HunterU

Кстати не обязательно, датчик может отказать в моменте а так работать очень даже исправно. Но у меня была идея поменять еще и его. Спасибо большое всем кто откликнулся и помог советом.

Всем спасибо за ответы, проблему решил более кординально. МАШИНА ПРОДАНА :) Но если новый хозяин позвонит обязательно ему посоветую сделать так как вы говорите.

Была такая же проблема, все периодически работало нормально. Оказался плохим разъем на модуле зажигания, в смысле сломанным. После замены проблема была решена.

Привет. Похоже действительно проблема в программе. Все хомуты затянуты, датчики замучился менять. С другой стороны интересен момент такой. Я себе представляю что электронный блок либо работает, либо не работает. Что меняется за эти 5-10 минут??? Странно очень. Посещали бы еще форум работники автосервисов. На тех что я был мне никто никакого внятного ответа не дал. Если проблема в блоке, то у меня единственное предположение на этот счет. Блок сделан технологически неправильно ибо не очищаются быстро регистры памяти контроллера. Позор автовазу за это. Иммобилайзера нет. Спасибо за ответ, но если бы был подсос почему тогда на холодную заводится

Стартер крутит двигатель как надо. Скорость вращения хорошая, аккумулятор даже новый покупал для этого А я думал что наоборот не льет, продувку делал. Эффекта 0. Модуль зажигания новый, конечно не факт что он супер рабочий. Может есть еще идеи???

В параллельной ветке ответа на вопрос не нашел, пишите пожалуйста свои мысли.

Добрый вечер форумчане. Проблема следующая. Автомобиль ВАЗ21102 8 кл. инж. Машина очень плохо, иногда совсем не заводится именно на горячую. Холодный пуск нормальный при любой температуре окружающей среды. Но стоит двигателю прогреться как следует и поработать под нагрузкой(ну скажем проехать километров хотябы 20, думаю этого будет достаточно) то после остановки двигателя я рискую машину не завести ближайшие 5-10 мин. Поэтому на заправке машину даже не глушу, дабы потом не слушать мат торопящихся водителей. Если машина постоит то с запуском пробем не будет. Думал что бензонасос греется, причина явно не в нем. Если ехать долго и упорно и не глушить все будет нормально никаких подергиваний не наблюдается. Регулятор давления проверял скидыванием шланзика какого то, по идее он должен выдать давление больше и двигатель должен запуститься- не помогает.(метод описан в книге по обслуживанию) Не помогает 2-х и 3-х кратная прокачка бензонасосом бензина перед стартом, уж должен же был накачать он в систему топливо. На диагностике двигателя сказали все датчики дают хорошие показания. Вот такая у меня беда. Может кто нибудь знает в чем может быть проблема. Недавно почистил датчик х.х. Лябда зонда в машине нет. От бензина Аи 92 или 95 не зависит и от количества тоже. Проблема не решается. Пробег 84т.км если о чем нибудь скажет. Контроллер бош 1.5.4. машина 99 г.в.

Простите не нашел как удалить тему. Нашел ветку об осуждении, перемещаю вопрост туда.

Добрый вечер форумчане. Проблема следующая. Автомобиль ВАЗ21102 8 кл. инж. Машина очень плохо, иногда совсем не заводится именно на горячую. Холодный пуск нормальный при любой температуре окружающей среды. Но стоит двигателю прогреться как следует и поработать под нагрузкой(ну скажем проехать километров хотябы 20, думаю этого будет достаточно) то после остановки двигателя я рискую машину не завести ближайшие 5-10 мин. Поэтому на заправке машину даже не глушу, дабы потом не слушать мат торопящихся водителей. Если машина постоит то с запуском пробем не будет. Думал что бензонасос греется, причина явно не в нем. Если ехать долго и упорно и не глушить все будет нормально никаких подергиваний не наблюдается. Регулятор давления проверял скидыванием шланзика какого то, по идее он должен выдать давление больше и двигатель должен запуститься- не помогает.(метод описан в книге по обслуживанию) Не помогает 2-х и 3-х кратная прокачка бензонасосом бензина перед стартом, уж должен же был накачать он в систему топливо. На диагностике двигателя сказали все датчики дают хорошие показания. Вот такая у меня беда. Может кто нибудь знает в чем может быть проблема. Недавно почистил датчик х.х. Лябда зонда в машине нет. От бензина Аи 92 или 95 не зависит. Проблема не решается. Пробег 84т.км если о чем нибудь скажет. Контроллер бош 1.5.4. машина 99 г.в.