lukich2

У меня стоят обыкновенные провода(питание магнитолы- Сони),как поставил первый хозяин,так и стоят,провода от какого то проигывателя или телевизора советских времен-все работает без нареканий,правда саба нет,стоят сзади блины МИСТЕРИЯ,,впереди в дверях врезаны 15см СОНЬКИ-на всю врубишь-стекла дрожат и ничего не отключается.У тебя наверно проблема или с массой магнитолы,или же гдето слабая изоляция на проводах которые идут на колонки.или же крякнула какя нибудь колонка и при накрутке громкости-коротит. У меня стоят обыкновенные провода(питание магнитолы- Сони),как поставил первый хозяин,так и стоят,провода от какого то проигывателя или телевизора советских времен-все работает без нареканий,правда саба нет,стоят сзади блины МИСТЕРИЯ,,впереди в дверях врезаны 15см СОНЬКИ-на всю врубишь-стекла дрожат и ничего не отключается.У тебя наверно проблема или с массой магнитолы,или же гдето слабая изоляция на проводах которые идут на колонки.или же крякнула какя нибудь колонка и при накрутке громкости-коротит.

Видел в автомагазинах РУСЬ.

дельный совет,я по молодости на 2140 Москвиче эксперементировал с литровой бутылкой подключеной к бензонасосу через шланг,катался месяц или больше,и зажигание менял на электронное,и свечи,жиклеры в карбюраторе,короче все перепробовал и добился 7,5 литров,такой же расход был и на пропане.До эксперимента расход был 12 литров,после достигнутого результата я был на седьмом небе от счастья!!!

А наша 4 х ступка на вашу 5 ступку идет такой обмен? И если да,то какая цена интереса?

У меня ВАЗ 2107, коробка 4,до этого был М-2140,тоже на пропане,на пропане езжу уже наверно около 11 лет,и на бензин переходить не собираюсь,что касается расхода-летом расход за городом около 8 литров,по городу чуть меньше 10,зимой 10-11 литров,смотря какой мороз,и в какую пробку встрянешь.Установка маде ин Беларусь.Если редуктор правильно отрегулирован,то расход газа и бензина будет одинаковым.

У меня ВАЗ 2107, коробка 4,до этого был М-2140,тоже на пропане,на пропане езжу уже наверно около 11 лет,и на бензин переходить не собираюсь,что касается расхода-летом расход за городом около 8 литров,по городу чуть меньше 10,зимой 10-11 литров,смотря какой мороз,и в какую пробку встрянешь.Установка маде ин Беларусь.Если редуктор правильно отрегулирован,то расход газа и бензина будет одинаковым.

У меня ВАЗ 2107, коробка 4,до этого был М-2140,тоже на пропане,на пропане езжу уже наверно около 11 лет,и на бензин переходить не собираюсь,что касается расхода-летом расход за городом около 8 литров,по городу чуть меньше 10,зимой 10-11 литров,смотря какой мороз,и в какую пробку встрянешь.Установка маде ин Беларусь.Если редуктор правильно отрегулирован,то расход газа и бензина будет одинаковым.

У меня ВАЗ 2107, коробка 4,до этого был М-2140,тоже на пропане,на пропане езжу уже наверно около 11 лет,и на бензин переходить не собираюсь,что касается расхода-летом расход за городом около 8 литров,по городу чуть меньше 10,зимой 10-11 литров,смотря какой мороз,и в какую пробку встрянешь.Установка маде ин Беларусь.Если редуктор правильно отрегулирован,то расход газа и бензина будет одинаковым.

У меня ВАЗ 2107, коробка 4,до этого был М-2140,тоже на пропане,на пропане езжу уже наверно около 11 лет,и на бензин переходить не собираюсь,что касается расхода-летом расход за городом около 8 литров,по городу чуть меньше 10,зимой 10-11 литров,смотря какой мороз,и в какую пробку встрянешь.Установка маде ин Беларусь.Если редуктор правильно отрегулирован,то расход газа и бензина будет одинаковым.

