awson78

Помимо ВАЗа на территории РФ производятся машины под иностранными брендами-Хундай,Киа,Форд и другие- и для них тоже пошлины это хорошее подспорье как не крути. Буратино-на ВАЗы современные ставят кондеи тоже-и следовательно со временем необходима заправка-опять ты мимо влупил(как впрочем и всегда)!

+1 Лукойл-лотерея и как правило не айс. Заправляюсь на Роснефти-пока все в норме(95-тый лью).

Буратино-ты дружечек отстал от жизни.Приора-самая продаваемая машина в начале 2009 года(позади Фокусы Покусы и т д). Насчет 3000 ты напрасно иронизируешь. Я не копейки не вложил в машину(все стоит то,что было продано и установлено),я залил только масло и поменял фильтры с сеточкой-копейки и регламентная процедура(600 руб-масло+фильтры+сеточка),а взял бы я как ты Жопеля Вектру (помойку из 90-х,а не Вектру С)-тык просто заменой масла не отделался бы-наверняка пришлось бы много чего поменять(ибо продают лохматухи в основном ,конечно с проблемами о которых утаивают).И кондей как правило нужно заправлять и ГРМ менять в первую очередь,тех. жидкости(сцепление,тормозуха и т д),колодки,тормозные диски и т д-набегает то немало если честно(и неговори мне только,что раз ты этого не менял при покупке-значит так и есть-нет не так!(поверь опыт в ино. есть и не меньше твоего это уж точно!).И уж не дай бог,если по ходовке что нибудь или по двиглу-то там сумма растет в геометрической прогрессии.

А чего тут непонятного? ВАЗ-это отечественный автомобиль с достаточно долгой историей - почему бы ему не помочь? Особенно если учесть,что АвтоВаз снабжает рабочими местами практически весь регион. Качество выпускаемых современных авто на ВАЗе -значительно поднялось-я объективно говорю(не ссылаясь на печальные 90-е,когда без грунта красили и т д). Вполне неплохо да и недорого.На сегодня нет более гибкого и экономного предложения на Российском авторынке кроме ВАЗа. Новые авто стоят на порядок дешевле новых бюджетных аналогов(именно бюджетных,а не среднего класса-не путать! ВАЗ-выпускает исключительно бюджетные автомобили,среднего класса авто на АвтоВазе нет!).На рынке б.у. ИМХО предложения Жигулей самые адекватные по соотношению цена\качество.Могу подтвердить на собственном примере-взял трехлетку с маленьким пробегом в идеале за 140 тык,лучшего предложения я на рынке ненашел(б.у. иномарки в нормальном состоянии и не слишком лохматых годов стоят гораздо дороже- от 250 тысяч и выше).Проехал на данном авто более 3000 км уже и никаких проблем-экономно,надежно и вполне комфортно(за эти то денежки). И потом известно ведь,что есть много людей,для которых б.у. авто -неприемлимо по разным соображениям-а новую иномарку,хорошего качества денег не хватает.Перед таким покупателем лежит небольшой выбор - Акцент,Логан,Ланос,Нексия и т п - как правило большинство из них стоят дороже более современной Приоры или Калины,при этом уступая и в комплектации и в динамике.Надежность Приоры,Калины- на уровне бюджетных иномарок-и это не реклама,это факт! Ремонтопригодность и стоимость зап.частей-делают доп. выгодным приобретение русской машины. Пы Сы Если бюджет на покупку авто составляет в районе 300 тык руб. и б.у. ино не рассматривается(по причинам полного неприятия)-то Калина и Приора вне конкуренции по всем параметрам. Пятеровод-ты купил классику,которая выпущена х.з. где(не на АвтоВазе,т к классика уже давно там не выпускается) и судить о современной продукции АвтоВаза -это по меньшей мере смешно и необъективно. Продавай и купи хотя бы 2109 тогда поговорим!

+1

Соглашусь ,+1 короче

А ты не офигивай и не строй из себя мегаправильную леди! Автор в своем первом посте хотел закатать в асфальт водителя черного хетча,за то что тот остановился перед зеброй!!! Вот где ценизм,да еще какой! То что зебра полустерта-не лишает ее своей функции,есть и знак и т д. Так что не надо ля ля,сам за рулем наматываю прилично по Москве и области-и прекрасно вижу чудаков аля автор,которые тупо воткнуться друг в друга и ходят водят жалами - туда сюда,мало того что сами виноваты-так еще из за таких горе водителей пробки образуются! Пы Сы Ты пишешь,что благодаря водителю(автору) семья не разбилась-это конечно делает ему честь,но если бы он соблюдал дистанцию(чтобы потом не оправдываться за плохие тормоза на ВАЗах и хорошие на фольце) и следил за ситуацией на дороге - то думаю вообще и аварии бы небыло.

