prizrak777

что пудришь гоолову усилок всегда изменяет качество звука в лучшую сторону, только бери нормальный сразу чтобы потом не бегать и не менять через год чтобы были все входы и выходы, по 4-5 регулировок на каналы. мой совет возьми кикс 44 или 45, можно 5 канал. сразу и забыть тебе его хватит на долго если ты не требовательный. уменя два кскиса стоят таких и я доволен как слон 4 год

братан не изменяй алпайну подожди и купи компон. 16 колонки, у меня уже вторые и я менять их не начто не хочу!!!!!!!!!! брал мб кварт это не то у них звук какой то зажатый сдавленный, а у алпайна живой, а усилок возьми кикс или калцел, звук тоять же супер живой все вместе работает обалденно уже 4 год и менять не хочу

да братан за 1000-1200 и не дума не чего хорошего не возьмешь!!! если брать то 2 компонен. 16,5см. как минимум от 3000-3500 и лучеш под усилок. у меня спериди алпайн а сзади мб кварт стоят качают супер, после блинов. звук читсый и насыщенный, а для бассов взял саб алпайн качает супер больше не чего и не надо

подсоедите мафон к акб и не мучайся только проврод бери хороший толстый 1,5-2,5 квадрата и все будет норм, а массу можно прямо на козов под болт и проблема уйдет 100% было уже так из-за тонких проводов отрабале хватает. при повышении громкости повышается и потребеление а через стандартные провода ему не хватает питания вот и вырубается. есть еще варант тоже попадал купил мафон работате норм, делаешь громче или работает 2-3 часа и вырубается пока не остынет!!! на плате выгорили контакты питания, пропаял и проблема ушла

что мучаешься поставь амортизаторы и все. покупаешь 2 амортизатора с задний ркшыки нивы!!! только их они послабее 09. выкручиваешь два болта из петель багажника, закручиваешь туда болты амортизатора!!! потом дрелью сверлишь дырки в желобке уплотнителя и закручиваешь гайку и все кайф обеспечен!!! хочешь скину фотки, пиши prizrak777@mail.ru