side

Гуляют обороты при чем прилично. Штормует в районе 700-1500 об/мин. В тоже время провалов нету, двига работает ровно, выхлоп тоже. Чек горит. Из за чего могут гулять обороты. Дтож поменял. При езде такая же ситуация.

Дед какой базар

Тоже была проблема с не включением вентилятора. Реле местами менял, всю проводку прозвонил результата не было. До этого месяца 3-4 назад отключил сигнал. Убрал предохранитель. Выяснилось сигнал, вентилятор на одну предохранитель посадили

кто прав? :rolleyes:

Где находится реле вентилятора?

За включения вентилятора отвечает датчик ОЖ?

Замена цилиндра таков?: 1. Откручиваю две потрубки (с боку) 2. Откручиваю два болта на 13 или 17 3. Откручиваю один болт на 32 (по середине) Заливаю новый ТЖ? 500 гр хватит? прокачиваю, тестирую и все?

Трудно поменять эти сальники? Но покупая новый целиндр Спасибо!

Куда то исчезает жидкость?! Бывает ли между вакуумом и (не знаю как она называется) прокладка? из за чего может быть течь ТЖ? по фотке можете определить?

это тот которая сбоку блока цилиндров?

а где это находится? :)

:) :) Все пучком с ВВ проводами. Чую дело в другом. но не знаю в чем

ВВ провода? они правильно стоят. Слева направо по номеру с МЗ

такая же тема. 2109 инжектор Утром завел, через минут 5 заглохла при этом какой то звук-хлопок раздался. Проверил ГРМ в норме. Снова завожу она не заводится. Стартер крутит, ГРМ в норме. При попытке заводки машины, через ДРМВ датчик идет дым (или с инжектора) беловатого цвета. И чихает. До этой проблемы тоже не заводилась также, поменял МЗ вроде нормализвалось, а теперь снова такая же байда.

2109, инжектор, 8 клапанов Какой порядок ВВ проводов должен быть? считаем слева направо? т.е. 1 свеча должна крепится на цифре 1 МЗ?

лампочка чек горит. На холодную заводится без проблем. После покатушек примерно 30-45 мин. двигла глохнет. Заводится только после остывания мотора. Датчик коленвала менял не помогло.

Можно ли отремонтировать как нибудь втягивающий? 2-ой раз новый ставлю заклинило снова

Заклинело стартер. Отключаю клейму на аккуме. Отключается, подключаю клейму "вращается" стратер. Этот вытяжной "реле стартера" купил 2 дня назад. Можно ли отремонтировать самому вытяжной?

ну где свечные провода замыкаются. Ну такая квадратная, снизу стоит. Или это другое? :)

А как почистит форсунки? у меня такая трабла: через каждые примерно 15-30 мин езды машина захлебывается, а после глушится. полчаса постоит машина, и заводится. грешу на форсунки. а может в другом?

2109, инжектор. При холостом идет вибрация. При езде машина захлебывается постоянно, переключаю на нитрал машина глохнет. Менял 2 раза бензонасос, резалта нету. Из за коммутатора может быть такое? вибрация и захлебывание имхо одно и то же. В общем жду комментариев от добрых людей. Наверное осталось в нашем веке?

Трудно ли поменять прокладку головки от движка на 2109?

и еще один вариант, думаю надо поменять прокладки коллектора. Но паходу их менять не так уж и легко.....

При открытии стекол в салон поступает сильный угар аж задыхаешся. Поменял уплотнители дверей + багажника. Поменял прокладки на штаны. Поменял самый последний бачок глушителя. Глушак не секает. Что еще нужно поменять?

у меня на инжекторе вкл. вентилятор на 105 гр. Компом проверяли. Говорят нормальная рабочая температура.