У меня ВАЗ 2107, коробка 4,до этого был М-2140,тоже на пропане,на пропане езжу уже наверно около 11 лет,и на бензин переходить не собираюсь,что касается расхода-летом расход за городом около 8 литров,по городу чуть меньше 10,зимой 10-11 литров,смотря какой мороз,и в какую пробку встрянешь.Установка маде ин Беларусь.Если редуктор правильно отрегулирован,то расход газа и бензина будет одинаковым.

У меня ВАЗ 2107, коробка 4,до этого был М-2140,тоже на пропане,на пропане езжу уже наверно около 11 лет,и на бензин переходить не собираюсь,что касается расхода-летом расход за городом около 8 литров,по городу чуть меньше 10,зимой 10-11 литров,смотря какой мороз,и в какую пробку встрянешь.Установка маде ин Беларусь.Если редуктор правильно отрегулирован,то расход газа и бензина будет одинаковым.

У меня ВАЗ 2107, коробка 4,до этого был М-2140,тоже на пропане,на пропане езжу уже наверно около 11 лет,и на бензин переходить не собираюсь,что касается расхода-летом расход за городом около 8 литров,по городу чуть меньше 10,зимой 10-11 литров,смотря какой мороз,и в какую пробку встрянешь.Установка маде ин Беларусь.Если редуктор правильно отрегулирован,то расход газа и бензина будет одинаковым.

У меня ВАЗ 2107, коробка 4,до этого был М-2140,тоже не пропане,на пропане езжу уже наверно около 11 лет,и на бензин переходить не собираюсь,что касается расхода-летом расход за городом около 8 литров,по городу чуть меньше 10,зимой 10-11 литров,смотря какой мороз,и в какую пробку встрянешь.Установка маде ин Беларусь.Если редуктор правильно отрегулирован,то расход газа и бензина будет одинаковым.

У меня ВАЗ 2107,до этого был М-2140,тоже не пропане,на пропане езжу уже наверно около 11 лет,и на бензин переходить не собираюсь,что касается расхода-летом расход за городом около 8 литров,по городу чуть меньше 10,зимой 10-11 литров,смотря какой мороз,и в какую пробку встрянешь.Установка маде ин Беларусь.Если редуктор правильно отрегулирован,то расход газа и бензина будет одинаковым.

Ваз 2107, двиг 06,в субботу при температуре -23 вышел с щеткой смести снег с машины,решил без всякой надежды на успех попробоать завести,последний раз заводил 9 января,подсос на себя,ключ на стартер и совсем неожиданно двигатель завелся.В прошлую зиму при - 6 она говорила-иди пешком,после замены стартера(поставил обротистый маленький стартер маде ин Беларусь),и замена карбюратора(Пекар 172)стоял 2107-20.Плюсы-устойчивые холостые обороты,расход с 10л,снизился до 8,5 литров в городском режиме,запускается с полоборота.и при таких морозах с АКБ Титан 45 АМП.ЧАС куплен в 2008 году ,стабильный запуск-красота!! А тосол так и появляется под крышкой возд фильтра.

Всем доброе время суток!! Народ,достались свечи NGK N*6 BPR 5 E V-LINE Кто подскажет,на шестерочном карбюраторном будут нормально работать? В нете нашел,что их ставят на 406 двигатель.

Хочу своей радостью поделиться-приобрел карб Пекар 172. на ВАЗ 2107 двиг 06.по ходовым качествам сказать пока ничего не могу,но в эти морозы (-20 и более)ходил ради интереса прогреть авто,завелся двиг сразу,хотя и стоял до этого неделю.На штатном семерочном карбе при - 10 уже были проблемы с пуском двиг. Отсюда делаю вывод-Пекар 172 форева.Но еще незнаю что будет с расходом топлива в городском режиме и загородом.После установки карба на двиг ничего не регулировалось,а еще забыл сказать,что исчезла проблема с ХХ.двиг работает устойчиво и ровно.

