sergio_3334

У меня ваз 21093 инжектор высокая панель. Недавно потекла печка. Говорят менять ее нужно снимать торпеду. Как лучше зделать.

я вот отключаю провода от датчика (возле катушки зажигания) и возле термостата, то внутри всеравно показывает температуру. Может есть где нибудь еще датчики?

у меня вроде там одна тонкая трубка. Я ее вывел к крышке. А куда должна выходить с сепаратора вторая трубка?

Жидкость не кипит. Бачок разширительный надут. Менял крышку. Может ее сильно закручивать нельзя. Купил пластмассовую. Доверия к ней нет. Хотя вроде работает. Если крышку на горячем заглушеном движке открываю, то сразу ОЖ в обьеме возростает.

У меня такая проблема на Славуте была. Трещит реле и не заводится хоть убей. Потащили на станцию. МАстер посмеялся конечно. Зачистил контакти на АКБ и чудо завелась. При плохом контакте трещит релюшка и искрит плохой контакт на АКБ

Завоняло бензином в салоне. Полез к бензобаку и обнаружил что сапун (тонкая шлангочка) оборвата возле крышки бензобака. И еще над крышкой бака есть пластмасовый бачок. По ходу к нему она и была присоединена. Но в этом бачке есть 2 выхода. Куда что присоединять. И вообще зачем этот бачок и какой его принцип действия? Знаю некоторые эти бачки повыкидовали, и теперь таксикоманят сидя в салоне. А с этой шлангочки бензин так и капает. То при разгоне чтоли

та тока поменял. 1300 на сопротивление. Перед ним было 1500. По ходу чтоли с прибором в магазин ходить надо? Ну по трассе должно ж 90 быть. А у меня больше. Вентилятор на трассе не включается ж. Хочу проверить прибором температуру двигателя, может датчик на панели приборов показывает неправильно. Потом наверное поменяю термостат. ну если не поможет, тогда не знаю. Конечно может и радиатор хламом забить может.

Шипит вакум. При нажатии на педаль тормоза изчезает. При остановке двигателя педаль сразу становится колом. В салоне шипит сильнее чем под капотом.

та может и надо на диагностику. у друзей щас вентилятор по городу часто включается. У меня же почти нет. Это если в пробке долго стоишь тогда себе он соизволит. Щас конечно такие диагностики. Денег возьмут

Редко включается вентилятор радиатора. ВАз- 21093 инжектор. По трассе больше 90 градусов постоянно. Датчик на термостате менял. Может термостат? Хотя патрубки нижний и верхний горячие. Открывается термостат при 90. На улице жара, а вентилятор редко включается. Говорят что так и надо, родной термостат. Но у других по трассе 90 постоянно. У меня посредине между 90 и красным фоном.