DDDDD123

ОК, спасибо.

Начитался я тут про растяжки, стабилизаторы, усилители щитка передка. Короче уже хочу поставить. Вопрос: сколько в Украине стоят такие?

понял, спасибо всем :) ! буду пробовать. Изучать секреты кастрации пружинок ))).

Да, скорее всего у меня старого образца. Потому как щупа нет. А других даже видел, думал сандартные у всех. Никогда не интересовался... :)

Ооооо, спасибо чувак! Я понял что это за фигня. Думаю в этом то и проблема. А то звук такой, что пасажиры пугаются. Говорят вот это у тебя стойки убитые )))).

На сколько я знаю там одна гайка через кот заливается масло. И заливается оно до тех пор, пока не потечет. т.е. это и есть контрольная. А если поддомкратить немного, можно залить немного больше. Вот и весь фокус.

Блин а что это за втулки?

У меня тож гемор с этим ручником. Держит только одно колесо. Трос натянут, ход ручника 3 щелчка, колодки новые. Но и это одно держит очень слабенько. Если небольшая кочка-скатывается ((

Ребятки, у меня такой вопрос. Купил на 2108 задние амортизаторы. После установки на кочках и буграх, когда они полностью наверное раскрываются слышен железный стук. Что это может быть? Неужели мне впарили 10-е. У них шток короче чем у 8-ки?

Согласен! 5-я передача находится в зоне масляного голодания. Такова конструкция наших коробок. Поэтому мастера, кот их 100 раз разбирали рекомендуют заливать на 300-400 мл больше чем по книжке. Сделать это легко. Лувую сторону поддомкрачиваем на макс высоту. Так масло в коробке перельется в одну сторону, тем самым освободит вам немного места для лишних 300-400 мл масла. Иногда даже у моих друзей пропадал свист на 5-ой.

Снимал недавно топливный бак на своей машине. За 22 года службы внешних повреждений и ржавчины не обнаружено. Внутри он толь покрашен какой-то фигней, толи какая-то антикорозийная обработка, но мусора там было пипец. Грамм 100 всякого хлама достал оттуда. Крупные хлопья какой-то типа краски, мелкий как песок мусор. Короче незнаю откуда он там. Может от наших хороших заправочных станций или он внутри как-то уже опсыпается. Вобщем мыть его периодически надо-это факт.

Ребята, новый замок багажника + пластина с направляющей. По возможности поменяйте петли. Они крепятся вверху багажника. Снимать потолок не обязательно. Снимите резинку, а потом просто отогните немного обшивку потолка и ключом открутите эти петли. По возможности поменяйте уплотнитель багажника. Я например его снял просто провернул, так что бы стык оказался в другом месте. Просто он просаживается под усилием (делайте стык не вверху, что бы вода после дождя не капала). Потом регулировкой замка и выкручиваемых опоров выставьте крышку и будет вам щастье. Еще у меня гремела полка, на которой колонки расположены. Выход: в том месте, где она сгибается, когда грузите что-то в багажник, я посадил на саморезы. Теперь середина не подпрыгивает на кочках. А самую крайнюю часть ближе к вам я немного сделал выпуклой. Выгнул немного и сделал бугром. Там внтри железный прут, гните не сломается. Это для того, чтобы закрытый багажник придавливал край этой полки.