Я как раз думаю головой и если вижу знак -пешеходный переход-всегда сбрасываю скорость(не дай БОГ какой нибудь пешеход выскочит-зацепишь его и досвидания свобода).Впереди идущее авто могло резко остановиться по причине обнаружения водителем пешехода-ведь согласись любое сомнение на пешеходном переходе можно решить педалью тормоза,а сзади идущее авто должно быть к этому готово.Автор написал,что шел под 90 км в час и влетел в жопу фольцу- он проигнорировал знак перехода,явно не расчитал дистанцию-отсюда такой итог. Пы Сы А пешеходный переход-невидимая причина значит?Не говори глупостей!

В ПДД сказано-снижать скорость перед пешеходным переходом(а ты летел под 90!!!) , к тому же не держал дистанцию-вот и влетел-нечего винить первую иномарку-тот затормозил перед переходом,водитель VW удержал дистанцию,а ты нет. ИМХО-виноват ты на 100 процентов(я бы еще и прав тебя лишил,за то что ты перед пешеходным переходом имел 90 км в час(по твоему снимку-виден тормозной путь-по нему практически без шансов для пешеходов!). Пы Сы в асфальт надо закатывать тебя,ибо носишься как угорелый и на знаки не смотришь(да и дистанцию не соблюдаешь!).

Тоже вкурил там чтоль? Холзан написал,что Королла-оказывается бюджетный авто :) ,теперь ты отвечаешь на мой пост бредом(не имеющим к нему никакого отношения).Это случайность или это тенденция уже такая(отвечать хз чем на чужие посты)?

Зато брызговики оказывается-опция! Красота! :) дверные ручки в цвет кузова -и это конечно супер опция. передние электростеклоподъемники (видно даже для Короллы данная опция - это круто,а вот Буратино тут написал,что эта опция вообще на всех авто сейчас идет-так вот у Короллы - эта опция вынесена в перечень опций :) ) подсветка приборной панели Optitron - тоже незаменимая опция на Японце(видимо специально разработанная подсветка под широкий(а не узкий) разрез глаз. стальные колесные диски -а вот эта опция на Королле говорит нам,что машину продают на колесах-рулезз :) тканевый салон - это супер опция,японская ткань(или турецкая-т к Королла именно там и производится)) на сидении-супер! Пы Сы Холзан-ты там закусывай или завязывай с наркотиками-написать,что Королла(авто начального среднего класса)-бюджетное авто-это мегажесть!

Тык ведь здесь все просто - я россиянин и мне естественно неприятно(до возмущения) ,когда некоторые персонажи зайдясь в оценках начинают откровенно скатываться к оскорблениям моей страны. Лично к тебе никаких предъяв.Предъявы(в случае оскорбления,разделения оскорблений других персонажей аля Владик) -только к твоим постам и взглядам.Ничего личного Скорпион!

Давай посмеемся над опциями бюджетных ино(Буратино не падай от смеха): Складывающиеся зеркала заднего вида черного цвета , Задние брызговики Полноразмерное запасное колесо Солнцезащитные козырьки (с карманом со стороны водителя) Цифровые часы Индикатор ремня безопасности водителя Колпаки для колес Колесные диски черного цвета Ну чего разве это не жесть? Это опции Шевролет Ланос :) :) :) Сомневающиеся могут проверить http://www.genser.ru/ru/autos/chevrolet/in...41&mod4=789 А вот кстати веселые опции на авто посерьезней-Шеви Авео Зеркала на солнцезащитных козырьках Электронные часы(заметь на Ланосе цифровые-прогресс налицо!) Индикатор ремня безопасности водителя Тонировка стекол http://www.genser.ru/ru/autos/chevrolet/?&...0&mod4=1091 Но особенно убило на Лачетти опция: Подвод воздуха к задним пассажирам Если есть желание -то я тебе столько опций веселых на ино накидаю сюда-лопнешь от смеха(мораль-прежде чем смеяться над ВАЗом-посмейся над ИНО.)

Буратино,смысл моего поста в том,что машина Ланос в комплектации S не имеет ГУР,стеклоподъемников(электро) и имеет допотопный 8 кл. двигатель,убогую заднюю(вечно пробиваемую подвеску),полное отстутствие шумоизоляции,отсутствие тахометра,допотопный одометр(аля 2107),при этом он стоит как Приора с ГУР ,ЭСП,16кл. двигатель(если ты неспособен понять разницу-флаг тебе в руки),регулировка руля,неплохая шумка и т д. Еще раз прочитай написанное мной - может тогда до тебя дойдет о чем я писал(подсказка-сравнивал Приору в минималке и Ланос в минималке-а не то,что для Буратино главное в машине(комплектации и т д)? Пы Сы Приора по всем характеристикам превосходит Ланос(и снаружи и внутри),а уж по качеству езды(рулежке и динамике)-вообще на голову выше(такого длинного руля,как на Ланосе бех ГУР -я не видел не на одной машине-помоему 7 оборотов).

