most100

Можно лить любое только не самое дешевое и не лукойл, говорят , что от производителя мало, что зависит, но по факту на лу больше всего жалоб, на прошлой неделе пришлось менять масло появились отложения на крышке клапанов и лампочка давления начала гореть, называется сэкономил, ну будет уроком...

Да, наблюдал за этой красотой с первого этапа, как по мне победа Васильева закономерна, в этом году у него лучше результаты по заездам.. Ралли рейды не стоят на месте, развитие есть, даже с предыдщуем годом, класс спортсменов растет.

DriveR__PRO Да не стоит бежать прям)))) был на презентации, машинка понравилась!!! на тест драйв удалось попасть, теперь осталось с женой поговорить....это самое тяжелое...

Да я и подождал бы этого корейца, сегодня схожу на день открытых дверей в Корея Моторс погляжу на него потрогаю, пока наметил глаз на 1.4 движок мне 107 коней с головой хватит, тем более такая мощность в такой красивой упаковке...посмотрим на комплектацию и тогда уже буду смотреть какой солярис брать

лучше личинки вытащить, и електрозамки, и без ручек можно

есть специальная полироль для хрома

может дверь не отрегулирована , попробуй пластинами на завесах регулировать

я вд-40 побрызгаю и на несколько дней хватает

лучше поехать на диагностику к карбюраторщику, а то это дело тонкое.

можно отрегулировать подшипник, попробовать люфт, и если что подтянуть.

надо снимать генератор и мерять котушки на короткое с корпусом, диоды тоже летят быстро.

колодки дребезжат- ничего страшного, у меня регулятора вообще нет , и тоже бывает.

Есть разные крышки одни легче сломать другие проще, у самого на заправке сломалась, еле отвёрткой открыл..