Т-34

Это конечно так, только вот сходи, например, сюда на www.ford.com увидишь по чем авто в америке, которое производится там же, будешь неприятно удивлен...а в США человеко-час самый дорогой в мире... Так почему же наша приора в России стоит почти как Фокус "база"в США? Или у наших работяг з/п больше чем в Америке :) При том "база" у них, это не наша базовая комплектация, у них законодательно запрещено продавать авто без АБС, и подушек, плюс куча наворотов по пассивной без-сти, кондер даже не обсуждается идет по умолчанию...и движок там 2L а китайские авто в китае, стоят по 3-4 тыс дол... Покатался я недавно на Митцубиси Лансере новом...НУ НЕ СТОИТ ОН 600 т.р. НЕ СТОИТ! Да, неплохая машинка, но цена его 320 т.р. НЕ БОЛЬШЕ! Вот в США он столько и стоит. В салоне как в 15-шке... ток что НОВЫЙ Российский авто рынок сейчас самый привлекательный в мире... хавает все, извините, г за хорошие деньги... Если убрать бешенные пошлины, то наш ВАЗ вообще загнется...

Год назад подумывал взять кЕтайца... амулета...вроде по цене был нормуль. Изучил тему досконально. нашел знакомых таксистов, что на них гоняют. Ничего внятного сказать не смогли, поехал к другу в сервис, сказал. что метал плоховат, пробивает ходовую, но конкретное отрицательное мнение не услышал, как впрочем и положительное... После краш-теста сомнения прошли напрочь. Особенно когда я увидел разорванный металл детали ходовой с правой части (где удара и небыло) мне как инженеру, стало ясно что там за металл. Но. Скажу вот такую вещь. Китайский авто пром, в отличие от нашего развивается. И очень ритмично. Помимо содранных. лицензионных и пр. авто, у них уже есть свои разработки. Свой дизайн. И то что мы видим, в наших авто салонах-это вершина айсберга, далеко не лучшая, а скорее самый низший сегмент-ширпотреб. Нашим дилерам, не выгодно тащить в Россию нормальные китайские авто, а они есть. Потому как с учетом растаможки и т.п. цена будет равна неплохим корейцам... В начале 90- вся страна была напичкана китайской электроникой, собранной в рисовых полях, хлам. Сейчас вы сидите в форуме на ПК комплектующие которых собраны в китае на 90%. То что у нас продают китайский хлам, виноваты не китайцы, виновата наша гос. политика, которая допускает продавать ОПАСНЫЕ авто. В европу, я вам говорю, Шерри пойдет другой, это точно. Мне обидно. что полигоном для испытания китайского автохлама используется Россия. Они сейчас заработают капитал, в том числе и интеллектуальный, потому как опыт-это то, что сейчас им не хватает. Они развиваются, учатся, и лет через 10 китайское авто не будет считаться хламом. В китае несколько тысяч предприятий. И это за каких то 15-18 лет!!! Как сейчас в европе и америке, одежда в магазинах с нашитым шильдиком "Сделано в китае", и это совершенно другие вещи, что продаются у нас на рынках. Цена китайца амулета, например в китае около 4 тыс дол. (могу соврать, но порядок тот).

Ах, да ...и там и там, вроде к дизайну приложилась одна и таже итальянская контора... если не ошибаюсь...

да мы ж по доброму... а если серьезно. цена на ваз растет не хило. и люди хотят за эти деньги уже не просто "чтоб хорошо светило" но хотя бы выглядело бы не как их прошлого века :) Найди 10 отличий...

Боюся за наших (могт фортель выкинуть)...но надеемся. А вот искренне болею за Хорватию. Они достойны стать чемпионами :)

Передние фары все портят. Как всегда отстал ваз от моды. Щас опять возврат к узким. Приора стала похожа на корейца 90-х... Лучше бы оставили "десяточные" фары, а "зиловский" капот изменили...и соответсвенно эту у№#@!Ю полоску-линию на дверях (продолжение капота) что оставили в приоре, задние фары - все таки лучше чем у червонца. Этот катафот 10-тошный на всю длину, аля 70-е просто поразил меня своим убожеством когда первый раз десятку увидел...и щели. Вот так... мнеие субъективное, каждому человеку любая вещь по своему "глаз рвет"... Непонятно мне. Не верю я что на ВАЗЕ нет талантливых молодых и немолодых дизайнеров. Инженеры наши ЛУЧШЕ западных...базовое образование у нас ЛУЧШЕ...но вот парадокс-машины делают на от2е#3cь... видно топ-менеджерам ВАЗА и так бабла хватает...и им накласть на отечественный автопросм, и за свое лицо

+++1 Кстати, кто сзади тоже пристегивать обязательно...долго рассказывать, но чел массой хотя бы 70 кг сидящий не пристегнутый сзади, сведет на нет пользу от пристегнутого перд ним пассажиром.

вот нашел схему а конкретно 12(16А) F4(20A) --- Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Штепсельная розетка для переносной лампы. Прикуриватель у меня он зеленый был ( на рис. желтый)

Я ж тебе писал предохранитель... :) У меня то же самое было...3 дня назад... замкнул я там что-то...выбило магнитолу. Полез в книжку, там написано что вот предохранитель "такой-то" он на печку и стеклопод... проверил, а они работают... ну думал пипец...доигрался потом повнимательнее пролистал книженцию и нашел! там еще предохранитель есть - он на обогрев зад. стекла и прикуриватель... седня поеду домой номер его гляну... тебе просто надо было следующий проверить...

