Kirafon

А можно как-нибудь багажник теплоизоляцией обтянуть?

Спасибо за совет, но у меня уже давно стоит БСЗ, а клапан не работает еще больше. Звук на скорости.

Я задумал циркуляцию воздуха из салона через печку сделать )))))))) для этого нужно кое что доработать....

Значит так: Тяги все на месте и в целости. Проверял, летом менял их. Колеса.... машину недавно подвешивал, звук не от колес шел. Глушак нигде не трет, специально резинку от сайленблока проложил между глушаком и кузовом. бардак в багажнике... тоже отпадает, т.к. звук идет от дверей. будто ктото колотит деревяшкой по дверям снаружи.

Ты про перегородку салон - багажник говоришь?

Решил еще немного доработать печку, но для это мне нужно снять металлическую крышечку с печки, ту, которая открывает подачу холодного воздуха к печке. Скажите, можно ли ее снять не снимая печки. торпеду снимать не хочется...

Ну да, под запаской сыровато )))) Уплотнитель на мойке влагу может быть пропустил.... Попробую утеплителем между сиденьем и багажником проложить...

УОЗ - это Угол Опережения Зажигания. трамблер чуток покрутил и стало нормально.

Неа вибрации нет. но как правило звук появляется когда на ямку наедешь или при повороте налево когда крен большой.

Думаешь? Я вот пробовал со склона ехать по ровной дороге. Звук такой же как и на разбитой... Пружины ведь на ровной дороге практически не работают...

Такая проблема. При начале движения, иногда в движении, а иногда вообще не бывает, появляется странный грохот в районе правых дверей снизу. причем откуда именно звук идет непонятно. Но звук такой, что кажется, будто в дверях чтото бултыхается.... Я их недавно разбирал и ничего там не нашел. Тяги все на месте. Может в порогах чтото? Мне их летом варили. Причем звук появляется всего один раз... Если раз погремело, то второй раз уже не будет греметь... пока машина не остынет....

Я вроде справился с провалами в прогреве путем изменения УОЗ. Вчера несколько раз заводил и все было нормально. :) Надеюсь что так дальше и будет.

На улице похолодало и температура стала ниже 0. открыл багажник, а на крышке багажника воды почти ведро... Причем поначалу даже открыть не мог, потомучто этот конденсат в замке замерз и только когда машина прогрелась, замок открылся. Как бороться с запотеванием багажника?

Такая же проблема.... до сих пор не нашел что это. Если найдешь, отпишись. Есть вероятность что пружины... но думаю врятли.

Попробуй сервис поменять. Что в другом скажут?

Точно не помню, но выходной это тот, который на помпу идет. Вроде он с краником.

Есть вариант что датчик включения вентилятора накрылся. Попробуй когда вентилятор включится с датчика провода сдернуть. По идее если заглохнет вентилятор, то меняй датчик.

У меня мафон висит вместе с прикуривателем. там же еще и эсп. Дело не в том где висит, а в том сколько другого включено. Вообще не советую много включать всего. Проводка гореть начинает.

Та же проблема иногда возникает. недавно поставил динамики помощнее, теперь когда музыка громко орет, включены фары, подогрев стекла и не дай бог вентилятор печки, то при нажиме на тормоз магнитола гаснет. это все падение напряжения. Возможно что у тебя гена не справляется уже, возможно что холостых очень мало, а возможно что потребителей очень много.

Была такая проблема, только у меня при включении поворотников еще ближний свет пропадал на это й же фаре. Оказалось что масса отвалилась. Проверь проводку чтобы масса везде на месте была.

Я когда печку свою делал обратил внимание что между радиатором и корпусом печки щели по 2 см с двух сторон. Заделал их и стало теплее и листья перестали в салон лететь. попробуй щели эти залепить. Должно помочь и вентилятор печки в мороз на полную не врубай, а то воздух не успеет согреться.

Ты не прав и вот почему: 1) Маленьким красным кружком обведен клапан, который не дает воздуху из салона уходить в подкапотное пространство. 2) Большим красным кругом обведена подкапотная часть из которой идет забор воздуха. Если ты под капотом залезешь рукой и попробуешь найти эту крышку, открывающую подачу воздуха в печку, то я думаю увидишь (фонарик возьми), что даже если у тебя крышка сверху упиратеся, то по бокам все открыто и воздух свободно попадает в печку и наоборот. На картинке показана печка в поперечном разрезе, в продольном все это будет смотреться по другому. Но таких чертежей я не видел.

Вот ты меня пытаешься убедить, а я эту печку 2 недели назад разбирал полностью. Где что у нее находится изучил. На картинке не показано нигде что воздух из салона в печку попадает. Ты на рисунке покажи мне. Возьми в графическом редакторе нарисуй и выложи тут. А то мне кажется о разных вещах говорим.

Ты меня не понял. я хочу сделать чтобы воздух, который берется из салона подогревался, а не тупо вентилятором гонялся.

Ты чтото не догоняешь. Из салона воздух через радиатор печки вообще не попадает. Я хочу чтобы в радиатор из салона брался, а не мимо него