А я сигнал-ракушки подключал, вся проводка сгорела, чуть бл* машину не спалил! Доп. провод решил протянуть на плюс. А он аккустическим оказался, через радиатор оплавился быстренько, и коротнул. Следовательно и минус поплавился, которий к рулю шел, а за ним провода подрулевых переключателей. Потом инструкцию прочитал, и умный теперь, через реле а не через ж*пу сделал :) Век живи и век учись!