maxkyiv

у меня расстояние как на РИСУНКЕ в книге, а хочу-что-бы как на фото. И какой из них правильный - не знаю...

таки да :) я там под тем-же ником.

И второй вопрос - какое расстояние от дороги (или середины ступицы) до середины арок у новой машины шло с завода ? Спереди и сзади.

Установка проставок под чашку спереди - высота подъема соответствуе толщине проставки? Собственно - вопрос - если поставить между передней опорой и кузовом проставки 2 см - морда поднимется тоже на 2 см, или больше? Автомобиль ВАЗ 21093. Спасибо.

сколько надо краски и лака? купил на полный перекрас 2109 3 литра базовой краски металлик (дюксон) и 3 литра лака с отвердителем (2+1) (Спринт ANTI-SCRATCH) Как думаете товарищи, хватит? Мастер сказал что да, но я смотрю тут народ по 4,5 л краски на девятку берет + лак...

Собсна, вопрос - резине зимней пару-тройка лет, ездила мало, износ незначителен, но есть. Есть посадочные отверстия под шипы. Досталась вторая пара резины уже с шипами. Поставил их на перед (2109), а назад нешиповку. Думаю может ее ошиповать, но смущает что она уже хоженая... Как думаете, товарищи?

В связи с баллоном в нише запаска лежит в багажнике, занимает кучу места. Есть-ли компактные докатки подходящие для девятки? И почем?

Аналогичная проблема на инжекторной девятке... Решил тем что не зажимаю крышку до конца. Почему обратил внимание-бензин на жаре когда много в баке начало выдавливать через соединение с трубкой по которой к мотору идет, аж капало. Подрезка и поджимка трубки ничего не дали. Как решить проблему? Стоит бачок абсорбера в моторном отсеке, мож с ним что не так? Где этот клапан искать???

А как найти датчик от которого мозг получает инфу о температуре?Тот что стоит справа на движения я так понял только на панель приборов. Если можно фото места установки...На радиаторе нет, а инфаркт в инете противоречивая-где пишут что на термостате, где что сзади блока а где что его вообще нет. У меня девятка перкходная,куча технических решений от калины и десятки

аналогичная проблема... Не включился вентилятор... ВАЗ 21093і, 2002 г.в. Вчера в пробке на Одесской трассе закипел. Ехал-тянулся и офигевал потом с включенной печкой. Был проверен сам вентилятор по приезду - работает. Датчик температуры - работает. Все собрал назад. Сегодня вентилятор заработал САМ как не-в-чем не бывало. ЧТО смотреть? Термостат подклинил? Говорят что если печку включил и помогло - то не он. На скорости при норомальном обдуве встречным потоком температура тоже в норме была с выключенной печкой. Глюк "мозгов"? Кто вообще командует - включает вентилятор - електрика от показания какого-то датчика или компьютер? Проводку просмотрел - плохого контакта там где видно нет. Кстати, не нашел "реле" и предохранитель вентилятора - они там вообще есть? Сегодня ездил-без вопросов, но как-то стремно. На 2-х СТО ничего умного не сказали. З.Ы. Вчера пришлось доливать воду. Сегодня открутил пробку внизу радиатора, слил воду, запустил на минуту двигатель на холостых, закрутил пробку и стал заливать тосол - вошло всего 5 литров вместо 10 - уровень чуть выше максимума, говорят нужно было снимать катушку зажигания и выкручивать сливной болт из блока двигателя... А так половина ОЖ старой осталась в блоке. Что посоветуете и по этому поводу?

Спасибо камрады так и буду делать.

Собственно, нужно слегка зачистить и обработать отверстие в сливной пробке под ногами пассажира на 2109, пробка бвыла подмята и подтравливала воду. Как выбрать преобразователь ржавчины? Какой лучше? Хочу зачистить, обработать да посадить пробку на герметик. Есть какойто странный-типов из натуральных компонентов, пахнет отваром шиповника :-) да и по цвету такой-же. Пользовался его на старых лопатах и т.п. - ржут делает белого цвета, налетом таким. Но для машины чето стремаюсь...

В общем, на отлично справился бензин-калоша.

Вд40 пробовал-не помогает-слегка размазывает и все.Ацетоном или 646 стремаюсь.

