=San_chel=

Вопрос к тем кто уже отъездил сезон на 15 колесах. Пропадает ли колеиность со временем? Просто когда ставил 14 радиус после 13, на девятку тоже чувствовал колеиность. Но по прошествии времени она стала меньше. Может резина притераеться или дело в развале?

Двигатель и музыка. Ну а после можно и об остальном подумать. Двигатель и музыка. Ну а после можно и об остальном подумать. Двигатель и музыка. Ну а после можно и об остальном подумать. Двигатель и музыка. Ну а после можно и об остальном подумать.

Тоже грею до 30, максимум до 40. И в путь по тихоньку, не более 2000 оборотов. На прошлой машине всегда так ездил, 200000 прошла без проблем с движком.

Всем доброго времени суток. Кто нибудь знает фирму, производителя дисков - ALEX. Не могу ни где найти инфо об этой фирме. Кто что может сказать об этом производителе. Заранее огромное спасибо всем кто ответил.

Поставил R15 на 12-ку. Диски алекс резина йокахама 195/50. Ничего не трет. Динамика упала не сильно. Тормоза чуть хуже. Зато устойчивость на высоте. Жесткость примерно такая же как на R14 с лысой резиной. Вообщем всем доволен. Плюсов от R15 по моему больше чем минусов.

Или лучше взять всмпо паллада, цвет титан. Цвет машины-золотой лист. Кто что думает? Сам склоняюсь к всмпо.

Попробуй филипс мега лайт плюс. Светят хорошо. 400 рублей стоят.

А как на счет хромированых дисков? У кого нибудь стоят такие? Долговечно ли это хромовое покрытие? Стоит ли такие ставить, просто есть возможность приобрести. С резиной йокахама ... спорт.

На счет дальнего подумай, нужен ли он тебе. Если пользуешься редко и только по городу, то лучше поставь один ближний. Бывает что дальний не успевает разгореться а уже встречная едет-выключаешь. Зато когда едешь с дальним то освещение супер. Вообщем подумай, может лучше поставить ближний подороже. У самого стоит MTF 5000, ближний и дальний.Качеством доволен, почти 2 года пользуюсь, без нареканий.

Что ты имеешь ввиду говоря, не сдвинуть с места? Уточни проблему.

Езжу на бош платинум. Очень доволен. 40 тысяч прошел. Нареканий нет. Заводится, работает, едет лучше. Только положительные эмоции. Всем советую.

Да фиг его знает какой он звук издает. Но что то похожее на тик тик или тык тык :-). Что бы узнать точно, надо слышать его.

Прислушайся, если звук в салоне, то это может быть тросик спидометра.

Может быть в новом колдуне был различный мусор (стружка и т.п.), который создал пробку через 200 км пробега. Вот и тормозит только перед.

Запах и правда противный. Оно вроде должно сильно пахнуть. Новое масло тоже так пахнет. Правда не все. Не знаю с чем это связано. Один раз мне этот запах помог, захожу в гараж с утра а запах стоит, глаза аж режет. Смотрю а у меня коробка прохудилась:-). А ты масло давно менял? Или заводское залито?

Простой износ послужил этому.

И провода проверь которые к кнопке подходят. У меня из за них проблема была.

Если то место где трет резина о подкрылку, подкрылка променается. Открути саморезы которые находятся рядом, что бы они не стягивали подкрылку. Надави на место трения и вкрути саморез в это место. Затем закрути остальные. Может притянется.

Стоят они 200-300 рублей. Поставить сам сможешь. Там только открутить один болт. И закрутить два. Правда общий вид машины будет не очень, из за задратой задницы. Свет похуже и устойчивость не много ниже. На зиму можно поставить а весной снять, если резину не хочешь менять.

Поставь проставки под задние стойки на зиму. Или жди пока резина протрет столько сколько сможет. Потом перестанет цеплять.

Попробуй: 1.не курить в пепельницу. Самая большая вонь от нее. 2.не курить с закрытыми окнами. 3.не курить перед тем как поставишь машину, в гараж или на стоянку. Может поможет.

Да 175/70 самое оптимальное решение на зиму. У меня тоже терли сначала, потом я то место где подкрылка цепляла об колесо немного подрезал и притянул саморезом. Помогло, но резина была 175.

Мне кажется такое сочетание не очень. Лучше ставить одинаковый цвет света фар и туманок. А в непогоду конечно лучше всего ксенон, хотя желтый свет лучше белого проходит сквозь туман и капли дождя.

Рад что помог :-). Кстати, не забудь отключить аккум. Предохранители вдруг погорят. Вообще если снова придется покупать ксенон, я опять бы МTF взял.

Кстати у МТF 2 блока розжига на одну лампочку. Лампочку с блоком соединить легко. Там 3 провода. У всех 3 фишки разные. Перепутать невозможно. Еще когда я машину стукнул, фары в дребезги а ксенон и сейчас работает.