sergio_3334

сьемником для подшипников. Приспособь. Я так снимаю. Ну и вд 40 не помешает.

Ну хочешь поедь к электрику. Тебе они тоже скажут. У меня вот по трасе по городу одна температура держится. Это все у тебя в термостате дело. Можно конечно подобрать термостат чтоб 90 было, но щас я скока их не менял все равно 100 держит. У друга снимал (у него 90 держит), у меня потом тоже 90 было. Просто рабочая температура инжектора в районе 100. Взять старый термостат и настроять на включение вентилятора. У меня вентилятор редко включается даже в жару. Только если долго в пробках стоишь или там еще гдето перегреваешь. а датчик должен включать вентилятор на 107-110 и выключатся на 95-98. так что езжай и не парся. Вдруг что не так машина не редкая помогут.

Не забивай дурным голову. На инжекторе рабочая температура 105. У меня тоже так. Сразу панику поднимал а щас успокоялся. Щас все новые запчасти (термостаты и датчики включения радиатора) расчитаны на эту температуру. Главное чтоб вентилятор включался когда стрелка подходит к красной зоне. И поставь крышку на бачок ОЖ новую. Так на всякий случай.

неправильный ответ

Ну как дружаня твой сеновал в машине? Блох вывел? Мыши еще не завелись? Вышли фоты с полынью

Машину купили. Стоит мултилок. Заточка есть, а вот ключа нету. Что делать. Можна както другой ключ или менять ракушку?

У меня стояла маздовская панель и сиденья. Неделю назад снял торпеду. Не нравится. Сильно она както "Давит". С высокой посвободнее будет. Хотя красиво. Тулили ее туда очень долго. Щас тока сиденья остались. Я думаю лучше не салон менять, а машину. Щас иномары не очень дороже наших можна купить Б/У.

Понятно. Извени. 2111-1411020-70 MIVI3T64

И как жеж ты за рулем ездишь если не видишь цифры. Открой картинку.

мозг моей 21093

Для душевного спокойствия. Это как на рыбалке поймал вот таааааааааааааааакую щуку.

У меня высокая панель, хотя сиденья все маздоаские стоят, панель лежит с нее же. Хочу впихнуть да некогда. У меня обклеяно тоже скотчем, только клеишь на одну сторону а вторую не отдерать. Бо протрется. Пробывал протералось быстро. А так нормально. Крышка падла шарабанит. Хочу ее обдуть кожей какойто и усилить.

коробка бомба не жалуюсь и все хвалят, тормоза тоже (паралельно шол с другом, он на простых тормозах при 140 км он далеко от меня остановился. А вот спереди под бампером трещины. Шо туда рельсу приварить?

Да прям самолеты. Вообще это ж как надо переделать машину чтоб так перла. У меня вроде двигло мощное (142лс), но все убеждаюсь что это лишнее. Трещины и трансмисия не выдерживает.

Зачем закрываете темы? Создал тему. Модератор пишет что таких тем море. Нашел я одну и то не очень подходит. Если пишешь так наверное ищешь перед этим.

Сколько можно давать оборотов на 093 модели. с 5500 начинается желтый фон. Тоесть крутить до 5500 безопасно. Говорят что более 5000 не надо. Я раз увлекся на такометре 6000было. Скорость 145 на 3 передаче. Вроде нармально работал. Но мастер когда переделывал двигло говорит надо на нем ездить как на обычном.

Когда трогаешься потихоньку, то вроде нормально. А когда чуть газу дашь то раздается хруст. Гранаты менять надо. Но раньше хрустело только когда руль выворачиваешь. Может гранаты уже убились наухнарь. Перед этим подварили переднюю балку под радиатором, лопнула. Есть еще трещина, но она не движется, сварщики сказали не опасно. Со свистом никогда не трогаюсь. Купил новую гранату мастер сказал чччччччто лучше менять 2 сразу и лучше взять с разборки.

У меня на 9ке стоит коробка с щупом.

Если у тебя сильно задрата жопа, то может даже у тебя 2 подставки стоят. Сваренные они. Умельцы наши делают.

Ну я тоже так думаю. Для общего развития выложу. Он ее с германии пригнал уже такую

У брата стоит дизель на 2109 Пежо. Кто интересуется могу выложить фото.

У меня у брата дизельная 2109 двигло от пежо

По подробней сильно не расскажу. Сам ведь не пробывал. Знакомый говорил что купил такую штуку. Состоит из 3 компоненктов. компонента смешивается, а третий наносится на закручиваемый элемент(наверное чтоб на нем не прилипло, и вкручивается. Через пол часа выкручиваешь и сутки ждешь. Потом можно закручивать и зажимать. Но вот по поводу свечных резьб, не знаю подойдет ли. Просто вдруг во внутрь цилиндра попадет эта фигня.

Вообщем бери прибор и в магазин. Сам так покупал.

Та видно косо накосо закрутил ты свечу когдато насильно, вот резьбу и сорвал. Хреново это. Я вот слышал про реставратор резьбы. Типа холодной сварки.