Как определить страну выпуска "21093" ? Собственно, взял девятку, хозяин сказал что росийской сборки, верю на слово, но сегодня знакомые начали втирать что это Украина, типа в 2002 г. девятки в России уже не собирали. Как определить? Машина 2002 г.в., 1,5 инжектор. Номер кузова начинается на ХТА. Стекло переднее еще заинтересовало - с полосой тонировки сверху и по кругу идет широкая полоса в резиновую крапинку, и если по кругу стекла "бор" в полуовале с совпадающими номерами, то на лобовом БОР без полуовала и номера как на стеклах по кругу - нет. Это родное или меняли? И возможно-ли определить не снимая - это триплекс или просто каленое?

Собственно, вчера взял машину, 9, с ГБО, но есть момент - когда едеш на газу и отпускаеш педаль газа и движешся "накатом", а потом нажимаеш ее, в глушителе раздается хлопок, т.е. идет "натекание" газа и его последующее воспламенение. Как с этим боротся? Спасибо.

да мне он нах, но дражайшая супруга ну очень хочет для поездок на дальняк :-)

в 2109 возможна установка кондиционера? Собственно, вопрос... Кто-то заморачивался? По деньгам сколько может стоить? Подходят-ли 10-е с разборки?

Не смог завести.... С утра как обычно - с полоборота, доехал на работу, в 4 решил домой смытся - и вот на тебе... Пятерка 1981 г.в. с копеейчным движком 1,2 или одинадцатым 1,3, там непонятно, карбюратор солекс, ставил в прошлом году, два года отъездила тьфу тьфу тьфу такого небыло... Бензин в карб подается, искра на свечах есть, стартер крутит отлично - а она даже не схватывает! Уже попробовал - сточил иглу запорную (кончик) клапана хх, думал западает, хотя потом подумал причем тут она. Свечи достал, почистил (хотя и так нормальные сухие были), прокрутил движек без них. Снял кастрюлю, подергал тягу - топливо идет. Бензонасосом вручную подкачивал. Искру на свечах проверил. Отжал гайку на лапке фиксирующей там где УОЗ поворотом за основание подкрутить можно, покрутил туда-сюда крутя стартером - глухо! ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ???

хм..а если я и морду поднять хочу?

Собсно, 9 или 2114, использование предпологает частенько съезжать с асфальта на разбитые грунтовки - рыбалка, пикники, охота. Использование обычное,без джиперства с намеренным влазиньем в грязь, просто проехать. Купить джип просьба не предлагать. Как лучше поднять машину, усилить подвеску с учетом увеличенного клиренса? Просто сейчас смотрю модно занижать... Кстати, есть-ли на девятки возможность блокировки дифференциала?

сейчас вроде новая тема пошла - если въехал в зад машины с тонированными стопарями то суд признает вину...дебила-тюнинговщика в дтп и херачит ему еще и штраф за незаконное переоборудование :)

Да я из Украины, у нас тут попроще со всем этим...Тонировка не запрещена.

Здравствуйте! Заморочился с тонировкой машины-та что есть очень слабая. Но на стеклах боковых вертикальные следы от подъема-опускания,в основном вроде снаружи, вопрос-их можно как-то заполировать? Стекла боровские. Можно и поменять,но с моей машиной если начать что-то менять то сложно будет решить что в ней менять не нужно :) Кстати,пленка есть только на задних стеклах боковых,но есть ощущение что передние боковые и заднее тоже слегка(очень слегка) притонированы(как заводская тонировка)? Сколько это может быть процентов на боровских стеклах?

алюминий и дюраль прекрасно красятся-говорю как владелец моторной лодки из крылатого металла.Одно условие-металл зачистить(тщательно!!!) от окислов, обезжирить ацетоном,и нанести фосфатирующий грунт - ВЛ-02 (желтый,двухкомпонентный, им еще смолеты перед покраской обрабатывают,продается на авто или стройрынках на разлив и в банках (росийского или белорусского производства) или можно его импортный аналог- БОДИ-960(просто дороже). Адгезия-сумасшедшая. Сверху можно любой автоэмалью,краской но в идеале- двухкомпонентной на эпоксидной основе типа ЭП-140.Держится отлично даже на лодках,основное условие-тщательная подготовка поверхности(хотя хули та-резинки снял,щетку на дрель и через 5 мин все сверкает.)