Mozon
Advanced Members-
Публикации
78 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Mozon
-
Система охлаждения. Общие вопросы: помпа, термостат, радиаторы и т.п.
Mozon ответил в тему пользователя АртёмыЧ в Лада 110: Двигатель и трансмиссия
Люди караул! Помогите советом, сегодня ездил в автосервис, заменил ГРМ с роликами на Gates, ремень гениратора Gates, и поменял помпу BAUTLER. Доехал из сервиса до дома(1-2км) и обнаружил, что в системе охладдения кажется нет циркуляции, в расширительном бачке нет струйки антифриза, и двигатель греется ппц, на холостых пошел за 90 и включился вентилятор, так же двигатель на холостых работает не ровно! Что это может быть? неужто новая помапа не качает? почему не ровно может работать движок? ГРМ не так поставили? -
Шумы, стуки и звуки при торможении
Mozon ответил в тему пользователя Guzja в Лада 110: Тормозная система
В последние 2 недели в передней левой колодке начал появляться скрип при торможении на малых скоростях, затем начал прорезаться скрипун, при простой езде. Вчера вечером показалось, что машина трудно трогается, а сегодня с утра вообще при торможении начало, как мне показалось, закусывать колодки, тоесть я торможу, слышен скрип, а когда начинал набирать скорость чувствовалось что колодка еще держит диск. И тут на перекрестке из за сугроба вылетает трамвай, пришлось резко перед путями притормозить, и тут при нажатии на педаль я услышал такой тяжелый щелчек, и тормоза пропали, только если выжимать полностью педаль тормоза, то немного схватывают. Вы не поверите, но именно сегодня сутра я поехал в магазин за новыми колодкаами и тормозными шлангами зад/перед, и тут такое.... Кто подскажет что случилось? И как устранить? замена колодок и шлангов выленчит проблему? или могло случиться что то более страшное? Заранее спасибо за помощь. -
В последние 2 недели в передней левой колодке начал появляться скрип при торможении на малых скоростях, затем начал прорезаться скрипун, при простой езде. Вчера вечером показалось, что машина трудно трогается, а сегодня с утра вообще при торможении начало, как мне показалось, закусывать колодки, тоесть я торможу, слышен скрип, а когда начинал набирать скорость чувствовалось что колодка еще держит диск. И тут на перекрестке из за сугроба вылетает трамвай, пришлось резко перед путями притормозить, и тут при нажатии на педаль я услышал такой тяжелый щелчек, и тормоза пропали, только если выжимать полностью педаль тормоза, то немного схватывают. Вы не поверите, но именно сегодня сутра я поехал в магазин за новыми колодкаами и тормозными шлангами зад/перед, и тут такое.... Кто подскажет что случилось? И как устранить? замена колодок и шлангов выленчит проблему? или могло случиться что то более страшное? Заранее спасибо за помощь.
-
Выбор тормозных колодок ( перед. зад )
Mozon ответил в тему пользователя Murman в Лада 110: Тормозная система
Купил колодки и на зад и на перед QML кто что может сказать по этой фирме? -
Подскажите где найти код или где купить стандартную приборную панель на ваз 2112 с евро панелью? Стрелка спидометра на старой постепенно ползет вверх, а при остановке останавливалась сначала на 25 км/ч потом на 30, сейчас уже на 40км/ч, мало того так еще и пару лампочек подсветки перегорело. В сервисе сказали панель "сдохла" нужно менять всю целиком. Подскажите где найти, может номер оригинальный кто знает?
-
Диски Под Цвет Млечный Путь
Mozon ответил в тему пользователя azot1984 в Тюнинг Девятого и Десятого семейства: внешний тюнинг
У меня ваз 2112 с обвесами ринго именно как на фотографии. http://images.yandex.ru/yandsearch?text=2112%20%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D0%BE&p=3&img_url=tuning.texnoart.ru%2Fimages%2Fbig-Protivotumannie-fari-Ringo-2-dlya-tyuninga-Vaz-2112.jpg&rpt=simage http://images.yandex.ru/yandsearch?text=2112%20%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D0%BE&img_url=www.usedcars.ru%2Fpicture%2Fauto%2Ffull%2F_1266795_2.jpg&rpt=simage&p=21 На фото видно, что подкрылки намного шире чем у стандартной комплектации обвесов. Хочется поставить диски 15 радиуса, и чтобы они были шире чем стандартные (я думаю кузов пачкаться не будет т.к. шире крылья=)) Подскажите какие диски с какими размерами надо искать и соответственно с какой шириной, ну и шины какие? Так же вроде надо смотреть чтобы на 4 болта крепились? И вообще стоит ставить диски шире чем стандартные или это плохо скажется? Зарание спасибо. -
У меня ваз 2112 с обвесами ринго именно как на фотографии. http://images.yandex.ru/yandsearch?text=2112%20%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D0%BE&p=3&img_url=tuning.texnoart.ru%2Fimages%2Fbig-Protivotumannie-fari-Ringo-2-dlya-tyuninga-Vaz-2112.jpg&rpt=simage http://images.yandex.ru/yandsearch?text=2112%20%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D0%BE&img_url=www.usedcars.ru%2Fpicture%2Fauto%2Ffull%2F_1266795_2.jpg&rpt=simage&p=21 На фото видно, что подкрылки намного шире чем у стандартной комплектации обвесов. Хочется поставить диски 15 радиуса, и чтобы они были шире чем стандартные (я думаю кузов пачкаться не будет т.к. шире крылья=)) Подскажите какие диски с какими размерами надо искать и соответственно с какой шириной, ну и шины какие? Так же вроде надо смотреть чтобы на 4 болта крепились? И вообще стоит ставить диски шире чем стандартные или это плохо скажется? Зарание спасибо.