ЭТО наверно инопланетяне там живут.....в кастрюле....в летающей,вернее ездюющей....во блин какая незадача.... Я тоже незнаю за что хвататься.Начну наверно опять с головки-сниму,а там глядишь и созрею на новый двиг.Но это будет скорей всего во второй половине декабря,как и чем все закончится,обязательно отчитаюсь. Всем спасибо за участие. :) :) :) :) :) :)

фото уменьшил,а что касается холодов,то у меня это длится уже с сентября месяца,когда было еще очень тепло.Хотя кто его знает? может и так,но тосол не может идти конденсатом,потому что капли сладкие при пробе на язык.И масло чистое,уровень масла остался без измененй,эмульсии в поддоне нет.на 400 км по городу ( в основном все пробки мои как утром,так и вечером), ушло 1 литр тосола, течи нигде нет,печка не течет,под машиной сухой асфальт.Вот такая загадка.

Газ отключен,так как накрылся редуктор,отключен полностью,все трубки и шланги заглушены,вставка под карбюратором снята.

Всем доброе время суток,Тут такая проблема до кучи- отломался навес,или шарнир,не знаю как он правильно называется,но суть в том что правая сторона крышки багажника провисла и после обращения к костоправу было выявлео,что надо вскрывать заднюю планку,которая находится под задним стеклом,и варить навес,иначе никак не обойтись. Хочу знать,это единственное решение проблемы? или есть какой другой выход из этой ситуации? Авто ВАЗ 2107. Кто касался,и знает,подскажите можно ли как то поварить в домашних условиях без вскрытия этой железяки?

Вот загружаю фото своей проблемы,или это норма? Крышка фильтра идеально гладкая,все выпуклости это капли тосола(на вкус сладкие) :) :) :cray УМЕНЬШИЛ В ЧЕТЫРЕ РАЗА

На Самостийную Украину можно отправить по очень приемлимым ценам.Надо найти человека,чтоб приобрел эти брелоки,приехал с ними на вокзал ж.д,к поезду державшему курс в ваш город на Украину,подходите к проводнику,отдаете 100 или 200 руб(как договоритесь) и ваши брелоки едут к вам ,а отправляющий посылку шлет вам СМС -номер поезда,номер вагона.и вы встречаете свои брелоки у себя в городе на вокзале,есть большой плюс-быстрее почты,дешевле. Я так отправлял диски на Украину не один раз,адресат все получал,накладок ниразу не было. Удачи.

эмульсия у меня тоже присутствует(молоко)на нижней части корпуса фильтра,короче я завтра фото сделаю и вечером загружу,может я что не так обьясняю? завтра все увидите.А насчет подтекания в другом месте-исключено,под ковриками в салоне сухо,под машиной сухой асфальт,ни капель,ни потеков нет.все соединения потрубков системы охлаждения сухие.Вот такие пироги, :)

Всем привет.Разобрадся то разобрался,но найти причину появления этого сраного тосола в возд фильтре не могу. Короче все выглядит так-машина после недельного простоя при наполовину вытянутом подсосе заводится с полтыка,работает двиг нормально,после 3 минут работы убираю подсос-двиг работает ровно,устойчиво держит обороты.После прогрева набирает обороты как в холостую,так и на ходу очень хорошо.Короче все хорошо,но б...откуда капли тосола в фильтре?Масло без эмульсии,чистое,уровень не повысился от залитого,а этот е... тосол уходит,но течи нигде нет.А ,забыл,очень сильно повысился расход топлива.Этот двиг меня доведет,сдам на чермет и куплю новый,хотя новый стоит больше чем вся автомобиля....Что делать?откуда капли тосола в фильтре? Когда в первый раз снимал головку,правая сторона прокладки( со стороны коллекторов)была посажена на герметик...мож надо также сделать? наверно предыдущий слесарь был намного умнее меня.и поэтому так сделал? Уважаемые умельцы-дайте совет-че делать?хотя наверно я уже всех вас достал своей проблемой,наш слесарь говорит,что такого неможет быть,если капли охаждающей жидкости в фильтре возд,то вместо масла в поддоне должна быть эмульсия-замкнутый круг короче. :) :) :) :)