Atom.DP

+1. Зачем придумывать велосипед ?? Купи хорошие свечи и езди! А от иномарки и дороже, и подгонять надо, и неизвестно че выйдет...

Экономия есть: при 100км\ч - +-1л при 120 км\ч - +-2л Дальше больше... Но вот максималка... Если верить журналам разница смех - на 4й 152км\ч, на 5й 158 км\ч.

Я понял, спасибо, если что пиши в личку" Завтра на работе буду все покупать, посмотрю чего и как!

Я если на 5й придавлю, так она не намного туже 4й идет! Получаеться вообше картина: на 4й можно до 150 разогняться, а переключаться некуда :( Включишь 5ю, обороты почти теже, тока едет не так ...

а че оно даст?

Со своей (брал БК на прокат)! Это ЧИП удачный, и тюнинг толковый! В городе порядка 8-9 берет, но тут все понятно (пробки, старты, прогревы). С сопративлением понятно, от него не уйти :( Аэродинамика страдает у всех ВАЗов... Думаю коробка даст снижение +-1 литр. Встречал еще такую тупость что на 4й максималка выше чем на 5й !!! Где логика ???

Мне он ни о чем не говорит!

Да, ну вот тебе статистика : 90 - 5.8л 100 - 6.0л 120 - 7.0л 140 - 8 -8.5л 160 - 10л Экономия пи..ц :( 20км - литр сверху!

Я бы с радостью, токо у меня еще стоики (опоры, распорка, развал и тд.), движок (регулировка и тд), и еще ... (короче по ТО). Спасибо за приглашение :)

Я использую NGK, все нравится!! Покупаю у знакомых, мож поэтому все ОК!

Ниче, у них там 4 серии вообще (если не больше). Брать надо либо обычные, либо 4х контактные! Днепр не спит... Я, викториан и рамос :)))

Да мне что-то тоже так кажется... и не хочется чтоб на меня на СТО как на примаханного смотрели! Просто поговаривают что там всякая фигня после обкатки :(

Єто понятно! Просто ресурс свой масло отошло уже или нет... А как с промывкой ?? Я могу купить банку с промывкой (которая в движок в старое масло на 10мин), а мыть то как ??

Делает БОШ и Иридиум! Стоят как 4х контактные а толку 0.

А как люди по гарантии до 60 000 ездят ?? Я наверно возьму Shell Transaxle oil 75\90, gl 4\5. Я и в движок шел лью, и в сервисной АВТОВАЗ его рекомендует!

А я вот думаю, у меня ТО скоро (40 000км), масло в КПП еще не менял! Говорят на заводе ТНК заливают и менять его по регламенту надо на 60 000км. Думаю мож стоит на 40 000 ??? Я правда еще одну штуку сделать хотел, кому интересно почитайте : http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=31728

Это сток, тока на другом заводе сделан! Для них главный критерий это долговечность... А так все чесно, на свои деньги поездят!

Да в том то и дело, что "в норме" ! Эта норма кажется мне туповатой (про разницу в 500 оборотов между 4й и 5й)! Жду кто мне скажет что там по работе...

Слышал от одного знакомого, он их там боготворил... А так в продаже это редкость

Привет, помогите с проблемкой! Подскажите как поменять шестерни 5й (и что еще с ними) на 2114.4, чтоб снизить обороты. Ссылка на тему вот, жду помощи: http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=31728

Мне интересно, на САМАРЕ-2 и 10м семействе не переделывали коробку (по сравнению с 2108) ?? Моторку себе точно лить не буду, а GL-4 или GL-5, Синтетика или полусинтетика еще стоит разобраться... Чтоб небыло так: Хотели как лучше... ВАЗ машина непревередливая, ездит практически на всем! Вопрос надо ли лить дорогущую синтетику, или можно обойтись приличной импортной полусинтетикой ???

А, чуть про пельмени не забыл.... Вот ссылка, почитай http://ru.wikipedia.org/wiki/Пельмени Ну це накшталт наших ВАРЕНИКІВ З М"ЯСОМ, тікі москалівські :)))))

Могу подтвердить! Я на выбитой (родной) езжу уже +-15000км по нашим дорогам и жив! За отзыв спасибо, я уже купил пару (СЕВИ-СПОРТ 2108), поставлю отпишусь! Ток не понял за газ... (имелось в виду на газо-маслянных и на маслянных амортизаторах ??)

Чет я не понял, что хорошо, а что плохо, и в чем фишка?

Без коментариев :)