Т-34

Спрошу здесь. Обороты у меня тоже плавают. Менял уже РХХ, ни фига не помогло. На горячую колбасит движок, обороты падают до 550-600. Едет нормально... вроде. Пока не глохнем. И еще...Холодный завожусь дымок из трубы облаком. через секунд 10-15 пропадает. Модуль зажигания? Кольца? Свечи? ДМРВ? (кстати скока он стоит) Все подряд менять как бы неохота... С чего начать?

Вот нарыл... фотка.bmp Недавно в КоАП РФ были внесены изменения, которые вступили в действие 11 августа этого года. Однако до сих пор у многих водителей и даже сотрудников ГИБДД есть вопросы по этим поправкам. Ответить на них мы попросили и.о. заместителя начальника Департамента ОБДД МВД России Владимира Кузина, а помогли нам в этом сотрудники портала Gibddsao.ru. Владимир Викторович, штраф за движение по тротуару у нас теперь составляет 2000 рублей, а за движение по обочине - 500 рублей. У людей возникает множество вопросов: что в данном случае считается движением? Насколько много можно проехать по тротуару или обочине, если съезжаешь на них для остановки? - Четко назвать цифру, сколько метров можно проехать до остановки, заехав на обочину или тротуар, конечно, нельзя. Например, если на тротуаре разрешена стоянка, но там высокий бордюр, а в 10 метрах от этого места есть въезд на тротуар, то, разумеется, можно заехать через этот въезд и проехать по тротуару 10 метров, чтобы поставить машину. А на самом деле - изменилась ведь только санкция. Данная норма всегда была, но на нее никто не обращал внимания. Почему? Да потому что была слишком маленькая санкция. Разумеется, наказывать водителей по частям 1 и 2 статьи 12.15 Кодекса нужно не за остановку, а именно за движение по обочине или тротуару, когда их используют вместо проезжей части, то есть, когда по ним объезжают "пробку" или совершают обгон. Вот, буквально на днях из Санкт-Петербурга человек написал о том, что на тротуаре, ширина которого составляет 4 метра, где люди парковали автомобили, экипаж ДПС массово выписывал им протоколы именно по части 2 статьи 12.15 Кодекса, а не за нарушение правил остановки или стоянки. - С конкретным случаем нужно разбираться, пусть они напишут - мы проведем проверку. Ну, и, конечно, в таких местах нужно решать вопрос с организацией движения: если в данном месте ширина тротуара позволяет и других мест для парковки действительно нет, значит нужно установить знаки, разрешающие стоянку. Сотрудники, которые наказывают в данном случае водителей за движение по тротуару, конечно, не правы, т.к. это была парковка, и наказывать нужно именно за нарушение правил остановки и стоянки. Эту ситуацию нужно подробно описать в обжаловании, значительное число постановлений отменяется в подобных случаях. Очень многих волнует фраза про "объезд препятствия" в новой редакции части 3 статьи 12.15 Кодекса. Не получится ли, что водителей будут наказывать за объезд, например, сломавшегося грузовика на дороге, имеющей по одной полосе для движения в каждом направлении, где эти полосы разделены сплошной линией разметки? - Нет, не получится. За объезд препятствия нужно наказывать, например, в случае, если дорога имеет две полосы, а на левой полосе препятствие, которое можно объехать по правой полосе, но там движутся машины, и водитель, вместо того, чтобы дождаться, когда его пропустят, объезжает это препятствие с выездом на встречную полосу. А когда препятствие невозможно объехать по-другому, кроме как выехав на встречную полосу, то, разумеется, нужно убедиться в безопасности маневра и объехать его по встречной полосе - это называется "крайняя необходимость". Ведь бывает множество ситуаций, которые могут возникнуть, и, исходя из этого, надо и оценивать их. Точно также и инспектора их оценивают. Есть понятие "малозначительность правонарушения". Малозначительность в чем заключается? В том, что по-другому невозможно совершить маневр, и в том, что водитель не создал аварийной ситуации. А как быть в ситуации, если знак "движение прямо" загорожен грузовиком или сломан, и водитель, повернув на таком перекрестке направо, увидел знак "кирпич", но все-таки проехал 5 метров по односторонней дороге пока успел понять, что едет навстречу потоку. В данном случае, если он, осознав ошибку, развернулся или, включив "аварийку", выехал задним ходом, может быть применено понятие "малозначительности правонарушения" или же водителю грозит лишение права управления на срок от 4 до 6 месяцев? - Естественно, в данном случае как раз применить понятие "малозначительности правонарушения" абсолютно реально. Вот, буквально недавно жалобы разбирали, и была похожая ситуация: водитель в темноте въехал около поста ДПС на дорогу для одностороннего движения, обозначенную знаком "кирпич", и буквально 5 метров проехал, когда понял, что движется по встречной полосе. Он сдал назад, но инспектор составил протокол как за езду по встречной полосе. Разобрались, разумеется, и отменили именно по малозначительности. Но даже если где-то кого-то наказали, не разобрались, подошли формально - для этого существует процедура обжалования, предусмотренная законом. Еще многих интересует вопрос: а что такое выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения? Если человек заехал двумя левыми колесами за линию разметки - это уже выезд? Или же для такого выезда транспортное средство должно сместиться на встречную полосу полностью? - Понятие "выезд", к сожалению, нигде не определено и трактуется в зависимости от ситуации. Если водитель выехал даже на 20 см, но при этом другая машина шла по встречной полосе и она с ним столкнулась, что это будет? Разумеется, его вина, т.