Kentl

были окислены контакты в задней фишке МБ. Подсказал бы кто, это где?

lnn , такая же беда пришла вместе с холодами. Снял МБ, зачистил, протер, собрал обратно и пока работает. Правда замучался колодки цеплять, не удобно, б....

Тогда причиной может быть подшипник ступицы. Вывеси колесо и покрути будет шуметь или нет.

масло проверь.

посмотри еще супорта , не болтаются?

Тут смотри вот на что. Если при повороте давишь на педаль газа, т.е. поворачиваешь при ускорении и хрустит щелчками, будто шестерни проскакивают, тогда ШРУС наружний. Если при повороте накатом хрустит, тогда смотри где что цепляет. ШРУС хрустит только при ускорении. На поворотах наружние. Пока езди, когда по прямой при ускорении захрустит тогда и поменяешь. Дело в наличии денег. Кстати хрустят пропорционально повороту - вправо правый, влево левый.

У тебя замыкание проводки на лицо. Найди хорошего электрика. Я тоже горел, картина такая же, дым из-под панели. Электрик нашел замыкание в кнопке включения габаритов.

У меня было чуть по другому. На ходу начинала моргать лампа СЕ, БК показывал ошибку "пропуск зажигания" и глохла, что бы я не делал. С БК стряхивал ошибку, бесполезно. Решил обнулить мозги снятием обоих клемм с АКБ минут на десять. Помогло, больше ни разу не беспокоило. Попробуй, хуже не будет.

Был у меня такой бред. По дороге загоралась лампа СЕ и двигатель глох без моего разрешения. БК показывал ошибку : Пропуск зажигания. Ни один сервис нечего умного не предложил. Вылечил сам и легко. Снял клеммы с АКБ на две сигареты, поставил на место и уже год об этом не вспоминаю.

cyberdemon , какой стиль езды? У меня до капиталки тоже масло не пропадало. А когда машинка стала по резвее бегать стало пропадать масло литрами. Подтеков нет, под машиной сухо. Обьяснили это агрессивной ездой, что масло сжирает движок.

БК это вещь! После покупки авто сдох аккумулятор из-за слабого заряда, потому было решено купить БК. С тех пор большую часть проблем нахожу через него. Удобною