P@vel2

Правильно, Джипы во всем мире дорогие автомобили, а тут за скромные бабки получаешь вездеход. Несколько лет назад с корешом поехали на рыбалку на его Ниве, как раз после дождя. Мне всю дорогу вспоминалась народная мудрость: "Чем круче джип, тем дальше пи****ать за трактором. Ни фига, проехали и туда, и обратно. :)

На заводе нормальные ручки на двери "зубил" за четверть века делать не научились, хотя это гораздо проще! Я бы себе переделывать не стал, экономиясомнительная, а двигло убить риск очень велик. :)

Согласен, луче в сервис заехать на промывку форсунок, гораздо эффективней, и потом есть, с кого спросить. Сам езжу на впрысковой машине почти год, до этого у меня были четыре карбюраторных, которые я почти всегда ремонтировал сам. В систему питания можно лезть самому только если у тебя стоит БК, который коды ошибок расшифровывает. Два раза уже очень выручал, помогал деньги съэкономить.

Стопудово, нет контакта на предохранителях!!! У меня абсолютно такая клиника была! Придумывай, как контакты к предохранителям прижать!

Курочить смысла не вижу, есть смысл снять, ато на месте не подлезешь, как инибудь попробовать их стянуть как описано в посту выше, или может резинки "от денег" на них одеть? Я именно так и хотел делать, а потом плюнул и новый купил. :)

А блок предохранителей старого образца? Если да, то проверяй контакты на предохранителях, у меня две восьмерки было, намучился с ними. То одна фара не горит, то другая, то вентилятор не заводится. Контакты пододжмешь, заработает. А потом я ноый купил с "ножевыми" предохранителями, и все в порядке стало.

Дребезг или стук? У меня но воьмерке дребезжало, я снял гофру с набалдажником, там на шарнирах стопорные шайбы, вот они и брякали. Обмазал их все герметиком, и еще на ручку кусок паралона надел, для шумоизоляции, утопив его вниз. Сейчас у меня 2114, в нее еще не лазил, но думаю что конструкция такая же.

Насчет усилителя кузова можно ссылку или фото? Что за зверь такой? :)

Согласен, За Державу обидно! Но иногда хочется инженеров АВТОВазовских просто расстрелять! Простой пример: Пол года назад купил ВАЗ2114 2004г., всем машина хороше но ручки дверей наружные какие были уродские на первых восьмерках в 80-е годы, такие и сейчас стоят. За 1200р. купил комплект "евроручек", поставил, и теперь радуюсь жизни. Знакомые иногда спрашивают: Это теперь такие ручки на них ставят? Так вот, езжу на Тазиках с 1996г. и ни разу не заметил чтобы где то что то улучшили, модернизировали. Наплевать им на улучшение качества, и так наши лохи купят. Этот транш разойдется неизвестно куда без всякого толку. :) :) :) :) :) :) :shok:

Сцепление может быть и не изношено, просто там на диске есть еще такие пружинки по окружности, я думаю что дело в них.

Заменить диск сцепления, демпферу на нем хана подходит. ИМХО :)

Один рычаг моменять, он в "гитару" вставляется на защелках! :)

Собирался покупать навигатор, а пол-года назад по случаю приобрел Nokia N95. Поставил в него прогу Garmin mobile XT, и теперь радуюсь жизни. Работает отлично, сначала думал что экран маленький, но го оказалось вполне достаточно, Ездил несколько раз в Новосибирск, перед отъездом через адресный поиск все прописал, куда мне надо, и вперед! Большой плюс еще в том, что навигатор в машине оставлять рисковано, а с собой таскать неудобно! :) А телефон всегда при себе! P.S. Если покупать навигатор, как отдельное устройство, главное перед покупкой выяснить, есть ли в этом аппарате подробные карты твоего региона с маршрутизацией!

Они не только парусят, на жаре эта резина быстро в негодность прийдет! Я на лето ставлю обычные. Дешевле получится, если зимние только зимой эксплуатировать, их гораздо на дольше хватит :)