Ну незнаю-обычно ходовку вообще бесплатно диагностируют(например в Москве при замене масла)-не такие уж и большие деньги(максимально 300 руб).

На Ланосы ставят два вида двигателя -1,5 (он же Аскона(видимо 1,4 расточенная одине в один движек) и 1,6 (правда у нас таких нет-только на Украине). Я просто их перепутал - у нас на Шеви Ланос ставят 1,5 8 кл. 86 сил(все равно наидревнейший двигатель). Более того Буратино-я был владельцем данного автомобиля и уж поверь мне знаю про него больше чем ты(это про твое неверие по поводу движки с Асконы-зайди на одноименный форум и почитай). Буратино-ты почитай(если ты такой веселый),какая комплектация у Ланоса S (там вообще ничего нет- он просто пустой как барабан(даже в 2113 моей больше элементов в базе было :) ) Пы Сы Буратино -напримерт для меня вот эти вещи:Регулируемая рулевая колонка Двигатель 1.6 литра 16 кл 98 сил Стекла тонированные Центральный замок с пультом ДУ Шумоизоляция Электронная комбинация приборов ЭУР Передние ЭСП могут быть приоритетом при выборе машины. Для Буратино-если бы все бюджетные иномарки были бы так в минималке укомплектованы и при этом стоили бы как Приора-я бы честно пересел бы на ино.Но такого и близко нет! У Лохана вообще нет даже внутренних ручек открывания дверей(это пипец!)

Заградительные пошлины,а не запретительные Ильдариус :) ! Ты вообще не понимаешь значения этого слова(оно и понятно-плаваешь в воросе но хочешь так сказать блеснуть умом). Ну на -лови : цитата: Заградительные пошлины на ввоз иномарок в Россию не принесли ожидаемого эффекта, заявил министр промышленности и торговли Виктор Христенко, пишут «Ведомости». «Все смекалистые, умные привыкли жить под разного рода угрозами и прессами» — прокомментировал он ситуацию с пошлинами. http://www.bfm.ru/news/2009/05/28/hristenk...-rezultata.html Ты вкючи свой МОСК и подумай что такое запрет и что такое оградить своего производителя от конкуренции,а потом пиши что то-иначе выставляешь себя на посмешище. А вот цитата из перваоисточника Предприниматели, по словам Христенко, в конце прошлого года, до повышения пошлин, завезли в страну «фантастическое» количество автомобилей, которыми компании торгуют до сих пор. Пы Сы С тобой конкретно разговор окочен,ибо ты как я написал плаваешь в определениях и приэтом настойчиво пытаешься поучать(а это формальное бескультурие).

В обычном сервисе тебя выслушают-но не факт,что сделают-там главное денежек с тебя срубить(вот ты как раз в этом должен был убедится-т к тебя развели на редуктор в сервисе,а не у официалов-а проблему не решили :) ).А официалам нужно было просто внятно объяснить проблему-посадить за руль гл. инженера-чтобы он убедился ,что машину ведет - ты сам подумай,раз ее ведет в сторону-то она явно неисправна и требует ремонта(настройки),как можно этого не заметить(я про работников -официалов).Уверен,что дело в тебе,а не в работниках официального автосервиса-т к ты несмог внятно объяснить ситуацию(раз они не замечали очевидного).Есть гарантийный договор в котором четко прописано насчет ремонта машины и результатов прохождения ТО(судя по твоим словам - они не достигли этих результатов,выдав тебе по сути неисправный авто),надо было мастеру прочитать этот пункт договора -если он опять бы не захотел тебе помочь-просишь у них письменный отказ-оказать тебе услуги прописанные в договоре и в суд(в 99 случаях из 100 - после такой просьбы даже упертый дядя Вася скрипя зубами устраняет конфликт).Я конечно сочувствую тебе ,но впредь знай свои права -и помни,если ты платишь деньги свои за что то-то имеешь право получить на выходе качественный ремонт с устранением всех неисправностей(как в случае с заменой редуктора-нужно было приехать и сказать,что проблема осталась и потребовать немедленного устранения-ибо в противном случае замена редуктора-это медвежья услуга).

Макс я написал про ММС ,а не про Опель(читай внимательно мой пост). Окей?