к. он выехал на встречную полосу. А если он едет, встречная полоса абсолютно пустая, а на дороге яма, и он ее объезжает, заехав двумя колесами на встречную полосу - за это разве можно наказывать как за выезд? Опять же, естественно, это малозначительность. Ведь выезд - он всегда сопряжен с чем-то. Бывают такие - сколько раз видел, - вот, идет поток, а он сместится на полкорпуса на встречную полосу и постоянно так едет - просто чтобы виднее было. Ну, в таких случаях - это уже умышленное правонарушение. Давайте еще раз остановимся с Вами на штрафах "за ремни". Эти штрафы были и раньше, но были маленькими, поэтому конфликтных ситуаций из-за этого нарушения практически не возникало. Но уже с 1-го января штраф по статье 12.6 Кодекса будет составлять 500 рублей. - Совершенно верно. Причем, штраф на водителя накладывается как в случае, если не пристегнут сам водитель, так и в случае, если не пристегнут кто-либо из пассажиров, т.к., согласно Правилам дорожного движения, водитель при движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, обязан быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями. Поэтому водитель, прежде чем начать движение, должен убедиться, что все лица, находящиеся в автомобиле, пристегнулись ремнями. Например, в Германии это доведено до автоматизма - если Вы сидите даже на заднем сиденье и не пристегнуты, водитель просто не поедет. Но, кроме водителя, ответственность несут и сами пассажиры, которые не пристегнулись - каждый такой пассажир будет отдельно либо предупрежден, либо оштрафован по части 1 статьи 12.29 Кодекса на 100 рублей. В Кодексе всегда была ответственность за управление автомобилем, не прошедшим технический осмотр, а теперь введена ответственность за отсутствие талона ГТО. Как будут поступать инспектора в случае, если водитель утверждает, что техосмотр пройден, но талон он забыл дома? Ведь инспектор не всегда имеет возможность по базе данных быстро проверить, прошла данная машина техосмотр или нет. - Есть такие понятия как первичная квалификация правонарушения и окончательная квалификация. Первичная квалификация, в силу того, что невозможно что-либо подтвердить, осуществляется со слов нарушителя. Например, "я забыл права дома", "я забыл талон ГТО дома, но машина техосмотр прошла", "я забыл полис дома, хотя ответственность застрахована". Но в данном случае инспектор не имеет права выносить постановление на месте, он может только составить протокол для направления в подразделение, и там уже идет новая квалификация. Человек приходит и либо приносит права, талон техосмотра или страховку, либо идет переквалификация на другую статью. С 1-го июля следующего года вступают в силу нормы по видеофиксации нарушений. В случае, если машина оформлена на гражданина, все ясно - постановление о штрафе будет высылаться непосредственно ему. А что делать в случае, если машина принадлежит юридическому лицу? - С юридическим лицом все очень просто. Юридическому лицу подразделением Госавтоинспекции направляется запрос о предоставлении информации, кто именно управлял транспортным средством в определенный период времени. Причем организация не только направит ответ, но может еще и сама наказать этого нерадивого водителя в дисциплинарном порядке. А как теперь будет решаться проблема с оплатой штрафов? Раньше граждане должны были разыскивать адреса подразделений ГИБДД, сотрудники которых вынесли постановление о штрафе и, заплатив штраф, направлять им копию квитанции. Однако с 1-ого января обязанность сообщать об оплате штрафа из Кодекса будет исключена. Как будет проходить процесс отслеживания платежей? - Здесь действительно проблема есть. Мы сейчас пытаемся с Минфином проработать этот вопрос, т.к. законом на нас возложили обязанность администрирования штрафов, а как эту обязанность исполнять - не совсем понятно. В настоящий момент в каждом регионе это продумывают на местном уровне. Где-то удалось договориться - получают данные о поступивших платежах в электронном виде, где-то получают просто пачки копий квитанций, и уже инспектора сидят и вносят эти оплаты в базу данных - занятие, надо сказать, совершенно неблагодарное, но раз обязанность администрирования штрафов на нас возложена, приходится как-то выходить из ситуации. Проблема в том, что, согласно Бюджетному кодексу, штрафы платятся в бюджеты муниципальных районов. Например, по одной только Московской области есть 47 районов, и реквизиты в каждом районе свои, причем они еще и периодически меняются. Мы несколько лет назад разработали бланки постановлений, в которые сразу была включена квитанция на оплату штрафа - эту квитанцию нужно было только оторвать (для этого была предусмотрена перфорация) и оплатить в банке. Но внедрить это пока так и не удалось, т.к. в каждом регионе заказ на бланки идет централизованно, а рассчитать количество бланков, необходимых каждому из районов, и напечатать для каждого района бланки с разными реквизитами - очень сложно. Мы прорабатываем эти вопросы со всеми заинтересованными ведомствами. Москва сейчас, например, устанавливает терминалы для оплаты штрафов. То есть наша цель - дать возможность гражданину с минимальными проблемами заплатить штраф, а нам получить возможность полного контроля над оплатами. Кстати, по прошлому году, например, 61% наложенных штрафов гражданами были оплачены - это очень высокий показатель. Что будет с уплатой штрафов в Новом году - зависит от организации контроля, возложенного на Госавтоинспекцию. Владимир Викторович, спасибо огромное, что нашли время и ответили на наши вопросы! взято с простор нета...

