Дмитрич

дешевле взять компьютерный блок питания, небольшие изменения в схему (в виде впаявания переменного резистора и подключения амперметра) и все работает. сам таким пользуюсь. схем в инете полно. даже можно заморочиться и сделать полный автомат :)

брал в руки, вертел сеё чудо. там есть проводок для соприкосновения с кузовом.

" В датчике детонации использован пьезоэлектрический кристалл, который во время вибрации генерирует сигнал напряжения переменного тока. Амплитуда и частота сигнала зависят от амплитуды и частоты вибрации той части двигателя, на которой установлен датчик. При возникновении детонации амплитуда вибраций определенной частоты повышается. Контроллер обрабатывает этот сигнал и корректирует угол опережения зажигания для гашения обнаруженной детонации. При обрыве провода, соединяющего датчик детонации с контроллером или при замыкании провода на "массу", контроллер заносит в свою память код неисправности и включает лампу "CHECK ENGINE", сигнализируя о неполадке." думаю не стоит его снимать. :)

есть переходники USB ->> COM

Это касается не только панелек. Везде где есть Ж/К экранчик, половина стоимости его (сотовый, циф. фотик и т.д.) :(

Выдержка из описания: Прекрасно снимает статическое напряжение с кузова автомобиля, по мере его накопления, с помощью встроенного в корпус антенны разрядника. Статическое напряжение, образуется, за счет трения деталей автомобиля и при прикосновении рукой к корпусу автомобиля, у человека может вызывать неприятное ощущение - удар тока. Автомобиль с антистатической антенной, в меньшей мере подвержен загрязнению кузова, так как статическое напряжение притягивают мелкие частицы пыли. Крепится антенна, на крышу автомобиля, с помощью двухстороннего скотча. Верхнюю часть антенны, можно настроить под углом до 50 градусов, по отношению к его основанию. Высота антенны - макс. 150 мм. Верхняя часть антенны - съемная. Производитель: Seiko (Япония).

Доброго времени суток. Моя добрая половина жалуется на то что машина током бъется. :( Прикрутил антистатик полоску сзади, не помогло. <_< Наткнулся на сей дивайс называемый Антистатическая антенна. стоит порядка 800 рэ. Хотелось бы услышать отзывы у кого стоит сей девайс. :)

Как я писал ранее, предлогаю встретиться как только земля "затвердеет" :):) Не хочется что-то в болотных сапогах "тусняки давить" :) ;) ну это мы тебе помежем исправиться.

Лучше в сервис сгоняй если нету видимых повреждений экрана, вполне возможно что при ударе что то где то "отпаялось" и ремонт дело "5 секунд". У меня такое было на предыдушем майфуне. (и на сотике как то такая же беда была )

вот что нашел в сети :)

так и будет ;) , погодка чуть наладиться, а то надо будет встречу уазиков и тракторов организовывать

:huh: чем это он галимый? что то ни нашел в поиске ничего плохого. :mellow: правда и хорошего тоже ненашел :P

это еще почему? :)

не, у меня BOSCH :)

Да, было такое в передаче озвучено, лично видел. так же там был эксперемент наезда на камень с и без защиты. к чему такоие вопросы? хотите снять защиту? ;) часто ли вы сталкиваетесь лоб в лоб? да еще и на такой скорости чтоб двигатель "упал" а вот камни и прочие "мелочи" жизни от которых стоит ставить защиту встречаются намного чаще. :(

фильтр и ДПДЗ меняны. еще до замены был такой "косяк". :( как РХХ влияет на сброс оборотов??? (я так думаю он холостой ход регулирует, обороты в заданных пределах, или я не прав? :huh: ) что с ДМРВ можно сделать? Почистить? Менять дороговато будет. :o

Доброго времени суток. :) Подскажите почему и как устранить плавное сбрасывание оборотов двигла? <_< например резко перегазовываю, обороты набираются быстро, но вот падают они медленно очень. :(

где ж это в норме??? :huh: тормазуха должна быть не меньше max!!!! ;)

Проблема решилась дополнительноцй посадкой головы на массу. :)

а ты когда время выставляеш, уверен что ты его запускаеш? может оно у тебя в режиме коррекции остается? :huh:

:D :D :D вот умора, кто то тебе по ушам проехал хорошо :D :D :D

Хм, где ты такие сервисы нашел??? <_< нах такой сервис. все подключается как обычная магнитола, питаешся от АКБ напрямую (через предохранитель на 10А). провод АСС подключаеш к "+12В". а вообще ты где её купил? обычно в местах покупки посылают в сервисы где устанавливают (в магазине, так вообще бесплатно. на рынке - у них договоренность есть с сервисом) :)

"Вход в режим установки предельной скорости производится клавишей « START » в режиме индикации параметра «Средняя скорость поездки». При этом на индикаторе появляется мигающее значение предельной скорости, при превышении которой вырабатывается звуковой сигнал предупреждения. Изменение значения предельной скорости осуществляется клавишами « + » или « - » с шагом 5 км/ч от 20 до 200 км/ч. Выход из режима установки производится клавишей « START »." :) Вот, держи описание. ;)

интересная тема, тоже движок подтраивает. :( а может троить из-за датчика детонации? (может он умер, плохой контакт и т.п. компьютер такие ошибки покзывает?)

1. Голова Pioneer DEH-P4900IB, вроде ни кто не жаловался судя по отзывам. :huh: 2. Плохая масса кого: головы или антенны (активная Bosh)? <_<