мурашов

Проверьте трос на предмет резких загибов и изломов. Смажте для начала.Возмите кусок плотного полиэтилена,проткните тросом по середине и по оголовку троса затяните изолентой.В салоне выход троса обмотайте тряпкой.Собрав полиэтилен в воронку залейте 10гр. маш.масла.Не поможет-просто поддерживайте пластину пальцами,чтобы не гнулась.

Незачем.Бывает.

11184 идет с дв.11194 1.4/16v.

На 11183 ставят суппорта под 13-й(соответственно подходит 14-й),а на 11184 и все универсалы только на 14-й.Зависит от модели,а не от наличия комплектующих.

У меня 11184.Катки 14-й,суппорта 10-е.13-й на морду не лезет.

Внесу и я свою лепту.Пробег 35000.Первое ТО-5300р.,(сразу соскочил),замена двух баллонов(порезали)-2800р.,два компл.передних колодок по 290р.(борьба со скрипом),две лампы бл. света 790р.,повторитель поворота-70р.(+ второй в цвет),штампованные диски по 950р.,зим. резина по 2100р..

Возможно ,из-за переходняка датчик будет срабатывать с запазданием. Лучше заменить радиатор.

Да.Только осторожно-горячо и особенно избегайте подвижные части двигателя.

Уменьшится(незначительно)масса поршня.Увеличится вибрация двигателя.

Сначала замените трос ручника на колеса-сели пружины или закусывает.Перед установкой постарайтесь залить в него мот.масла,а затем,двигая рубашку ,намажте тросик консист.смазкой.После установки подтяните ручник на 3-4 щелчка и прокачайте.

Возможно-их просто достали такими претензиями,вот они и решились.А может-фантазия.

Не зависит.Попробуйте так-натяните тросик,закрепите на нем стекло в нижнем положении и поднимите.Если тросик ослабнет,опустите стекло ,натяните тросик снова,раскрепите стекло,прогоните тросик в обратном направлении,крепите стекло и поднимаете.Если опять провис,значит стеклоподъемник не ваш.И проверьте-на все ролики одет ли тросик.

Это означает,что иммо у вас не подключен.

Вот-наглядное пособие.Нет предела для человеческой мысли.Респект иУважуха.СПАСИБО!

Все верно.

На глаз-сколько уходит?Сними коврик с переднего пассажирского и пошарь ковролин на предмет жирной влаги.

А реально воткнуть четвертую опору без растяжки?Какая подойдет и как ее крепить на калиновском 16-тиклапаннике?

Состояние подушки хорошее,видимых изъянов нет,на раскачку-довольно упругая.Двиг. работает ровно,но с улицы,когда слушаю глушак,нет-нет да изменится на короткое время звук выхлопа.На холодную,только после заводки,изредка тряханет два-три раза и все пучком.

Совершенно верно.

Сточить-руки не доходят.Дребезг достал.А вибрация на руле на холостых при нагретом движке только усиливается.

Если слышно в салоне,то по ходу,ему хана.Хотя-какое масло льешь?Если с прибавкой газа тиканье усиливается не сильно,то это не страшно.Вот если будут стуки......

Сними с карба топл. шланг,засунь конец в бутылку и прокрути стартером.Вроде так.Только подними бутылку так что-бы видеть подачу т-ва из шланга.

Эх.Если бы я в этом понимал....

При сборке заливал масло в гидрики?При пробном запуске нужно время,что-бы пробить возд.пробку после сборки.

Что-же.Попробую еще ослабить или воткну что нибудь мягкое.