Я ездил на ВАЗ 2107...щас на 2114... Совет, бери 15-ку, даже б/у...за такие деньги можно взять нормальную. Классика, есть классика, хоть и пошла щас инжектор. У нее крейсерская скорость 90-100... По трассе тяжеловата, зимой геморнее и...продать труднее. Если хочешь на 1-2 года и учится, бери 15-ку.

не. КАСКО от региона не зависит. Узнавал, точно. ОСАГО -да... Например в столице на ВАЗ 2114 -где-то 4,5 тыков рэ (ну или около этого) а у меня дома, в моей деревне 950 рэ... :)

Я купил, где эти три полосочки типа скотча...фигня какая то, нормально держать не будут. Я клеем "моментом" промазал и никаких проблем. Держат мертвяк! Стекло закрывается нормально.

Это еще ниче! На моей прошлой работе подошел ко мне хозяин конторы и грит, "у меня у сына ноут че то глючит, не посмотришь?" "Глянем", отвечаю. Приносит значит. Ноуту 3 месяца, сын вообще живет в Канаде (там же и брал ноут) выход в Net там не то что у нас-копейки. Он мне и грит "Че то тормозить стал, и в Net выхожу много-много окон открывается всяких" Я говою: Антивирус есть? Он: Не, тут стоял нортон, но через месяц надо было платитть и активировать.... Хех, это у них там в Канаде, мож кто и платит... Ладно. Ставлю доктора веба, запускаю проверку и идем пить чай и про Канаду разгворы вести... Вирусов и троянов было, точно не помню , но достоверно более 3500 (3,5 тысячи)... Воот.

ВАЗ 13-15 1-Машина посвежее 2-Ремонт своими силами возможен 3-Продать легче 4-Запчастей как г... Японцы конечно это неплохо, но таких годов -уже битые перебитые... Волга таких годов, извини, но это корыто.

Сам встрял в воскресенье... теперь вот может кому пригодится. реквизиты куда платить штраф: Рота ДПС ГИБДД ЦАО, ул. Дурова ,д.18 Извещение Получатель: Финансово-казначейское управление ЦАО г.Москвы, УВД ЦАО г.Москвы, л/с 1018812086860708 ИНН 7706012716, р/сч 40201810800000000045 Отделение №1 Московского ГТУ Банка России г.Москва 705, КПП 770901001 БИК 044583001, КБК 18811630000010100140, ОКАТО 45286580000 Плательщик: ,адрес: Вид платежа: Дата Сумма Адм. штрафы за нару-шение правил парковки Плательщик Квитанция Получатель: Финансово-казначейское управление ЦАО г.Москвы, УВД ЦАО г.Москвы, л/с 1018812086860708 ИНН 7706012716, р/сч 40201810800000000045 Отделение №1 Московского ГТУ Банка России г.Москва 705, КПП 770901001 БИК 044583001, КБК 18811630000010100140, ОКАТО 45286580000 Плательщик: ,адрес: Вид платежа: Дата Сумма Адм. штрафы за нару-шение правил парковки Плательщик

Некотрые не платили говорят. Чем чревато? И оязательно ли нести к ним квитанцию, если платить? Я законопослушный :)... А вообще эвакуатор - это такая жесть...

