CaH4eZ

Serg_x, я тоже слышал что у промывки есть отрицательные стороны... тип все что закоксовалось отлетает и эти куски еще больше забивают движок. но это скорее всего только на старом движке. а если его промывать регулярно (каждые 3-4 замены масла) то от промывки только польза. не зря ж ее все таки придумали. но это мое мнение :)

спасибо большое. почитал ссылки. сделал вывод что помою эту заслонку заодно с форсунками. хуже точно не станет. я так... для профилактики. все равно все разбирать надо будет:) вообще на май запланирован большой ремонт с использованием информации, полученной на этом форуме!!! когда проведу ремонт отпишусь обо всем. прост ща я этого сделать не могу. одна рука рабочая(травма...) а вообще всем форумчанам РЕСПЕКТ!!!!

то есть ты очистителем карбюратора брызгаешь прям на саму заслонку? прям в патрубок? после снятия шланга подвода воздуха к ДЗ? я все правильно понял? а очиститель не может попасть туда куда ему попадать "не надо"? и какая именно польза от него? что заслонка не закисает?

Сегодня вот услышал что на некоторых иномарках часто практикуется чистка дроссельной заслонки. якобы это уменьшает расход топлива и положительно влияет на холостые обороты. Подскажите действует ли эта техника на наши шедевры автопрома??? и как вообще чистить эту заслонку?

спасибо большое:) буду заниматься. а брелок у мя с 3 кнопками и буду искать похожий. я его даж видел вчера 230 р. все удовольствие:)

если я правильно понял, то брелок можно привязать от любой даже другой сигналки. просто купить похожий.... ???? но как его привязать? не знаешь??? если не сложно объясни дураку... :) или может это где написано... и еще. как найти потайную кнопку сигналки. должна быть где то в салоне. можно ее как нить отследить????

аллигатор. без обратной связи. не знаю пока какая модель((( но брелок самый простенький на нем прост 3 кнопки и все

спасибо за советы:) если еще есть че сказать пишите:)

дело такое... купил машину, мне дали только один комплек ключей. тип хозяин другой комплект потерял... вот я год проездил и задумался что всякое ведь бывает и запасной комплект нужен как запаска в багажнике. вот решил сделать эту "запаску". ну вроде с ключами все более менее понятно(чипа в ключе вроде нет), а вот с брелком сигналки посложнее. так вот хочу спросить у вас, как можно сделать запасной брелок сигналки??? кто то сто пудов знает, так вот пусть поделиться важной информацией :) P.S. админы, сори если тему повторяю

ну да. прост у мя симптомы похожие. и вроде нет стука когда на месте руль крутишь. так что буду пробовать резиновый кубик:)

короч помогает это http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=34199&st=0 но может у кого нить есть еще варианты...:)

блин долго я эту тему искал и вот нашел. еще тока когда машина появилась заметил странный стук. грешил на подвеску. а потом нашел подобное обсуждение и забыл как то. а стук достал уже. буду тож пробовать впихнуть невпихуемое. всем зачет!!!:):):)

у меня немного другая проблема... короче говоря, при езде по мелкому бездорожью или же по щебенке и тому подобному покрытию, появляется металлический стук в районе руля (иногда даже отдает в руль, т.е. чувствую аж). на ровной дороге при любой скорости и поворотах руля все пучком. где то читал что это нормальное явление (такая интересная задумка чтоб жизнь медом не казалась) карданчик стучит и кто то подкладывал туда попрыгунчик или кусок резины. хочу спросить, действительно дело в наших "гениальных" инженерах которые неучли некоторых "нюансов", или же в чем то еще??? и как это можно исправить??? :)

ну помоему тут больше важен не объем шприца, а его диаметр. я лично взял с диаметром на 10мм. но пока не пробовал:)

ну да. просто вместо ручной крутки стоит электро мотор....

за ссылку конечно спасибо:) но чет как то я почитал и подумал что подождет до весны.... и хренова тока еще что там не электро подъемник описан...(((

я тоже грешу на мотор... хотел попробовать поменят или перекинуть... но посмотрел и решил что к нему ваще хрен подлезешь.... вся кострукция внутри двери.... если кто знает как подлезт, поделитесь ценной информацией :)

блин. а у меня такая фигня: на пассажирской двери стеклоподъемник стекло опускает, но если его опустить до конца, то при поднятии стекла в двух постоянных положения стекло заедает и раздается треск(как будто что то стекло держит). потом поможешь, поднимешь малость стекло рукой и оно "едет" дальше. пробовал разбирать, смазывать направляющие, но эффект пропадает после парочки опускании стекла. думаю вот что менять: мотор или трапецию, поднимающую стекло (вместе они стоят ок 1100р... накладно...) :)

а диаметр 5мм не маловато будет???? Налезет на форсунку? визуально у нее диаметр больше :)

Chalyi, тогда отпишись помогло или нет!!!! :)

меня эта тема ваще уже достала. особенно сегодня поездил день.... вроде пропадает потом постоял на светофоре каком нить и опять дикий скрежет при торможении... ппц... неужели ниче сделать нелзя