Ph1L

Какие по мощности светодиоды можно воткнуть в плафон освещения салона? Что-то стандартного 10W маловато. Максимум по мощности какой? А то я как-то доигрался с габаритами, что дорожки оплавил :)

Наносить надо на край, который с внешней стороны так сказать. Само собой надо подождать часов 4-6 перед тем как заводить, герметик загустеет так, что его ножом потом от металла отодрать проблема, а уж чтоб он в двигатель попал.... Не видел ещё наших зубил, чтобы из-под крышки клапанной масло не давило, у всех с разным успехом.

Раньше текло по фонарям. С тех времен резиновый ковер с багажника снял, кинул на карпет кусок брезента на весь багажник. Брезент светлый, сразу видно, если намокает. Так он сухой! Только на ощупь чуть влажноватый. Под ним карпет сихой да и под карпетом сухо, в запаску ещё не лазал, слишком хлама много надо снимать. В багажнике жидкостей не вожу, кроме тосола и растворителя, но они не текут точно. Может шумка не просохла после заливов с фонарей, хотя летом сутки сушил при 35 градусах :)

Уплотнитель новый, фары тоже проклеил, окно в герметике. В гараже светил, нигде зазоров нет. Утром крышку открываешь - капли висят. Короче надо смотреть запаску, вдруг там озеро.

Изнутри скапливается, я бы не заморачивался, если бы всё это в багажник не капало. Снаружи ясное дело без разницы. Хм, те скапливается из-за наличия влаги, надо посмотреть тогда.

Собственно по ночам (при смене температуры) образуется конденсат на крышке багажника. При заморозках вообще изморозь, зимой там снега будем слой. Вопрос - как от него избавляться? Думал обклеить изоляцией, серебристой такой :) Поможет? Или есть ещё способы?

Всё по поводу этого. Заметил, что на ровной поверхности вода просто стоит там, сливное отверстие получается выше уровня железа. Собираюсь нафиг снять эту резиновую ерунду из него (не знаю даже как назвать), всё-равно половина под неё утекает и автомобильный пластилином налепить там горку, чтобы стекало прямо в него. Достали уже эти течи, скоро точно болт положу.

Залил там всё герметиком, что-то не помогло. Ночью был дождь, опять пару капель скопилось. Причем протекает только когда машина стоит мордой на подъём, даже небольшой, стоит поставить наоборот, течи нет. Под ЧЯ всё сухо, даже пыльно, лобовуха вся пролита герметиком, даже уплотнитель теперь не отодвинуть. Ума не приложу откуда, придется смириться, зима уже скоро.

Во-во-во. Текло в районе, где прикручивается пластиковый уголок с порога на арку? У меня именно там подтекает. Тоже нашел стык кузовных деталей у ЧЯ, рядом с левым сливным отверстием, у тебя оттуда текло?

Сегодня проехал примерно 50 км, проезжал и по ухабам, что чуть головой не бился об стекло - тихо. Выплевет что-нить потом.

Сергей Угу, прислушался, именно она. Вроде не бился нигде в последнее время... Начинает жужжать после езды по ухабам, когда машину кидает, потом пропадает звук. Короче музычку погромче и проблема решена :)

Два контакта на нем, два провода выходят, синеватый, и белый с черной полосой, уходят куда-то в район педалей. Ещё раз гляну получше, так как времени не было разбираться, может и фото сделаю.

Дабы тему новую не заводить напишу тут. Появился непонятный звук (по ощущениям как будто резина трется обо что-то) при повороте руля. В любых положениях, стоя или при езде. На улице и в моторном отсеке звук не слышен, только в салоне. Появился, когда проехал последние 500 метров перед домом по грунту. Больше не ездил :) Что может быть?

Хотя бы на одну дверь поставь, без АКБ как машину открывать / закрывать будешь? У меня такая ерунда была, когда слишком сильно вывернут пластиковый наконечник на тяге был, дверь не открывалась ни с ключа, ни с сигналки, заедала. Причем только на одной двери, на водительской сколько ни крути - работает всегда.

Добрался всё-таки. Проводов там туча, но вроде и разъём нашел. Он у меня оказался на арке колеса, на полу только лента проводов на задние фары. Разъем целый, сухой, на вид абсолютно рабочий. Видимых обрывов тоже не нашел :( А к задней двери как подходит провод? Или там ещё где-нить разделитель есть? Вообще думаю такими темпами быстрее и проще новую проводку кинуть, чем обрыв искать.

colombo А ключом нормально открывается?

Модель Prology AT-1200. Насколько помню, два значения - 0 и 180. Вообще для чего он? Переключал, разницы не ощутил, может только на 0 бас чуть помягче.

Поставил сегодня всё-таки. Ушло примерно 5 часов. Из них 2 на пассажирскую дверь, где была сломана ручка. Устал регулировать :( А вообще работают отлично, особенно на водительской и задней правой, буквально мизинцем открываются. При установке сами ручки и замки буквально залил силиконовой смазкой, тк грязи было тьма. Брал Рысь, красил в цвет сам. Смотрятся шикарно, правда не знаю, надолго ли хватит их.

BigAlex Что за синтетическая смазка? Пример названий можно? В инструкции написано смазать Литолом 24. Она далеко не синтетическая :)

Что-то не пойму ваших проблем. Всовываешь короб для магнитолы, распираешь этими зажимами, вставляешь сам мафон. Всё, ничего не болтается, стоит как влитая, не снять без спец ключа, только если панель вырвать.

Само собой комплект брать буду, я спрашивал на случай ремонта, если одну менять придется. Поштучно у нас не продают.

Вопрос к обладателям. Опять сломалась стоковая ручка. Решил поставить евро, уже окупились бы. Ручки от 08, 13 подходят на 99, 14, 15 ? Именно ручки, тк при поломке менять придется только ручку, тяги прежние останутся. Это к тому, что комплект на 08 в два раза дешевле стоит :)

Так смысл в том, что он у меня тонет, хотя уровень тосола почти максимум. Вот я заплатил 70 руб недавно, где гарантия, что новый через неделю не сдохнет? Думаю сразу два новых куплю :)

У меня новый отработал меньше пары недель. Весь интерес в том, что если его снять и поводить кольцо вверх - вниз, работает день-два нормально, потом опять начинает ругаться. Может просто пенопласта кусочки приклеить на него, чтобы он не тонул? :)

Радиотехник Стопаки на заднее стекло нужны для дальнобойщиков. Посадка на фурах намного выше. На американце за несколько метров до авто видно только его заднее стекло.