1) +1 тоже самое 2) И почему то приходится заново логиниться,...хотя стоит галочка "запомнить на этом компе"

Да у них там «корпоративная этика» все друг с другом повязаны. У нас в Волгограде был случай несколько сотрудников РУБОП –овцев промышляли тем же. Внаглую, вламливались в хату, наркоту "находили", а потом с лудей бабло трясли чтоб дело закрыть. В том числе и с помощью бит. Люди то тоже не хилые были с деньгами и с положением. Долго промышляли. Пока один не ломанулся в прокуратуру. Тот мужик долго там бился, не хотели принимать заявление, тянули и т.п. А ему реально отходных путей нет – нашли бы пришили… Ну и че? Чем дело закончилось? Один (организатор) сбежал при аресте, в розыске до сих пор. Другие получили УСЛОВНО! Суд присяжных. А людей сколько обули? У меня вот такой вопрос: Вчера я получил микроинфаркт, мою "пчелку" эвакуатор забрал. Вызволил. Нужно теперь в течении месяца штраф платить 300рэ. И квиток сказали к ним принести. Вопрос: платить какие то реквизиты нужно знать или в банке сами скажут. Зависят ли они от места отделения, где этот протокол составили? Короче я впервый раз в это вляпался…Да и уточню -это в Москве. Отделение на ул. Дурова...

А по трассе согласен. Лихачит 177 регион безбожно. Ладно сами сковырнутся, да других ведь зацепят. Когда ехал в Волгоград на своей семере, падла одна по обочине на джипе Инфинити обошел, и из под него камень мне лобовуху зарядил -трещина. В Тамбовсеой обл. И какие были у него номера? 177...

Мне лично в Москве легче ездить. Тут хоть какая то организованная беспорядочность. А вот ездил домой г.Волжский Волгоградская обл. Просто хренел (отвык уже) Дороги убитые Отморозки водилы на иномарах...т.к. их покупают полукриминал или зажравшиеся дирехтора. Они ездят вообще как уроды, нарушая все что можно, ведут ка самое натуральное быдло В Москве же -иномарки это основа. И на них ездят по большей части нормальные люди. Маршрутки идут сплошным потоком, при узких улицах. Тормозят где попало резко, без повортников. Светофоры каждые 100 м. Знаки 40 так же Люди просто гуляют по проезжей части. В столице меня просто пробки вымораживают, вчера пожалел что кондера нет в машине. А лезут? Дык пусть лезут, если пройдут.:) Заметил: ездил с волгоградскими номерами, так каждая падла норовила залезть. А до покупки моей 14, брат дал 9-ку ооочень страшного вида, ну просто танк.но номер 77, так меня стороной объезжали :) На светофорах глох, ни разу не бибикнули. Щас вот 14 что-то не хочу менять номера с 90 на 34, но придется... А вообще хороший водила тот кто доедет до места назначения быстро, не нарушая и не замеченным другими водителями. Эти слова сказал один ветеран кремлевского гаража. А не те кто в шахматном порядке перемещается, подрезая и вияляя по дороге. Замечено. Я еду от до Домодедово, и такие скакуны начинют прыгать уходя вдаль. Так на Видновском посту на светофоре стоим вместе. :)

А че ладу? Я бы взял швыролет ланос в максималке, как раз в этот бюджет влазит. Будет и кондер и подушка водилы и гур. Сам недавно свою семерку отдал. Уже почти купил ланоса... и кредит офрмил на недостающую сумму, да не успел это дело провернуть дома в Волгограде отпуск кончился(кстати там машины дороже от 35-до 80 тысяч р, чем в столице...на разные модели...просто фигел) Потом приехал в столицу, осталось тока купить. но неохота было гнать опять (на учет ставить) и решил подождать, да и в кредит -геморр. Поэтому и купил с рук 14-ю... На ланосе в столице знакомый таксист за год!!! 200 тыс. откатал, говорит хорошая мафына... И краш-тест с хорошими показателями у украинского, лучше родного вышел... http://www.autoreview.ru/archive/2006/08/lanos_crushtest/

Товарищи! У меня при езде темпратура 86,87-88 (по БК) и по приборке видно что до 90 не доходит... Это ваще нормально? Выше только в пробках и на светофорах, когда стою. Или не парится по этому поводу...

