side

Гуляют обороты при чем прилично. Штормует в районе 700-1500 об/мин. В тоже время провалов нету, двига работает ровно, выхлоп тоже. Чек горит. Из за чего могут гулять обороты. Дтож поменял. При езде такая же ситуация.

Дед какой базар

Тоже была проблема с не включением вентилятора. Реле местами менял, всю проводку прозвонил результата не было. До этого месяца 3-4 назад отключил сигнал. Убрал предохранитель. Выяснилось сигнал, вентилятор на одну предохранитель посадили

кто прав? :rolleyes:

Где находится реле вентилятора?

За включения вентилятора отвечает датчик ОЖ?

Замена цилиндра таков?: 1. Откручиваю две потрубки (с боку) 2. Откручиваю два болта на 13 или 17 3. Откручиваю один болт на 32 (по середине) Заливаю новый ТЖ? 500 гр хватит? прокачиваю, тестирую и все?

Трудно поменять эти сальники? Но покупая новый целиндр Спасибо!

Куда то исчезает жидкость?! Бывает ли между вакуумом и (не знаю как она называется) прокладка? из за чего может быть течь ТЖ? по фотке можете определить?

это тот которая сбоку блока цилиндров?

а где это находится? :)

:) :) Все пучком с ВВ проводами. Чую дело в другом. но не знаю в чем

ВВ провода? они правильно стоят. Слева направо по номеру с МЗ

такая же тема. 2109 инжектор Утром завел, через минут 5 заглохла при этом какой то звук-хлопок раздался. Проверил ГРМ в норме. Снова завожу она не заводится. Стартер крутит, ГРМ в норме. При попытке заводки машины, через ДРМВ датчик идет дым (или с инжектора) беловатого цвета. И чихает. До этой проблемы тоже не заводилась также, поменял МЗ вроде нормализвалось, а теперь снова такая же байда.

2109, инжектор, 8 клапанов Какой порядок ВВ проводов должен быть? считаем слева направо? т.е. 1 свеча должна крепится на цифре 1 МЗ?