Kir-MAN

Реально масса плохая,почисти и пройдёт. Была такая трабла,как было сказанно выше,при включении фар стрелка температуры ползла вверх.

Привет. Я мучался с запуском именно на горячую долго пока не посоветовали заменить датчик температуры"он стоит на термостате". Заменил всё как рукой сняло,а менял тоже всё подряд ну не как не помогало. А посоветовали в сервисе находиться на киевском шоссе 74км там заправка EP при ней сервис. Только обязательно меняй на холодном двигле и как поставишь новый сними клевму с АКБ минут на 10,чтоб старые показания сбросить. УДАЧИ!!!!!!!! :)

Если не напряг то поворачивай,а так замени насос,я месяц мучался так обломно,заменил,она как буд-то лучше ехать стала. RESPEKT

Была подобная трабла,заменил насос всё стало ок.А 14в воскресенье тоже отстоял в этой пробке,тебя не видел:)))))) помог бы,удачи. :)

:) Сто пудов подуха!! У дружка стучало колено,но там стук постоянный,и на низах и на верхних.

:huh: Вчера поставил новый ДТОЖ. бЕЗ ИЗМЕНЕНИЙ НЕ ОН МЕШАЕТ.

Какой у тебя БК? А скорее всего ГЛЮК. Сними на ночь клевмы с АКБ,завтра сделай тоже самое посмотри что будет. А если загорится,скорее всего низкое напрежение бортовой сети,если ты вкл все потребители тока.

Это датчик темперары 90процентов его работа. Тоже прыгали поменял,стала и ехать лучше,он же отвечает за подачу топлива,а 50-70 градусов противная температура,вроде прогрета а может и нет.

ТАК ТЫ РЕШИЛ РОЛЕММУ С ЗАПУСКОМ????????????? ТОЖЕ ПЕРЕМЕНЯЛ ПЕРЕТЫКАЛ НЕ ХОЧЕТ СУ-А

Но ты говоришь что не тянет мотор, после обрыва ГРМ,следовательно ставим метки,а тяги опять нет!! Вот отсюда и идут выводы о клапанах и далее..... Есть ещё вариант что бывший хозяин перед продажей поставил зжигание на пару меток вперёд,вот она и летала!! И прилетела,компрессию мерил?

Да граната. ДА ЕЗДИЙ СКОЛЬКО ВЛЕЗИТ ЕСЛИ ТРЕСК НЕ РАЗДРОЖАЕТ НИ ЧЕГО НЕ ЗАКЛИНИТ..... ПРОВЕРЕНО ВРЕМЕНЕМ!!!

Спасибо. Попробую. Может одумается,и станет нормально жить!!!!!!!

Вариант повредить есть всегда,просто случаи были. Померь компрессию. Подробнее-я не художник что-то типо этого Безымянный.bmp. Она должна быть без трещинок,и потёртостей,будет видно я думаю.

А клапана точно целы? На колено одевается шестерня на кот ты одел ремень, в ней есть слой резины, посмотри не провернулась ли она? Если есть подозрение поменяй, у друга была такая ерунда,он любил повыё перед друзьями, и провернуло эту резинку сантиметра на2,метки разошлись всё умерло!! А некоторые ставят на 2-3 зуба по раньше,машина едет,но не долго. Поставь метки, выверни свечи, и старым дедовским способом-проверь в первом или четвёртом цилиндре поршень должен находиться в верхней мёртвой точке, если нет увы!!!"беги в маг

Разница между 1.5 и6 есть. У меня клапан находится в баке,на рампу приходит только пдача топлива обратки нет . И всё же,насос поставил с рабочей машины,без измен..й. Заметил только то что бензик стала хавать как лошадь. Воздух? ну откуда ему там быть всё герметично ни где не течёт. В голову сломал, что за х....?

Спасибо. Завтра проверю. Но все таки РДТ можно приобрести отдельно и как он меняется?

Измерил давление: при включенном зажигании - 3, при работающем моторе - 3,5, после выключения через 2 мин падает до 0. РДТ ли это? Как его заменить? Продается ли он отдельно от бинзонасоса?

Попробуй посмотри ДМРВ,его признаки,гарь,вонь,мат. У друга была такая байда. Сколько прошла? Форсунки мыл? :)

ok спасибо. Завтра попробую, если давление будет в норме, что в моём случае ещё может быть? Свечи новые, может катушки,как их проверяют? Ну а всё таки кто нибудь менял этот регулятор? на 1.6? :)

:) Стала долго заводится, на прогретом двигле постоит минут 10, чтоб потом завести надо крутить стартером секунд-5,и обороты - 600. Помыл всю систему, без изменений. посоветовали сменить РДТ, или пару раз перед запуском повернуть зажигание, не помогает. Вынул насос, разобрал, промыл,продул датчик,такая же петрушка. В автозапчястях,на 1,5 пожалуйста(который стоит на рейке), в вашем случае насос в зборе, кот стоит -2 500р. Кто сталкивался с данной проб-мой подскажите, как поступить, покупать полностью насос, или попить пивка в гараже. Машина прошла 70тс.

Была подобная проблемка, мерил давление - 3очка! Казалось всё ок, но когда попробовали тронуться с манометром,при начале движения стрелка падала до - 1,5. Только так и проверил. А так газовал без нагрузки показывал -3. Попытайся таким способом проверить,если насос покажет сразу!!!!! УДАЧИ.

Была такая же проблема, 2 бочка сменил, купил норм крышку пока Ок. А не закручивать её нельзя, машина будет кипеть, так как давления не будет, простая физика. УДАЧИ!!!!!! :) Была такая же проблема, 2 бочка сменил, купил норм крышку пока Ок. А не закручивать её нельзя, машина будет кипеть, так как давления не будет, простая физика. УДАЧИ!!!!!! :)

Дружок покатался, после 10000 помыл форсунки. Прибавка мощности не ощутилась...!!!

помогите понять, на горячем двигле при запуске не поднимает обороты держит 400-600 бывает при подгазовке и вовсе заглонет, думаю катализ-ор, диагностика Ok без ошибок. Свечи, ДМРВ, пробовал др. без изменений. Что думаете???????? :)