-
Публикации
584 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Дмитрич
-
разрезаем их. провода идущие от блока предохранителей соединяем вместе и обжимаем обжимкой под ножку диодного моста. 4. провода идущие от фар подсоединяем согласно прилогаемой к девайсу схемы 5. провода идущие к кнопке включения провел под блоком предохранителей
-
3. т.к. я подключал девайс к дальнему свету ищим в жгуте провода зеленого и зеленого с черной полосой (согласно электр. схеме)
-
Доброго времени суток. :) Поставил я девайс МАЯК-2Н. Вот что то типа маленького отчета. (извеняюсь за качество фото, на мобильник фоткал + ну без пива никуда :) ) 1. Прикрутил диодный мост. т.к. он греется при работе дальнего света в штатном режиме работы, прикрутил к перегородке. 2. Снимаем пластиковую крышку, освобождаем жгут проводов идущих от блока предохранителей.
-
Спасибо за советы, добрые Вы все ;) и еще вопрос, какой нужен регулятор? Регулятор напряжения 21080 (36.3702-01) или Регулятор напряжения 21120 (57.3702000)
-
А сколько запросили с тебя, если не секрет?
-
а еще лучше приезжайте сами в самару на выходные, лично заберете ;) ну и :) :)
-
CASTROL MAGNATEC или CASTROL EDGE
Дмитрич ответил в тему пользователя dober_vorkuta в Горюче-смазочные материалы
-
Доброго времени суток. Подскажите знающие люди, возможно ли поменять таблетку не снимая ГЕНу? :)
-
ого, даже так :) , ну ладно, сделаю. :) попробую сегодня все сделать, время вроде намечаеться свободное. :)
-
поиграеш. У чувака на Mitsubishi Carisma стоит Би-Ксенон АПП ПРО 4 поколения. :) http://www.carisma-club.ru/forum/index.php...p;mode=threaded
-
Вообщем дождался сей девайс, сегодня поеду на почту забирать. Постараюсь поставить в ближайшее время, ну на край в выходные точно поставлю. :) Будет ли интересен отчет по установке? ;) (стоит ли заморачиваться?)
-
Вообщето если открыть любую "азбуку" в главе про генератор пишут что предел регулировки напряжения генератором ....13,2-14,7В !!! :) так что я бы не стал утверждать что норма в идеале 14,1-14,2!!! :)
-
быстро греется двигатель
Дмитрич ответил в тему пользователя maksway в Самара: Двигатель и трансмиссия
Как поменял пробку началось такое? старую почему сменил? -
епть, не стыдно? :) могбы договориться, подьехать и забрать лично наклейки. :)
-
на мой взгляд дело обстоит так: слепит и обычный галоген, просто у ксена световой поток намного больше чем у галогена + спектр другой (цвет) поэтому ксен как слепящий воспринимаеться больше. вот и все.
-
Сам девайс стоит 2000 рэ. + доставка почтой РФ до Самары 250 рэ. итого 2250 рэ. жду вот, на ледующей неделе должен придти. :)
-
Вообщем взял себе Маяк-2Н. Выслали по почте. Жду теперь, как получу поставлю и поделюсь впечатлениями. :)
-
как залить тормозуху в пустую систему?
Дмитрич ответил в тему пользователя montekristo в Самара: Подвеска и рулевое управление
как и обычно меняют тормозуху и прокачивают. -
высокий уровень шума двиготеля
Дмитрич ответил в тему пользователя stereo_intus в Самара: Двигатель и трансмиссия
КОД P0328 Высокий уровень сигнала датчика детонации Код Р0328 заносится, если существуют следующие условия: обороты коленчатого вала двигателя больше 1300 об/мин; температура охлаждающей жидкости выше 60°С; амплитуда сигнала датчика детонации выше порога. При возникновении постоянной неисправности лампа "CHECK ENGINE" загорается через 2 драйв-цикла. ЧТО ПРОВЕРЯТЬ: 1. Проверяется существование условий для возникновения кода Р0328. 2. Проверяется исправность экрана проводов 2 Б и 88 Г . КАК ПРОВЕРЯТЬ: 1. Подключите кабель-адаптор к диагностическому разъёму. Запустите двигатель и прогрейте до температуры охлаждающей жидкости 60°С. Установите обороты коленчатого вала двигателя больше 1300 об/мин. Код P0328 - непостоянный. Если в данный момент он неактивен и отсутствуют другие коды, проанализируйте условия возникновения кода. Проверьте на слух работу двигателя на наличие посторонних металлических шумов и стука (не отрегулированы клапаны), при обнаружении устраните их. Убедитесь в том, что жгут с проводами датчика не проложен вблизи высоковольтных проводов. См. карту "Проверка системы гашения детонации". 2. Проверьте исправность экрана, соединения экрана с массой двигателя. Проверьте момент затяжки гайки крепления датчика детонации. Если выявлены замечания, неисправен датчик или контроллер. Если замечаний нет, устраните неисправность. После ремонта запустите двигатель, сбросьте коды и убедитесь в отсутствии сигнала лампы "CHECK ENGINE". -
Доброго времени суток. Незнаю в какой раздел писать поэтому пишу здесь. :) Вообщем заметил такую штуку, на прогретом двигателе начинает плавать ХХ. БК показывает напряжение в бортсети 12.8-13.2В. Собственно вопрос,что делать? толи лечить регулятор напряжения и ХХ отменным будет, толи ХХ лечить и напруга сама в норму вернеться???? :)
-
Усиленный вакуумник
Дмитрич ответил в тему пользователя DriveR__PRO в Самара: Подвеска и рулевое управление
фото в студию. интересно посмотреть на сей зверя. а он по размерам больше стокового? :) -
шипит снизу при разгоне
Дмитрич ответил в тему пользователя Пятнашка в Самара: Двигатель и трансмиссия
ничем его не прочистиш и не промоеш. там соты керамические (если мне не изменяет память), которые разрушаються. -
а я вот хочу заморочиться на белую подсветку приборов, аля крузак (и др. беленькие подсветочки) :)
-
Ждемс :)
-
интересно что это за панель за 2 рэ? фотка есть ;) и все равно со стробами прикольно :) :) :)