Bach

давление в системе перед пуском. Либо бензонасос умерает, или бенз где-то травит. Померей давление в рампе. Я б есчё и инжектор помыл. Если мне память не изменяет, то давление в рампе должно быть 3 - 3.1

втыкай ключ и заводи. Не схватит - прикури.

Повезло, поеду в Пермь на гарантийку. Когда у меня венец на маховике совало, то чтоб доехать до гарантийки по телефону мне преложили машину с толкача завести (21124). А когда поняли что за косяк сказали - предложили на платном эвакуаторе к ним за свой счёт приехать.

ИХМО возможно 2 вариянта: 1. Не прокачана одна из ветвей, т.е в системе воздух. Исщи дырку, заделывай и прокачивай. 2. Скользкая дорога - под одной из сторон машины более скользко чем под другой. Резюме - при экстренном торможении на юз - разворот. По поводу колдуна. При очень резком и сильном нажатии на педаль и загруженной машине задние колёса тоже юзом пойдут. Хотя колдуна тоже посмотреть мона. Запомни зазор а потом увеличь его как тока сможешь. Задние тормоза работать не должны. Я проверял тормоза следующим образом: разгонялся и въезжал на песок (ну не полностью песок, а слой песка на асфальте), резко давил на томоз, а потом смотрел на следы. ЗЫ: А ты не с Clubvaz.ru сюда перебрался, случаем?

вот аавтопробегом в серверную сотолицу поедете и поменяешь ему :) , Чел -то из Питера

такаяж хрень, тока педаль не на половину меньше нажимается, а на немного (ориентировался по педали газа). Езди и не парься

существует масса способов вплоть до снятия бензобака. проще выжечь бенз, снять бензонасос и вытереть тряпочкой :D , другие люди спирт в бак заливают, но ИХМО при этом существует возможность КАТ запороть...

2. клапана не гнёт на 1.6 16 V из-за увеличенной проточке в поршне - иными словами в поршне имеется углубление под тарелку клапана. Так вот на 1.6 16v это углубление увеличено в глубину, как в книжке сказано "... что практически исключает возможность" встречи клапанов с поршнями при обрыве ГРМ. 1. На 1.6 16V стоят гидравлические компенсаторы тепловых зазоров клапанов, поэтому работы по регулировке елапанов не проводятся. При возникновении клапанного стука меняется неисправный гидравлический компенсатор.

меняй фильтр, выжигай/сливай хреновый бенз, высушивай бензобак, заливай качественный бенз и катайся!!!

можно так, можно с с прикуривателя или с сервисной розетки

подай напрямую 12 вольт, если не зажужит - сдох. Если зажужит - реле сдохло или контакты сдохли (окслились)

не верь, можно!

после обеда отпишу, на своей посмотрю

Тож вариант, согласен может быть но маловероятно, чтоб компрессия резко пропала и именно в первом горшке

помой инжектор, для начала

ИХМО в результате получится вариант, полученный в последнем ЗР

отдельной кнопкой и нужно http://www.vaz2115-14-13.narod.ru/242.jpg http://www.vaz2115-14-13.narod.ru/243 Схема люксовой пятнахи, противотуманки тама есть http://www.vaz2115-14-13.narod.ru/133.jpg Описание электрооборудования пятнахи. http://www.vaz2115-14-13.narod.ru/153.jpg схема включения противотуманных фар. Пробуй да, у вас, самароводов в подфоруме yurik выложил зарулёмовское описалово ремонта там наверняка тож схемы есть. http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=2369

замену чего - опроника или стойки?. Стучать и опрник может, особенно если штатный. Такой способ актуален если не знаешь лезть или нет. Стучит - лезем разбираем и смотрим чё менять.

+1, читал, мысли о ксеноне пока забросил, до тех пор, пока не начнёт наша промышленность ксеноновые отражатели и автоматические корректоры фар выпускать.

пробег у машины какой?

Поменять датчик никакого гемора нет. Поднимаешь сидушку (попное место), откручиваешь 8 гаек, втыкаешь новый датчик с поплавком и заборным патрубгом и закручиваешь 8 болтов. Главное при этом НЕ КУРИТЬ. Работа занимает от силы 15 минут ЗЫ: Вариант для кабуратора

должен., а если сам насос внутри замёрз? попробуй загнать в тепло, если возможность есть, часа через 1.5 можно попробовать. Мы с чуваком подобным образом в прошлую зиму его люмину завадили. ТЯЖЁЛАЯ, зараза

Слушай, могу выдать офигенно бредовую идею. Сегодня подморозило.... А если тебе машину с абсолютно дохлой АКБ продали? Стартер крутит? На вчера её кое как хватило, а после ночи и мороза - умерла. Попробуй прикурить, вдруг так оно и есть? Просто если АКБ дохлая, то напруги может не хватать на срабатывания реле бензонасоса. Постучи по всем релюхам в монтажке - вынь и каждую и постучи. На моей старенькой первой восьмёре помогало частенько... ЗЫ: Если топливная система в норме то в рампе должен оставаться бенз, причём под давлением, должно было хватить для запуска... и работы чуть чуть при нерабочем бензонасосе....

ПАЗДРАВЛЯЮ!!! тока колонки в двери ты всёж прикрути (настоятельно рекомендую), и постарайся прикрутить так, чтоб провода от них кврху точали. На моей первой ласточке модели 21083 в дверях соньки стояли и обивка на саморезах сидела. ЗАЕ---ся обивку откручивать и провода на место втыкать. Потом правда колонки поставил проводами кверху. Отрываться перестали.

кстати да, у меня включение любого потребителя (свет, габариты, противотуманки) сопровождается шелчком рылюхи - не умеют наши их безшумными делать.