скажу что если стоят гидрокомпенсаторы то W50 и w60 лучше не лить . насос не прокачивает , то есть прокачивает , но надо постоянно крутить двиг , что в пробках не очень получается . если голова 8-ми клапанная то можно лить и 50 и 60 . ЗЫ: а для старых двигателей которые жрут масло надо выбирать мастерскую хорошую , а не индекс вязкости ...