SeGa74

У нас в городе (Челябинск) не продают такую резину О-104

Кто нибудь ездил зимой на КАМЕ 204? поделитесь впечатлениями пожалуйста...или все таки лучше купить КАМУ 503 с шипами? Передвигатся буду в основном в городе (Челябинск) и иногда по трассе.

Имел в виду провода которые идут: на прикуриватель...на часы....на контрольные лампочки(тормоза и обогрев зад. стекла)

Вобщем машина ВАЗ 2107, потек радиатор печки...купил новый. Проблема 1: патрубки не встали в отверстия прокладки между салоном и моторным отсеком.....пришлось резать прокладку....шум мотора в салоне неприятно сильно усилился. Проблема 2: новый радиатор, в отличии от остарого кое-как залез на место....пришлось забивать резиновым молотком...сцука нах Проблема 3: и наконец финал...нивкакую не встает на место вентилятор...я в шоке!!! И еще: забыл какие провода куда втыкаются. Народ....помогите кто чем может! Кстати радиатор Лузар

а что еще может звучать?

Поставил АНЦ "Пилот", Разницы не почувствовал, точнее не услышал, может успокоитель нужно поменять? хотя машина прошла всего 54 000 км. но этот звук цепи меня уже достал :) Помогите люди добрые кто чем может!!!!!!!!!!!!

у меня такаяже фигня, тока 130 макс. Стоит БСЗ, двиг. 1.6, кпп 5 ст., пробег 53000 км, копрессия 11 везде в чем дело?

Всем здрасте! Форумчане подскажите, посоветуйте какой маятник лучше поставить на 2107 на подшипниках или простой на втулках? Плюсы и минусы

у меня тоже иногда бывало такое такие небольшие капельки вода, слегка мутные и жирненькие на ощупь машина тоже прошла 50000 км. Интересно что это? Компрессия по 11 везде Щас все нормально

Поставил БСЗ на 2107, разницы особо не почувствовал, заводится со второго раза с утра (а ведь сейчас не морозы и даже не холодно) и даже при не долгой остановке, на холодную движку почемуто колбасит (троит). Особа летать машинка не стала. Единственно холостые обороты стали ровнее. Может клапана нужно отрегулировать или зажигание повернуть куда-нибудь?

нашел АНЦ "Пилот" по сходной цене - 336 р. Стоит брать или нет? Ваше мнения гаспода

Вобщем понял что никто толком не смог объяснить как и куда наприсовывается втулка (или еще что) Очень жалко!!!! Всем спасибо!!!

А че промывать двигло при замене масла опастно чтоли?

Представления не имею как это работает!!! :) А если та втулка которую наприсовывается внутри слетит, все пипец!!! или ниче не будет?