Я еще в свою семеру выдавил тюбик Хадо для цилиндров... в один 4 цилиндр. Там самая хреновая компрессия была...и масло в воздухане было...Он буквально в нем плавал. Еще лил в них "Антикокс". Но после него советуют масло сменить. я не менял. т.к. было залито недавно... После всех телодвижений масло в воздухане уже не было. И тянуть стала лучше... Масло чуть чуть, после пробега 1100 км за один день, до Волгограда, с Москвы. Колечки все таки поменял бы... Щас звонил, узнавал как моя бывшая мафынка... :) Чувак масл. насос ток почистил, гоняет без проблем

пасиб конечно не знал к какой теме отнести...вот и здесь вставил, если не там пусть модераторы перенесут... Хотя это универсально для всех мафын, по крайней мере, что у ВАЗ 2114, что у классики одно и тоже...

По мне так лучше низкая панель, чем нашлепка на нее. Нашлепка как-то портит вид... Я бы панель проклеил бы чем нибудь сверху, если вид у нее страшненький. Видел делали -классно получается.

Тоже прыгало. Газ даешь, он в обратку, сбрасываешь похоже на правду. Туда-сюда болталась. Потом сдох. Но у меня электроника все... http://lada-forum.ru/index.php?s=&show...ost&p=83543

а про че там? А то по ссылке требует ввести имя и пароль :( ... регится че то не охота

:mellow: На Мульти 15 это есть? У меня не пикает, или настраивать надо?

Привет всем. Не знаю, там создал или нет. Но вот хочу поделиться вчерашним «приключением». И смех и грех. Вчера значит, решил зачем-то открыть капот и заглянуть в сердце авто (ну просто чет захотелось). Смотрю, где сливное отверстие радиатора капает антифриз. Маленечко так. Неприятно. Думаю - «непорядок» Решил подкрутить этот болт-барашек. Дотронулся до него, и еще мысль такая проскользнула, что-то он как-то слабо завернут…легкое касание и у меня в руках половинка этого пластмассового болта. (Видать первый хозяин перетянул раз, да и надломал его) Другая часть осталась, ввернута в радиатор. И смотрю, пошла так меленько струйка… Время позднее, магазины не работают, за руль не сяду пива хряпнул…да утра думаю, этот антифриз весь выйдет. Условия у меня почти полевые. Из инструментов и материалов: тряпка, отвертка крестовая, саморез…рядом никого, чтоб хоть помочь дырку заткнуть пальцем. Думаю, ладно, но как мне выкрутить остаток??? Чем? Туда еще хрен, чем подлезешь. Ничее, думаю, придумаю как. Не зря же на "Анжинера" учились. До утра продержатсь, я а там до магазина доедем. Решил попробовать саморезом (с буром) открутить остаток. Подлезаю, пробую, и о чудо! Он чем зацепился, и пошло, пошло. Выкручиваю, струя бьет, затыкаю пальцем. Стою как дурак, одной рукой держу антифриз, в другой две половинки этого болтика. Паника! А что дальше делать??? Не век же стоять. Антифриз на волю? Хрен. Что дальше? Искать чопик до утра? Так отойти даже не могу от машины. О-о, счастье! Тряпочка моя рядом. (Вспомнил водопроводчиков затыкающих трубы) Кое-как затыкаю эту фигню. Не льет и то хорошо. Теперь хоть есть время подумать. И тут осенило, скрепить эти две половинки саморезом. Скрепил я, значит, их. Благо там, в середине по оси отверстие. И закрутил обратно! До утра прекрасно простояло. Капельки сочились чуть-чуть, но не лило и не капало активно. За ночь не ушло ничего. Короче вот такой опыт приобрел, как в полевых условиях выйти из ситуации.

Один в один как у меня было. Я датчик поменял и все ОК. Менял сверху без всяких ям. Делов то на 2 мин. Стоит 120 рэ. " Грешу на тросик скорости" Но он пишет про тросик :) Я не в курсе, разве там есть тросик? у 21093i

Я не крутой спец по кузовам, но сразу определил правленое крыло, и дверь на одной машине. Хозяин глаза аш вытыращил. Просто простучал по кузову по кругу (пальцем, ну как мы обычно в окошечко стучимси :) ) Где металл- звук звонкий, где шпаклевка- глухой. Правдаэто классика была (там тюнинГов шо на 15-ках нет, и не мешает ) Я сразу ему зарядил , "а че гворю, крыло с дверью правые правили?" Он поюлил да и признался...А так аккуратно все было.

Да, все правильно, если аварийку разъеденить поворотники уже не включишь :)