С Приорой пожайлуста! Вообще смешно получается-пустой Ланос S стоит 280тысяч+7000 за металлик. Приора Стандарт стоит 285000 http://www.germes-lada.ru/sale/lada/priora/price/: 2 электростеклоподъемника 5 ступенчатая механическая КПП Двигатель 1.6 литра Аудиоподготовка Инжектор Кнопка дист.откр.багажника Обогрев заднего стекла Подушка безопасности водителя Регулируемая рулевая колонка Стекла тонированные Центральный замок с пультом ДУ Шумоизоляция Электронная комбинация приборов Электрокорректор фар Госсубсидии Напомню только ,что на Ланосе стоит древний двигатель от Опеля Асконы-8кл 1,6 86 л.с. ,а на Приоре стоит 16кл. двигатель 98 л.с..Из приведенного мною поста следует,что Приора на порядок дешевле Ланоса,хотя превосходит его по всем характеристикам(по некоторым в разы!На Ланосе например даже тахометра нет! и доисторическая панель приборов с мех. одометром). Пы Сы Есть вопросы?

Ну со мной понятно..а ты то кто? Какого ты цвета и с чем тебя едят :) ?

Читая твой пост-поражаешься нелогичности твоих действий. Слабое звено у тебя-неспособность добиваться результата.Если ты начал у официалов заниматься этой проблемой-то логичнее должен был ее завершить у них же! Как это после -далее твоя цитата "Вообщем получил я машину. Сел в нее. Чуствую руль тугой стал как на самосвале. Ладно думаю затянули мне там все. Свободный ход убрали. Вот и тугой такой руль. Выехал за ворота сервиса. Я в шоке был." - ты не поехал к ним опять? Ежу понятно,что надо было ехать обратно и указывать им на нерешенную проблему(машина то ведь по сути неисправна-раз ее после сход развала уводит в сторону :) ) и просто объяснить сервисменам,что проблема не решена и требует решения -это твое полное право(которым ты почему то не воспользовался),тем боле что ты заплатил деньги за сход-развал. А вот в левые сервисы -это ты зря поехал-т к приобрел доп. проблемы -и теперь у официалов,если они заметят будет повод отказать тебе в гарантии.

Тык ты сравнил с Калиной ,которая в базе выше по оснащенности убогого Ланоса раза в 2 и при этом Калина в базе стоит дешевле 260 тык-см.прайс и не разводи балаган http://www.germes-lada.ru/sale/lada/lada-1117/price/ как видишь за 259 тык ты получаешь: 2 электростеклоподъемника 5 ступенчатая механическая КПП Автосигнализация с ПДУ Аудиоподготовка Евро-3 Иммобилайзер Инжектор Регулируемая рулевая колонка Стекла тонированные Центральный замок с пультом ДУ Теперь смотрим Ланос не за 260 ,а минимум 280 тык у официального дилера за самую простую и пустую комплектацию S(самое большое у нее это 4 бумажных динамика с надписью Вироблено в Украине) http://www.genser.ru/ru/autos/chevrolet/?&...41&mod4=789 У него нет ничего-ни ЭСП,ни Гура,- хохляцкой сброки(собирается на ЗАЗе)-а стоит дороже Калины с гораздо более серьезной комплектацией(ЭУР,ЭСП и т д). Вот поэтому твои слова-пустой звук-и не по существу-о чем я тебе и написал! Пы Сы И самое главное ты забыл о теме(кстати созданной мной!)-Почему мне все равно на повышение пошлин во Владивостоке -скажим каким боком твой пост идет с этой темой?

Конечно не оскорблял: Вот выдержки цитат г-на VLAD1978: невменяемого нынешнего премьер министра России - его проститутские метания поганой педросни ублюдочной политики брызгал ядовитой слюной А вот твои цитаты,которые ты привел после того как я осудил VLAD1978: Родина там-где задница в тепле! когда я,скажем так,нуждался в помощи этой родины,то был ей не нужен,так что в глобальном масштабе мне до неё до фонаря. Пы Сы у господина vlad1978 проблемы с эмоциями-он уже незнает,как лучше оскорбить Россию.С горяча написав свой оскорбительный пост(в адрес России и ее населения),он остыл и дописал,что типа это не его слова(бздит Владик-оно и понятно).

Повторяю-если ты цитируешь Христенко,то имей уважение к форумчанам и напиши объективно о том,что он на самом деле сказал,а не вырывай цитаты из его речи.А сказал он следующее: Действительно пошлины не привели к какому-либо результату,потому что барыги перед введением заградительных пошлин(именно заградительных-он так сказал) завалали свои площадки б.у. япами,которые никак не могут реализовать(кризис),тем самым удовлетворяя спрос на б.у. праворуких япов.Отсюда следует только одно-после того,как остатки будут проданы- введение пошлин себя начнет оправдывать(закон рынка-сузив предложение,увеличиваем спрос).