-
В сервисе сказали что моей приборной панели каппец, она так и продолжает почему то смещаться все в сторону прибавления скорости, кажется надо менять, потому что даже если я ее руками передвину она так и будет смещаться=(
-
Хочу добавить, что чек переодически пропадает, когда машину разогреешь, иногда горит иногда нет...
-
Загорелся чек двигателя. Съездил сегодня в авто сервис, сделал диагностику, сказали ругается по двум ошибкам, бедная топливная смесь и на датчик кислородный ругается, Так же обнаружили что в воздушный фильтр залит маслом оказалось, что якобы засорен дросельный шланг который пропускает масло на холостых оборотах, продули шланг, заменили фильтр, чек все равно остался, кто может помочь советом? может инжектор промыть? или датчик чтоли заменить? или просто может контакт плохой у датчика ка кто почистить??
-
Съездил в авто сервис, сказали антифриз вытекает из лопнутого расширительного бочка, поменяли бачек, систему промыли, залыли новый антифриз, жду результатов.
-
Проверил масло, на щупе вроде однородная темная маслянная пленка, кажется эмульсии нет, фух...=)
-
Наступили морозы, не смог завестись, снимал аккумулятор, заряжал его, поставил обратно, все равно первые 4 раза не смог завестись, подумал - залил свечи, потом с грехом пополам завелся, через некоторое время загорелся чек энджин, сбрасывал клемы с аккумулятора, заводил, чек энджин сначало не горел, потом минут через 5 опять загорался, сменил свечи на новые, отъездил пол дня без чека, и вот сегодня под конец дня опять загорелся, в чем дело? при сбросе клем с аккумулятора чек не горит проходит 3-5 минут и опять загорается. Двигатель как работал без перебоев так и работает. У меня стоит заводской бортовой компьютер(тот который показывает закрыты двери или нет и какой то с дисплеем рядом там показывается расход топлива, скорость, сколько литров баке, на сколько км хватит топлива и т.д), тут все говорят что через него можно как то код ошибки узнать, как? Есть ли какая то инструкция от этого БК? (машину взял не давно в БК не разобрался)
-
не ту да=)
-
Эмульсия это типо разные слои масла и антифриза?
-
а может антифриз в масло как то попадать?
-
Термостат отвечает за включение вентилятора на радиатор?на помпу же он никак не влияет? помпа от ремня всегда вращается. Вентилятор у меня не работает, может просто из за нынешних морозов и малых оборотов двигателя температура плохо поднимается? просто когда вот едешь по пробке или немного в горку то температура держится на 90 градусах, а потом падает немного
-
Попробывал сделать тест, результат такой при доводе стрелок на половину так же стрелка спидометра уходила вперед на 20-25км/ч, а при полной доводке на 200км/ч уходила за эту риску на тоже расстояние, такое ощущение что она просто предвинулась по часосвой стрелке на штырке к которому закреплена, мне один чел сказал, что типо если там пружинный механизм стоит то просто могло из за морозов и конденсата слипнуться пружина, и до конца не разжимает. Кто нибудь может сказать как это могло вообще произайти, вследствии чего? и как устранить? или же просто ждать оттепели?
-
Я же говорю купил машину 3 дня назад, может она уже была с пустым бачком=\
-
а сейчас тогда что смотреть? термостат? Выше 70 она поднимается но если ездить уже на 2к+ оборотах я просто как то привык переключать скорость на 2.5к оборотах.
-
У меня такая проблема нарисовалась, начались морозы, вышел я сутра и не смог завестись, снимал аккумулятор, подзарежал, завелся, поехал, и тут с ужасом обнаружил что стреллка спидометра сместилась на 25км/ч вперед, тоесть я стою на месте - показывает 25км/ч, еду с какой то скоростью, показывает на 20-25км/ч больше чем реальность, бортовой компютер не врет показывает реальную скорость, но на него палить каждый раз не удобно, подскажите что такое, и что делать? как вылечить? Заранее спасибо за советы.
-
Проблема решилась как нельзя проще, открыл я капот проверил антифриз, а его в расширительном бачке вообсче нет Оо купил, залил, печка стала дуть теплым воздухом, движка выше 70 градусов не поднималась при -20 морозе, вот так вот=)
-
Ну снять ремень грм и поменять помпу это согласен, сделать можно, а термостат, я во первых не знаю где он а во вторых сейчас за окном -20, и врятли в такую погоду без помещения что то можно сделать, зима сейчас главная помеха=(
-
Я точно не знаю как началось внезапно или нет, я купил машину с такими проблемами уже, а какова стоимость ремонта примерная при таких поломках?
-
Как ее проверить? есть какие то мануалы по этой теме? Я сначало думал что может помпу надо поменять, потому что сейчас при -20 градусов, только остановишься, и минуты через 2-3 начинает работать вентилятор на радиаторе, температура двигателя поднимается,если такое происходит при -20 то что же будет летом? или это радиатор надо чистить?