я сам позавчера почти так же замкнул что-то в прикуривателе... когда пытался gps навигатор зарядить... печка и стеклоомыватель работала...предохранитель следующий после того что ты назвал менял, если снизу смотреть (он отвечает за обогрев зад. стекла, прикуриватель, и как следств. провод от прикуривателя на магнитолу). "потух" он и магнитола... заменил предохранитель и все... неохота идти смотреть номер...зеленый он :)

посмотри повнимательнее предохранитель...не помню номер...зеленый он четвертый снизу вроде, слева (если пластинки)...

В Е Р И М ! А как же иначе? :) :) :) а то набросились на наших...вон французы и итальянцы не лучше :) в смысле начали так же :) А если серьезно: все по русски, сперва создадим ж... :( трудность, а потом преодолеваем героическим подвигом...

Свои 2 копейки...в защиту НАШИХ...КОНСТРУКТОРОВ Я рисунок 10-ки увидел в журнале за рулем по мойму в 87-89 (где то так) году... а на производство встала она в 97 (если не ошибаюсь) ... т.е. машина морально устарела еще до 90 года...у ИНО от концепт кара до потока 3 года Приора как рейстайлинг "червонца" - это по сути машина 80-х годов...Если бы ее выпустили в 80-е, это была бы хорошая машина? ;) Так что не надо на конструкторов "грести"...новые разработки лежат в ящиках тех же конструкторов... Задача у них непростая-на древнем оборудовании из кучи дерьма сконструировать авто...не думаю что у импортных конструкторов это выйдет... автовазу в принципе это и не надо... народ и так хавает...да еще и верит в то что его "новая" приора -дейсвительно "новая" Ребят если у нас "классику" выпускают!!! вообще авто 60-х... о чем речь? чем 7-ка от фиата отличается? фарами?

аккурат 2 раза в год проверяю каКчество трассы :) раньше был участок в Тамбовской обл... в этом году поеду в июле-отчитаюсь :)

:) а это классика жанра... у себя я задолбался после дождей этот датчик менять... оказалось все очень просто-вода попадает на него, он аккурат под сливным отв. стоит...один такой разобрал. Так он внутри весь проржавевший был! Решил проблему: намотал в месте контакта и на проводе изоленту, скоро год как проблем не было... но если у тебя уже скорость скакала, значит вода в него уже попала, через месяцок накроется... снимишь его разбери, увидишь внутри ржавый он... у него плохая видать герметизация

Это потому что боятся, что в обслуге они дороже...хотя на самом деле если сопоставить вложения за 3 года в нашу и в "бюджетную" ино...преимущества будут очевидные не в пользу отечества...я говорю про новые

в регионах бардак с этим, согласен...сам в прошлом году хотел ланоса взять в волгограде...пока в отпуске был...ага щаззз... по ушам ездили вот-вот придут, пришли, еще и не то что говорили, дороже чем в МСК на 30 тыков...да и еще ПТС еще не пришло...ждите не знаю сколько...в мск его то как раз "пришел-увидел-купил" :) хорошо предоплату не давал... а потом и передумал его вообще брать

Да нет, "ломаюцца" все машины - это техника... только в % соотношении разница... Мой друг, чтоб не ждать фокус поехал во Всеволжск купил там...на гарантию ЗАБИЛ. 4-й год ездит, а по поводу сроков поставки я уже писал... это только у нас хотят "пришел-увидел-купил" и еще раз повторюсь: Цена приоры начинает уже вторгаться в тот сегмент, где за такие деньги требования возрастают... а автоваз особо не парится видимо по этому поводу... про салоны и интернет одинаково для всех машин, не только ино...придешь покупать ту же приору, готовь сверху еще тридцаточку...

Это уже давно заезженная тема...

Да цель моя была не сравнение...понятно что приора дешевле...просто хотел сказать что вот за эти деньги сопоставимой с дешевым фокусом, ну что добавили в приору? Коврики? Обвес? доп. подсветка... уж лучше корсу тогда, там себя человеком в ней будешь чувствовать... Просто цена приоры начинает уже вторгаться в тот сегмент, где за такие деньги требования возрастают... а автоваз особо не парится видимо по этому поводу

Нее, ребят...цена приоры... ну эт ваще :) Сегодня порылся, даже за 360 нашел...http://www.lada-avtomir.ru/default.asp?trID=3212&pn=7 берем среднюю цену: Тока что движок мощнее... ну это знаете :) или или

Кстати, о сроках поставки авто... В Европе вообще не принято покупать авто, как у нас колбасу на рынке: пришел, увидел, купил. Это нонсенс. При таком большом разнообразии комплектации и вариаций (кузов-двигатель-опции) люди заказывают авто ПОД СЕБЯ...Зачем переплачивать за опции которые тебе не нужны? и дилеру пришлось бы в наличии иметь парк около 300 авто, чтобы удовлетворить различный спрос... 3-4 месяца там это нормальный срок ожидания авто с завода...Это у них... У нас же, осталось еще совковое восприятие... "брать что дают", появились деньги срочно спустить, а то не успеем :)

ээх... гонял я на таком...в молодости... нормальный аппарат...со всеми советскими вытекающими... 2 дня ремонт :) полдня кайфа :) и по новой... не знаю че они тогда ломались...зап. части дефицит были...

Мне интересно, втроем сзади как? По сравнению с 9-кой? И вообще пассажиру сзади?

+1 для такого года в МСК нормальный тыщ 150... а то по напишут некоторые 40-50 тыс... :) аж смешно