Прошу помощи у тех кто сталкивался с проблемой при включении света на 10 указатель температуры начинает завирать уходит ближе к красной зоне при отключении возвращается обратно на отметку 90
Для начала посмотри медную втулку в картере сцепления, куда вставляется ротор стартера скорее у тебя там износ и ротор при вращении встает на перекос со статором то есть образуется К,З
У тебя пластины покорбило в АКБ проверь какое напряжение идет с гены лучше ток через амперметр скорее шел перезаряд АКБ кипела АКБ на выбрас покупай новое АКБ.
Подскажите пожалуйста какой иммобилизатор стоит на "январе7.2" не могу понять соответствует он иммобилизатору Bosch 1.5.4или нет. Пршу простить если нета тема я человек новый.
Почитал отзывы о трехуровневом регуляторе напряжения тоже хочу поставить только есть сомнения у нас в магазине есть но только для 2108 а для десятины нет у меня 2111 1.6 8 клап вопрос какой генератор стоит а то на сайте энергомаша их два вида.
Самое простое взять кусочек фетра вырезать квадратом по центру вырезать отверстие одеть на клемму АКБ и шприцем пропитать теплой отработкой, и забудешь навсегда что такое окисление клемм АКБ.
Может прокладка под ГБЦ прогорела машина когда постоит не подтраивает особенно когда холодная? У меня было такое тосол за неделю уходил оказалась трещина ГБЦ
Очень интересно попрошу тогда пожалуйста объясните мне катализатор давным давно пустой датчик кислорода стоит и выдает информацию для модуля одно время предлагали ее прошить выкинуть ДК что посоветуете у меня двигатель 1,6 8клапонник блок Я7.2
А с какой стороны сорвал с длинной или короткой я срывал на старой голове просто тупо перевернул шпильку поставил шайбу между башкой и натяжником и ездил до замены головы.