romeo

Авто 21099i 2005 г. в. При замене диодов на генераторе(сильно ппадает напряжение под нагрузкой) обнаружил различие между моей и новой подковой. На фото новые диоды, а на моей в указанном месте ещё два диода, и дополнительный провод с обмотки статора. Никаких надписей на генераторе обнаружено не было. Мож кто подскажет что это за генератор и какой на него идет выпрямительный блок.

Досталась авто 21099i б.у. С установленным БСК 2114 и реле контроля исправности ламп. При нажатии на педаль тормоза загорается значок на БСК "перечеркнутой лампы". Лампы стоп сигналов исправны и горят. Габариты, ближний, дальний свет тоже. Где смотреть? Это глюк реле или проводки? Второй баг что при резком повороте на право, именно резком, на секунду загорается значок открытых дверей. При остановленной заведенной машине, при вращении руля лампочка не горит. На открытие, закрытие дверей БСК не реагирует. Может кто объяснит принцип работы реле контроля ламп?

Проблема чисткой форсунок не решилась . Хоть холостые стали ровнее и подхват чувствуется. Осталось ДМРВ и ДК

Лампа целая. Провод с панели уходит в жгут - но куда?

21099i 2005 г.в. Газ пропан 2-ого поколения. Из обслуживания - слив конденсата, ну и обмыливание соединений по моему раз в 10 000км. Расход 8 литров, двигатель работает мягче и тише. Двух топлиивная система надежней в 2 раза. Было - сгорел бензонасос, до города 40 км. Доехал на газу! Динамика чуть хуже чем на бензине, но не критично. Из минусов - запаска болтается в багажнике, вес баллона, ну и прохождение ТО чуть дороже. Но зато пропан всегда раза в два дешевле бензина.

Я брал концентрат антифриза Comma синий. Разбавлял 1 к 1 дистводой. Езжу год. Нормально и цвет до сих пор не поменялся. Не реклама http://www.commaoil.com.ua/catalogue_info....=11&id_3=64

Хочу добавить что машина с ГБО(2 поколение). Сегодня с утра сбросил ошибку и попробовал завести на газу. Ведь тогда форсунки вроде бы отключены. Ошибка через некоторое время всё равно появилась.

Авто 21099i Заводится нормально, да и ездит ни чего. Но БК показывает ошибку 0172. И иногда гуляют холостые обороты. С чего начинать, а то на сервисе меняй ДМРВ или лямбду!!

Купил ВАЗ 21099i б.у. Сразу не знал что при старте должна гореть лампа "Chek". По бортовику увидел что ошибки есть, но реакции лампы нет. Вопрос как её самостоятельно подключить

Сам собираюсь скоро менять. Вот нашел http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n24/clutch/1.htm

Похоже и у меня такая проблема. Двиг 2111 На холостых колбасит. БК иногда показывает ошибку 1702 Слишком богатая смесь. Куда смотреть? С чего начинать?

У меня 21099i 2005 года и я тоже пользуюсь схемой от 2115

Интерес есть! Напиши как сделал.

Штеккер подключен, но никаких признаков жизни не подает. Думаю снять его и прозвонить, но желательно бы схемку.

На моем ВАЗЕ 21099i не работает блок индикации БСК, ну это где лампочки горят, о дверях, омывателях, тормозной жидкости. Какие могут быть проблемы, может кто сталкивался или у кого нить схема этого чуда завалялась. Заранее спасибо.