SkyLine34

беда и меня тож коснулась. заводится не то чтобы с 2го раза а пока педальку не нажмеш. но! если заглушить и завести повторно - то легко. независимо на холодную или горячую. уже 2 РХХ поменял толку ноль. дроссель мыл. дпдз в норме. куда рыть?что смотреть? :unsure:

проверить "массы" это раз. проверить выходит ли импульс с мозгов. если искра есть то и дпков и задающий в норме.где то контакт херовенький...

я где то видел как умельцы от оки и оды приделывают электро корректоры. найду чуть позже выложу

а лучше купить и не париться и радоваться. все равно не сравниться с халявными :rolleyes: ИМХО!

такая беда: подергал за привод правый - а он стучить че то сильно. шрусы померли? или как? в сервисе подергал привод у другой машинки(2114) - ваще никаких люфтов и стуков. а у моей по 1.5-2мм (наверно, может больше) в каждую сторону...так должно быть?

ваз это ваз...он им и останется... мне нравится моя 15...но скай гтр эт соовсем другая тема)

рельная цена ему 1-1.5 лям. эт голый гтр. без тюнинга. то что выше идет уже с доработками(турбинка, мозги, подвеска, керамосцепа и тд...)

и у меня аналагично...а проблемка то решилась как то или нет???

за ссылочки спасибо. но интересует не просто скай 34 а именно skyline GT-R v-spec(можноеще v-spec NUR II) что то типа из этого http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7610631-1e6e.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2114816.html http://nakhodka.drom.ru/nissan/skyline_gt-r/4798341.html - эт правда m-spec здаю дорого....но...гтр есть гтр

незнаю можно ли у класики задние аммо стойками назвать...ибо конструкция другая. да и потом зачем??? :blink:

да. резюк там есть но он на несколько ом всего вроде бы. то ли на 50 то ли на 100 (может больше, но никак не килоомный) а по счет тонировки - то есть хочется сделать принцип на крутых ино с жк понелью? машине не работает панели нет, завел - появилась. я прально понял? :rolleyes:

а че если пустить питание подвестки панели приборов через доп соротивление? ну я вот вчера поставил переменное сопротивление на 40-50 кОм, так ради интереса. и ниче. норм все. регулируется вроде. попробуйте тоже.

а то и вовсе не отираются

эт хорошо! :rolleyes:

всем привет!!! :rolleyes: как настрой?

заинтересовал..еще давно японец один...(ну название в нике у меня). ну да ладно. инсересует схема завоза. и некоторые термины. вот сижу значит читаю тут в гугле...распилыш, констркор и тп...(в целях экономии на пошлине)я так понял что машину разрезают, перевозят и соберают. а как качество? кто сталкивался? стоит или нет? или хочу не хочу все равно будет распиленный.

эээээм эт вы ща о чем??? :blink:

классно! а где стрелочку достал? :blush2:

надо все проверить. ведь не с проста. проверь газовые клапана . мембрану. пропускает где можт...

вот и я встал перед выбором. че купить то??? основные требования: надежные, практичные. а из каких фирм выбрать - проблема... на практике работал инструментами Hans - вроде не плохо.но найти не могу хочется набор головок, трещетку, рожковые, накидные, рожково-накидные. если вы сейчас сидите и фигеете зачем мне столько - да затем что привык. да и машин ко мне гараж приезжает не мало - кому что. так что нужен качественный инструмент...бюджет...ну порядка 20кРуб...плюс еще домкрат подкатной хачу... :blush2:

не лист был не прорезан 100% так как я свой принес. у них не было. я пустил в дело матовый винил)))ну в общем купить еще пачку диодов надо и все. ладно еще раз спасибо за такую идею!)

все сделал. получилось не плохо.матовой пленки не было. сделал так: взял водостойкую шкурку "600" и заматовал. пойдет. но есть косяк. плоттер шкалу от центра вертикально в низ еще прорезал. хотя линий там не было. что может это быть? что за косяк я допустил? циферблат.zip

а в конце работы что преобразовывать в кривые? чет файлик не загружается :dntknw: