Delerium

у тебя СД подвисает? Тогда попробуй линзу почистить, или диск слушай не царапаный :) А всё остальное через 2 месяца гарантийный случай :)

pro-sport.ru Лень смареть :)

нет, изза мощности непахать они не могут, у меня одно время стояли 100ватки в ПТФ. Скорей всего, либо что-то недоподключили или неправильно установил. Ну и как вариант бракованные ПТФ. Я себе Хеллу ставил, так не было никаких проблем :)

а я на плазе езжу, и прёт меня енто дело :) Сначала на газомасляных, сейчас на газу :)

у меня генератор bosch стоит, на 90 ампер. Если музыка довольно громко играет, напряжение попрыгивает :) Даже кондёры не справляются :)

не настолько полное :) По крайней мере лучше тазика - факт, у меня у соседа фокус второй седан с 1,8 литра :) Мне,кстати, очень нра :) Но не моё :) Я кукурузника решил себе взять по весне :)

а мне ещё всегда было интересно куда идёт те 300 рублёв корые я плачу налог за машину? А если посчитать все налоги на автомобили? они куда идут? Бред... Очередное выкачиваение денег.

спасибо, похоже исправлено :)

Моя мысля: То что рассматриваешь киксы - гуд. У меня всё киксовое, и звук отличный (пика в бок поклонникам марок, а не качества) ;) 1. Отказаться от такого слабого фронта. Всего 25 ват, 50 ватным усилком их можно навернуть. Кроме того, у данных динамиков низковата чувствительность. 2. Взять комплект одного производителя. 3. Подумать об сабе, или хотя-бы мидбасе. Мои предложения? Фронт GFQ 5.2 Тыл (если конечно хочешь) ICQ 694 За счёт высокой чувствительности 50-ти ваттный усь прокачает эти колонки нормально. Усилитель на эту пару 4-х канальный усилитель KAP 43 класса A/B серии FORMULA не пожалеешь :) Ну и без саба никуда!:) Возьми активный ICQ 250BA корпусный

буду на шипах ездить :) два балона нормальных есть, над на перёд пару купить. Езжу на Хакапилите 4-й

в моей месаги форум автоматом кривопопереносил слова, А когда я её писал не переходил на новую строчку а оставался в старой, и растягивая текстовое поле

1. В багажник вместо сущесвующей лампы багажника. 2. В салон: 2 варината. Либо через тумблер напрямую через аккумулятор, с расчётом нужного предохранителя. Либо к существующей слонной подсветке. 3. В салон через концевики. Тобишь, чтобы свет гас, когда дверь закрыта :)

Если контора не занимается автозвуком, они даже не заморачивались над ящиком :) Увы, впихнули в то, что есть :)

я тоже нрыл ошибку :) Сообщение http://lada-forum.ru/index.php?s=&show...ost&p=98344 писалось в одну строчку. Фрейм принялся растягиваться, а затем выдал месагу в таком виде. Работает это при опции "добавить ответ"

Не совсем так, если мне память не изменяте, то часть акций принадлежит Рособоронэкспорту, которым уже в свою очередь и владеет госуда рство. А сейчас предлагается отдать полный контроль над производством как основн о го акционера, так и председателя члена совета директоров. Только попахивает это д ело заговором. В своё время, правительство москвы купило контрольный пакет акций Москвича. Напомнить что стало с москвичём?

А государство вовсе не против их купить :)

И ещё добавлю. Герметик придуман для того, чтобы вы по трассе не патрубок искали, а жоехали оставшиеся 500 км до сервиса и там заменили, но это никак не панацея для решения проблем рассохшився патрубков и соединений.

замена патрубка. Без вариантов. У меня раньше патрубок ГБЦ подтекал на холодную, за ночь около полулитра уходило. Оказалось был заусенец на ГБЦ - брак литья. Отполировал маненько и всё стало на свои места. Кроме того, патрубок заменить не так уж и сложно, заодно можешь систему охлаждения промыть :)

"мой автомобиль" издательтства третий рим :)

Если чека нет это не датчик кислорода. Когда датчик кислорода выходит из строя в контроллер записывается 3 ошибки. Обрыв датчика кислорода, нет активности датчика кислорода, высокий уровень с датчика кислорода.

На картинке крансным обведено

Речь идёт о датчике килорода, который стоит на приёмном коллекторе, перед катализатором. Я слышал что их дйствительно бывает два,но у меня 1 стоит.

Всю прошлую зиму, даже в самое холодное время машина стартовала с полоборота. Я думаю ты зря беспокоишься за масло, сорей за АКБ надо беспокоиться :)

ДАй точное название саба и усилка для начала :) если слышишь дребезжание а не звук, смею предположить что изначально объёма сабу нехватат, он и захлёбывается :) ТАк можно и катушку оторвать при перегрузке :)

ну вот зачем тебе синька? Ну залей ты хорошую полусинтетику! :) Если синьку всё же будешь лить, лей смело, я три месяца на синьке ездил, ничего не повыдавливало :)