Atom.DP

купил себе такие валики на приоро мотор: http://33sport.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=786&category_id=28&option=com_virtuemart&Itemid=90

он не силиконовый, а полиуретановый ! один из лучших пыльников, не трогайте!

конечно. сейчас стоят зад.торм цилиндры, колдун, шланги, шаровые, наконечники (лично у меня) у корешей стоят помпы, стойки \ амо, гтц, ...

втулку меня желательно. бендиксы и втягивающие продаются отдельно!

+1

бред. единственно что они тендитны к перенапряжению. гарантия год на них

не газовые , а газо-маслянные (С газовым подпором). у них есть одно очень большое преимущество - они разборные (отдельно корпус, отдельно вкладыш). причем на сегодня корпус лучший по качеству (а это очень актуально) по характеристикам стойки что-то среднее между маслом (завод) и импортным газо\маслом (каяба, бильштайн). короче для наших дорог самое оно! стартер вообще мего! стоит очень дешево, качество хорошее (+ гарантия). а звук у него какой, заводится как Ино

абсолютно верно!

да.

в сам ряд должны входить все шестерни и вал. остальные запчасти можно оставить сток

это нормально!

можно долго разглагольствовать пока не поставишь и не попробуешь! а потом все вопросы пропадают

давай давай, удачного инстала!

по идее 3.7

жопа стала ниже по отношению к земле, на колдуне это никак не отражается! если она стала ниже по отношению к переду, тогда да. но это маразм

и с какой это радости ??

при ровном занижении все ок. выезжайте на песок. смотрите как тормозит, регулируйте

лса - китай

фенокс полный аналог дааза. разве что стоит дешевле. разницы не ощутите. шаровые вы наверное покупали в наборе МАСТЕР (4 шаровые, с болтами и смазкой). интересно только как вы ВНУТРЬ заглянули ?? они с заводы набиты смазкой на весь расчетный) срок эксплуатации! смазка должна быть внутри корпуса, а не снаружи. что касается отверстий под "тавотницу", то в верхних шаровых классика и шаровых 08 - 10 они "запаяны" (залиты пластиком изнутри). в нижних шаровых (обычных, не чемпион) там стоит тавотница, заращенная краской

считают что они типа АвтоВАЗ (конвейерные). усиленные не плохие, обычные дрек (имхо) наконечники у них очень "дубовые", но надежные

+100500

причем тут прошивка и Эбу ??? не стоит. проще 1.5 16 кл делать

1. Резиновую (черную) 2. вообще не надо, или только "сложные" места 3. нет

и чего дали проставки по рулежке ?? :unsure:

прям во флудилке наверное хвасталась