гость...

делать нефиг напишу -выкрути свечи просуши продуй целиндры проверь визуально заслонку подсоса чтоб открыт был и заводи не трогая подсоса на полностью нажатой педали которую потихоньку отпускай мож просто заливает из за слабой искры а там провода свечи катушка комутатор трамблер че угодно может быть

у меня 2 варианта или модуль или мудренная секретка .но диагносты ........уроды

халасо с удовольствием ,давай потрем -твоя позиция дмрв изначально я так понял .он беднит смесь -а какая разница дмрв или давление в рампе опровергая одно тем самым опровергаем второе получается основная причина детонации в другом а обогащение смеси просто уменьшает ее следуйщая версия таки неисправный дд или прога контроллера которая не видет это а если и видит то по каким то причикам не выдает ошибку мож так?а уходить не надо .

смирись :) или жди он еще ни че определенного не сказал

о....лялька вернулась ща все нормуль будет :)

а где ляля :)

стакан надо.....

включи зажигание сам под капот выкрути свечу отверткой замыкай стартер и крути и искру смотри

3412этосвечи смотриш на модуль у меня большой старого образца и погнал по часовой верхний справа3цел нижний справа4 целиндр нижний с лева 1 цел и верхний с лева 2 целинр целиндры считай от грм

дождь идет щя посмотрю

попробуй катушку и камутатор д.х вроде новый говориш а крыло руками выдави

копай элекрику

ели чесно не помню :)

иди метки смотреть по новой и питание форс

не не катит я думаю да той компресии как на дизеле очень далеко и я не химик но думаю бензин не саляра и не масло

раскажи я этого не знал я думал детонация это быстрое сгорание смеси ближе к взрыву а чтоб смесь взрывалась она должна быть бедной ...вот не раскажеш я прям растроюсь :)потому как от тебя не ожидал

не скалься не шучу :)

он проверял 6 на закрытой обратке

насос 5-6 дает

ну и катайся если все в норму пришло и динамика и детанация поменять всегда успееш

детонацией .сними с него вак. и катайся а не поможет меняй

всем здорова :)

да ничем смертельным мож расход поднимится

1 к 3 не надо ля ля

прямое :)