Cаня

да не) ему ответили вопросом "авто не битая? может геометрия нарушена?".. и тут от тебя ответ "а типа нефиг 15-е ставить"... хотя он отписал что у него 13-е))))) :) :)

хм..... ну попроси какого нить мужика при открытом капоте, пусть тебе двигатель пошатает, может проявит себя этот загадочный стук

канеш интересно, с удовольствием изучу сей тюнинг ) ну ты посмотри скольки клемовая у тебя подкова и купи такую же, я в магазине 2-е брал с условием что верну, которая не подойдёт.... а насчёт падения вольт... при этом у тебя индикатор аккумулятора не загорается?

стабилизатор поперечной устойчивости. или резинки (яйца) или крепление к передним лонжеронам хомуты привинчены шпильками к лонжерону, один раскрутился на несколько миллиметров и точно так же как у тебя долбил мозг... звук у тебя глухой или металлический?

да там разница минимальна.... главное чтобы он понял где тросики и как их дёргать

так народ... нужна помошь в поиске... а конкретно... приобрёл за 300р снятые с х.з. чьей тачки 4 литья с резиной... и они были ими перекрашены в розовый цвет.. машина у меня тёмно фиолетового цвета и розовые диски (по мне так прикольно) но жена мозг выедает... называет ЭМОмобиль и т.д.))))))) короче хочу подобрать цвет дисков к моей машине.. просто кастрюльного цвета нехочется... буду экспериментировать... диски 5-ти конечная звезда, звезду думаю в чёрный покрашу, а обод в какой цвет не знаю..... (красный жёлтый не предлагать)... или онлайн программку какую нить, где за 5 мин можно набросать что нибудь... с фотожопером на ты, но лень устанавливать его

генератор меня достал, на малых оборотах как стиральная машина советская свистит... долго ездил терпел... надоело, снял, разобрал, поменял все подшипники, весь прочистил, протёр, вылизал.... заодно поменял сальники распредвала и коленвала, ремень ГРМ.... собрал, завёл.. прогрел и опять завижжжал..... оказалась просто помпа..... матам небыло предела

воо, так ему намного понятнее будет)

может у тебя большая пробка в системе? и циркуляции никакой? это как вариант

вот тебе для общего развития) насчёт БК http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=32121

спасибо брат) кстати с прошедшим).... а поподробнее насчёт АМС рассказать можешь? что такое и как лучше использовать, чтобы занялся поисками, пока варят

я наоборот картонкой прикрываю радиатор, а то остывает по трассе моментально...

ну поидее должно хватить, если не хватит нарастить то недолго, я вообще всё практически у корня у себя отрезал и наращивал всё заново, т.к. там без поллитра невозможно было разобраться прикольно смотрится, посмотри в разделе тюнинга помоему, тема там есть и какие торпеды иномарок подходят на наши... вообще загляденье )

завтра отдаю машину на переварку днища, купил новое, так я когда пригоню в гараж после переварки.... всё очищу, зачищу, обезжирю и пройдусь очень жидкой мастикой (она на растворителе помоему) тонким слоем всё аккуратно прокрашу, через часик как начнёт подсыхать но ещё будет липкой сверху накатаю вибропласт, и ещё сверху спленом, чтоб уж наверняка как говорится)

-резина -ступ. подшипник -высокие обороны на малых скоростях, типа 60км/ч на 2-й передаче -может ещё выть коробка к общему звуку

штурм мозга)))))

когда менял тоже смотрел что и как, медный не стал брать... во первых цена высока, во вторых не раз слышал и видел - текут они чаще, не знаю почему.... брал себе радиатор "Sport" алюминиевый... нелюблю такие названия конечно, но он был на вид качественно сделан в отличии от других... катаюсь с осени на нём, никаких нареканий нет, машина "замерзает" быстро) катаюсь сейчас с картонкой) цена 1050р у нас)

аха, один в один стоит и у меня, даже надпись та же )... нравится, что зимой берёшься за баранку и не обжигает холодом... удобен в руках... поначалу привыкал к этому срезу при отпускании руля когда выходишь из поворота)...., правда мужики в гаражах поржали.... типа ты себе ещё квадратный бы купил руль.. но когда дал прокатиться, чёто как то смолкли их смешки))))

походу "качественный" тебе достался шруз что умер так быстро.... он клина словил? а люфта колеса самого нет при раскачивании.. да и звук откуда идёт? со стороны ступицы или как?

:)

это же русский агрегат, тут всё возможно), может у тебя в стыках тонелей щели по 2 пальа и оттуда засасывает холодный воздух)... попробуй тросики пошевели по ходу заслонок, если говоришь что жарила, ты полазил и перестала......

как вариант проверь тросики, может порвал какой из них)

никаких проблем.. колодки и проводка идут от МБ. а торпеда это большой кусок пластмассы.....и накладку возьми на низкую панель с отделением для БК, если хочешь поставить его)

шпатель и фен... ими попробуй, т.к. химией мне кажется очень долго и муторно и не факт что всё отчистишь.... ей можно в принципе после фена со шпателем........ а как ты обнаружил то? отодрал кусок а там вода или как?

у него не только печка, но и обогрев заднего стекла тоже страдает... думаю переключатель тут непричём