел - фонари, двиг, корпус, аккум. А на приборке не могу найти...в красной колодке приборки говорят надо прокинуть дополнительный массовый провод. На колодке не подписаны выводы, боялся ошибиться, а черный провод есть один тонкий, один толстый черный с серой полоской вдоль. 7-я колодка по описаниям выпала на спаренный синий провод (два в одной колодке), зачистил один, привязал провод, одел на рулевую колонку - чуда не произошло. Куда смотреть)?
  4. Подскажите, чем и как усилить "уши" крепления панели (что по бокам). Слышал, что можно металлическими уголками усилить, но не представляю себе как это делается. Если не трудно, разъясните, как и чем.
  5. Купил недавно машину и сразу такая проблема:Погасла панель, задняя левая фара и кнопка габаритов. Смотрел предохранители всё норм, дальше сам разобраться не могу
  6. кто-нибудь знает ли где можно заказать европанель на праворульную восьмерку, если это возможно) заранее спасибо!
×
×
  • Создать...