Ramon

:)

Кстати поздравляем, коли так, пусть колёса крутятся! !

Два, но могут пропускать если изношены, или грязные.

Влияет, пора промыть, и тяги точно прибавится. У меня на 40000 тыщах на стенде уже лили, а не распыляли. И тянуть получше стала посля чистки...

Согласен плясать от давления, а если тыщ 40000 не заглядывал, то в любом случае залесть не помешает, работа насоса на сухую тож не гуд... У меня на 40000 тыщах наглухо забита была.

Сеточку на насосе заодно

Дак за рулём, наверно, смотри её линейку...

Сюда загляни: http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhigul...orudovanie.html F19(10A)-Лампы света заднего хода. Он также отвечает и за это: Блокировка замков дверей. Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритного света. Указатели поворота с контрольными лампами. Обмотка возбуждения генератора. Блок индикации бортовой системы контроля. Комбинация приборов. Часы (или маршрутный компьютер). если это работает, а задние не горят значит не в предохранителе дело.

Вот ЭТО-ни в коем случае не показывать-зачем это не пойму.

Вот здесь тест: http://www.zr.ru/articles/38152 Всё-таки БОШ получше будет.

Аккуратней как-то нужно, сочуствую....

WELCOME!! :)

А вот как-то так крючочком никто не пробовал: http://www.zr.ru/articles/37680

WELCOME!!

Как-то так http://www.base.polstr.ru/ps/red/mat/000602/index.asp?RUB=8

Смотря что регулировать, если зазор между закрытым капотом и крылом, то по краям капота есть резиновые подушки, выкручиваешь-закручиваешь, добиваясь равномерного зазора с двух сторон. Здесь найдёшь мануал: http://www.ladadriver.ru/message-23591150.htm з

Не только из гаража, постояла пару часиков на холоде и получите....А кой у кого может прокладочка ГБЦ пробита, вот тосольчик и выходит.

Понял, понял, будем знать, спасибо, что поправил. Понял, понял, будем знать, спасибо, что поправил.

Даже если пробку снять с расширителя?

У меня на 40000 уже лили все. С таким бензином неудивительно. После промывки стали работать как нужно, правда мыли со снятием на ультразвуковом стенде.

А на подьёмнике вообще колёса вращаются.

Почитай здесь. http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=15569, пишут что они несильно надежные, может опять датчик, провода проверь.

Проценты даны ориентировочно: 1. Позднее зажигание. Сдвиг угла на 1 градус увеличивает расход на 1%. 2. Неправильно выставленные зазоры в свечах зажигания, а так же перебои в работе свечей - 10%. 3. Свет фар увеличивает расход на 5%. 4. Температура охлаждающей жидкости ниже расчетной увеличивает расход на 10%. 5. Езда на непрогретом двигателе увеличивает расход на 20%. 6. Повышенный износ цилиндропоршневой группы. Каждая сниженная атмосфера (единица измерения компрессии) увеличивает расход на 10%. 7. Износ кривошипно-шатунного механизма - 10%. 8. Износ сцепления - 10%. 9. Износ механизма газораспределения, а так же не отрегулированные зазоры клапанов - до 20%. 10. Перетянутые подшипники ступиц колес (плохой накат) - на 15%. 11. Не отрегулированный сход развал - 10%. 12. Пониженное давление в шинах - по 9% на каждые 0,5 кг/см2. 13. Каждые 100 кг груза - на 10%. Загруженный багажник на крыше увеличивает расход на 40%, пустой на 5%. Прицеп - 60%. 14. Манера езды на 50%. 15. Несвоевременная замена воздушного фильтра увеличивает расход на 10%. 16. Проблемы связанные с системой питания (карбюратор; инжектор; бензонасос) - до 50%. 17. Применение низкооктанового бензина (даже когда заправляешь Аи-95 - никогда не знаешь, что зальешь) - до 5%. 18. Дефорсированные моторы с уменьшенной степенью сжатия - до 10%. 19. Встречный ветер - до 10%. 20. Движение по трассе с низким коэффициентом сцепления - до 10%

Врядли, сними разъём, протри и зачисти.

Не ищи пробку на блоке. Сливай через радиатор, там снизу пробка, это самая нижняя точка, при сливе сними пробку с расширителя.