Иван21103

Дак в том то и дело, что если включить 4 или 5 машина бодрее разгонится чем на 3

Всем привет ВАЗ 21103 2003 г.в. В общем проблема с центральным замком. Почитав форум разобрался где находится его блок управления. А проблема такова, когда машина открыта ц/з начинает глюкать (непостоянно), чик,чик-чик,чик перерыв минуты на две и снова, туда сюда начинает ходить, но не закрывается. где искать причину? подскажите?

Всем привет ВАЗ 21103 2003 г.в. В общем проблема с центральным замком. Что интересует, он идет штатный или нет, если штатный так сказать с завода, то где его блок управления находится? А проблема такова, когда машина открыта ц/з начинает глюкать (непостоянно), чик,чик-чик,чик перерыв минуты на две и снова, туда сюда начинает ходить, но не закрывается. где искать причину? подскажите?

Ну да

но год то он работаал нормально, сейчас то что произошло?

А х.з. вот такие два стоят

У меня тоже проблема с сигналом, при нажатии из под кожуха руля пошел дымок, плавятся провода. Сам сигнал подключен напрямую, т.е + акум батарее на руль с руля на сигнал и на массу, вот так вот кто-то сделал. но год сигнал отработал без проблем, сейчас вот такая вот беда, что делать, через неделю ТО проходить к электрику времени нету ехать? в данный момент сигнал отключил

Всем привет, машина ваз 21103 2003 г. Год назад при нажатии на сигнал пошел дымок из под руля, оплавились провода, год ездил без сигнала, пришла пора проходить ТО, кинул провода напрямую, т.е акум, руль, сигнал, масса, первые два дня гудел отлично, потом нажимаю на сигнал и тишина, и дымок опять повалил, в чем дело, подскажите?

Во-во и у меня на взгляд переднее левое колесо немного к заду сдвинуто, померил расстояние, на пару сантиметров разница, правое стоит по середине, а левое немного назад сдвинуто, это что, надо эти растяжки смотреть, хотя едет ровненько, в сторону не уводит

Привет всем! Подскажите, моей проблеме всего три дня. ВАЗ 21103 2003 г.в. При торможении загорается восклицательный знак (не всегда)иногда и на кочках. в чем проблема?

ваз 21103 2003 г. движка 2112, зима по трассе на 5 передачи при 90-110 расход около 5,5, при 120-140 от 6,5 до 7 литров, а в городе 9,5. летом на трассе тоже самое, в городе от 7 до 8 в зависимости от количества пробок на дорогах и умеренной езде.

зиму откатал, на всех по 2 давление было, износа за зиму шины визуально не показали, так что 2 везде и вперед, 175/65 14. бриджики липучка. тока вот вопрос, на заднем вылезла грыжа, подспустил до 1,5, пол зимы так и катался, конечно понимаю что нельзя с грыжей ездить,но не гоняю,так вот, если вас постигла неудача и вылезла грыжа, а поменять резину ну невозможно из сложившихся ряд причин, на каком уровне держать давление?

Покупал машину, взади ремней не было, а ребенок маленький, нужно кресло, короче купил с аварийной машины за 500 р две штуки, и что-то приспичило их разобрать, перематерился, но обратно собрал, да не в ту сторону, снова разобрал, и собрал правильно, работает. Главное терпение

С движкой все в порядке, 1,2,4,5 передачи жгут как надо, а 3-я не хочет

Всем привет. У меня вот какая проблема, при переходе на третью скорость на скорости от 40 до 50 км/ч (после 60 только начинает на 3 заметно набирать скорость, машина не хочет разгоняться, ну как разгоняется, только очень медленно, на педаль в пол машина не реагируют, даже если вместо третьей включить четвертую передачу, машина начинает более интенсивно набирать скорость, особенно в горку не удобно, приходится на 2 до 60 разгонятся, а потом сразу 4 втыкать, задал я этот вопрос одному водиле, он говорил что есть такие машины у которых 3 передача бесполезная, правда это или нет. Какой выход из сложившейся проблемы есть?