pavlofill

ага, это как я понимаю поверх фартука-пыльника защита? или вместо него?

Ну будь ласка, сфотай!! :smokin:

точно, она зараза самая перезарядка, будь не ладна!!! Диодный мост поплавился аж нахрен, мастер сказал от воды такое плавление происходит. Че делать, как защитить гену от воды и остального г *?:%на? Кто как решает этот вопрос?

Доброго! вот теперь прикол у меня такой на приборке -заводишь машину, все стрелки в норме, показывают правильно, начинаешь ехать - падают все в ноль, придвижении на передаче - ноль, при выходе в нейтраль - приходять в норму, трогаешься - опять падают. мистика.. Где копать?

Господа вопрос! У Теслы есть провода индуктивные. Вот такие http://www.tesla-blatna.cz/ru/sada-zapalovacich-kabelu,vaz-21102-lada-110-1075-1086-1076-95-1076-1074-1080-1075-1072-1090-1077-1083-1100-vaz-2111-1086-1073-1100-1077-1084-57-1499,5201,359#results Кто сталкивался? В чем принципиальное отличие от обычных резисторных?

Вот еще наблюдение вспомнил - когда менял высоковольтные провода пару лет назад, заменил стоковые на Финвал, и помню стрелка температуры (невероятно, но факт!!!) перестала гулять и была как камень на 90. Может еще раз провода заменить щас?)

вот цитата с Биговского сайта про топливные карбюраторные - " Для универсальных фильтров положение (наклон) и неполное заполнение фильтра топливом не влияет на качество фильтрации и работу двигателя."

читай читай да будет тебе счастьеможешь даже ноут в гараж затащить шоб машин делать, но опасно - загадишь)))

))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Ну чего вы, человек в панике, хочет чтобы ответственность на ком то лежала.. Пусть на мне! Покупай Баутлер термостат!!! ps Хотя сам заказал себе Vernet на 80 градусов, буду эксперементировать.

У меня стоит некий Bautler - работает вроде. А так бери любой и грей в кастрюле проверяй!

нене, тамм если ты не разбирал отопитель есть такая планка из резинопластмассы типа, которая и перекрывает от радика печки поток. Она даже когда чуть приоткрыта - уже жарко. Ау меня и как я понял у тебя и наверняка еще и у других ее электромоторчик глючит периодически и не открывает ее как надо или не закрывает)))

если честно, до таких глубин не копал,просто начал лить и все, копейка на нем хорошо себя чувствует, да и десятка тоже неплохо, еслиб не ета прокладка е?:%:?*;ная ГБЦ, то и в десятке щас бы уже чисто было

GTOil

слушай, а ты думаешь это типа климат - какую поставил t, такая и будет дуть??!! Я уже давно понял что в этой машине есть два варианта - холодно и горячо.

а я щас тыщу покатаюсь на качественной полусинтетике, а потом сменю))кстати промывочное лил как будто даже полусинтетическое http://www.delta-oil.ru/catalog/pvl/oil_service/22/

и я так щас сделал, посмотрим на результат! ее (долгоиграющую) самый варик применять на трассе - залил, погнал 200 км одним махом и сразу ету муть слил, вот так вроде особо искушенные здесь люди делают))

уже определили - закис! не двигается ведь)исправить - снимать печку и ставить новый кран, я сам делал 1й раз не зная ничего про печку классики, там все просто, проблем не должно быть. Тока тосол слить, как указано в мануале и посте выше)

Ф Фенокс заманил тем что я не шарил тогда, просто пошел и купил что было, а так бы тоже щас наверна тза всзял.

я тоже так думаю, поездим посмотрим. Помпа фенокс , менял ее на прошлую зиму, по сравнению со старой у нее меньше лопастей по количеству и они меньше по размеру. а про крыльчатку точно знаю на классику есть такая, от нивы типа, поставлю сее на лето такую, если совсем уж жарко будет)

Извиняюсь что не в тему, не нашел куда лучше спросить, модераторы извините! Наткнулся на инфу что форсунки, да и вообще топливную систему чистят растворителем 646 , поллитра в бак - и все будет гуд! Что это значит, кто сталкивался с этим?

Да, без пробок чуть за 90 стрелка стоит. И печка как назло кочегарит как африка, вот зимой бы ее такую..))видимо придется забить на какое то время, как жара наступит, будем наблюдать дальше.. Я вот что думаю, а может действительно помпы производительности не хватает? Скажем пока сопливило в двиг через прокладку ГБЦ то охлаждение было лучше, а сейчас когда все в норме, то помпа слабовата. Вариант?

Не было кучи как говорится шлама и нагара, все было черноватое но в жидкообразном состоянии, то есть не прилипшим ..Хотя машина ездила до этого на невесть каком масле.

я вот на др машине лил промывку ликви моли долговременную, там дета я писал в промывочной теме, результат положительный, просто щас некада было это делать, там на ней 200 км ездить надо, а после вскрытия движка 200 км на старом масле.. страшновато ,однако!)))

ха , я меняю и по 3-4 бывает.. мож гомна извиняюсь скопилось от кастрола, вот оно не так хорошо омывается..))??