=San_chel=

а в чем проблема то? Тюльпаны от магнитолы к уселителю. Подключаешь их так как написано на усилителе. Если там конечно написано. На мафоне переводишь звук на какуюто одну колонку и методом тыка тюльпанов в усилитель ищешь нужный, колонка заиграет. Так все остальные. Ты напиши поподробней в чем проблема, что не можешь подключить? Из магнитолы идут 4 тюльпана на усилитель, а от него по 2 провода на колонку, т.е. 8 штук. Все просто вроде.

Это конечно очень маловероятно но может гарью вонять глушитель. У меня резинка подгорала, на которой глушитель висит. Не критикуйте, это просто как вариант, про колодки ведь уже написали.

да надоели уже. Есть у них там темы где они писями меряются. Так они со своими ино уже везде лезут. Мне без разницы кто на чем ездит, у каждого свой вкус. Мне 9 ему марк. Чего в этой теме пальцы гнуть. Написал бы: у меня марк 190 едет, хорошо идет, не взлетает как 9. А не: а теперь я расскажу вам о машинах, пещерные люди.

на это нет правовых основании. Не могут они содрать тонировку. И тебя заставить, если конечно сам не захочешь. Бывает что говорят снимай сам а мы тебя не оштрафуем. Тогда тебе решать. И пока прибором не просветят, ты не виноват. Тонировка не запрещена. И портить твое личное имущество ИДПС не в праве.

Не ошибся я. Да правда как нас..рали, да еще японэц насупил. О чем ты говоришь? Какой там ездил, какой там рядом стоял. Я его тока в кино видал в райцентре когда телегу там свою чинил.

Ты со стороны этот марк 2 видел? Как нас..али. А 190 у меня девятка бегала за 110 тысяч рублей.

ВСЕ!!! С этого момента "опасные" жидкости вожу только в присутствии людей которые будут их держать обеими руками. Вообщем сегодня снял заднее сидение, переднее пассажирское, поднял полы, вытащил шумку, повесил ее сушить, все вытер что было. Сейчас оставил на улице открытую, пускай сохнет. Протер ковры ванишем, хотя смысла пока в этом нет. Сначало пускай все высохнет. Потом буду вымывать ковры разными средствами. Нашел 2 средства против вони в машине от пролитого молока: 1 протереть чистым спиртом. 2 развести в воде аспирин и этим раствором протереть ковры. Попробую их потом, если что то поможет отпишусь.

Вообщем пролил молоко на пол в машине. Слышал что из за этого в машине будет вонять. Может кто знает чем это можно предотвратить? Сейчас только вытер его салфетками и наложил бумаги сверху что бы впиталось. Может с кем то случалось такое, что будет и что делать? Или не стоит этого боятся. Может пока не поздно нужно принять еще какие то меры.

Думаю можно посмотреть как устроен ресивер который продают. И сделать такой же самому. У нас в городе делают сами их. Можно за 4 тысячи купить. Ну а если самому сделать то он копейки будет стоить. Думаю можно посмотреть как устроен ресивер который продают. И сделать такой же самому. У нас в городе делают сами их. Можно за 4 тысячи купить. Ну а если самому сделать то он копейки будет стоить.

+1. При выборе новой резины я бы не скупился. Не понимаю людей которые покупают новую белшину и еще считают что они экономят на этом.

Я тоже считаю что континенталь отличная резина. Была мишлен (франция) и мои впечатления отличаются от других пользователей мишлена( г.Усть-Пердюйск). Про гудиер читал только в тестах. Сам не ездил и у друзей нет. Поэтому не могу про них сказать что то определенное. Йока резина не плохая в общем. Но при наличии денежных средств я бы взял конти или данлоп.

В тесте за рулем резина кumhо sоlus kh-17 заняла первое место. Из плюсов отмечено: отличное торможение на грани блокировки, понятная и стабильная управляемость на любом покрытии, высокая топливная экономичность, хорошая курсовая устойчивость, низкий уровень шума. Минусы: небольшие замечания по плавности хода, средние показатели юзом на любом покрытии. Настоятельно рекомендуется для хороших асфальтовых дорог. Понравится любителям быстрой езды. Стабильность характеристик в любую погоду.

Универсальных шин не бывает, если в чем то выигрывает значит в чем то проиграет.(ты в соседней теме что то типо этого писал). Так значит не одного и того же все ждут от резины? Многим важны определенные показатели. А на счет 3 сорта: так гудиер тоже не 1 сорт.

Скорее всего так и должно быть. У меня так же, вспышка а потом начинает разгараться.

Маладца. Нормальная мафынка. На ней бы прокатиться попробовать :-).

Я бы не стал ставить блины сзади. Подключил бы фронт от усилителя. И посмотрел бы что можно сделать с пищалками, по возможности их бы подключил через кроссовер...ИМХО.

Всю зиму на липучке отъездил. На следующий сезон куплю шиповку. С липучкой можно забыть о спокойном движении во дворах, по снегу она едет не плохо, но на льду никакая. Вчера переобулся на лето. Во дворах лед еще, разницы великой не заметил между липучкой и летней резиной на льду.

Да нее, возвращать не буду :-). Купил колеса в сборе, б/у. За низкую цену. Если окажутся г...ом, продам, уверен что денег на них не потеряю. А вообще то хотел себе всмпо палада черные, если что то их возьму, если найду конечно.

Значит могут одной ксерокопией вооружится. А потом привезут, это когда? я так понимаю если в ксерокопии все нормально значит их действия правомерны и меня могут оштрафовать? Или я могу попросить предоставить оригинал? Значит могут одной ксерокопией вооружится. А потом привезут, это когда? я так понимаю если в ксерокопии все нормально значит их действия правомерны и меня могут оштрафовать? Или я могу попросить предоставить оригинал?

Вообще ксерокопия не имеет юридической силы если она не заверена натариусом. Но я не юрист поэтому может кто знает наверняка? Просто прежде чем указывать на эту ксерокопию, хочу быть уверенным в своей правоте.

Такой вопрос: у ИДПС есть прибор для просвета тонировки. А предъявляют лишь ксерокопию свидетельства о его соответствии госту(не помню точно как эта бумажка называется). Так вот имеет ли эта ксерокопия законную силу?

Пожалуйста. Я на этих колесах и летом ездил так как они без шипов. Поэтому и протектор стерт не много.

Без подкрылок нигде не цепляет. Может даже дело было в том что подкрылки стояли плохо, торчали и т.д.(185/60 не цепляли). Если зад поднят я думаю проблем не будет. P.S. У меня резина не новая, износ есть и у протектора края сглажены.(мишлен) На это тоже стоит обратить внимание. Даже когда что то цепляло и чиркало, то это не сильно раздражало. Никаких дырок за зиму я не протер.

Имеется авто: двенадцатая, 04 г.в. 1,5 литра 16 кл. ДК выдает ошибку когда машина работает на холостых, они сразу начинают плавать. Вот решил прошить авто чтоб улучшить динамику и отключить ДК. Хороших специалистов в городе вроде нет. Но возможность прошить есть. Какую лучше прошивку залить? Что посоветуете.(читаю что от паулюса хорошие, но какая именно или она одна у него) помогите разобраться.

Стоят такого же размера. Цепляют. Но терпимо. Если спокойной ездить то все ок. В поворотах цепляют, даже при сильном торможении цепляют о передние подкрылки. Без подкрылок все нормально, ни где не цепляют. Стоят такого же размера. Цепляют. Но терпимо. Если спокойной ездить то все ок. В поворотах цепляют, даже при сильном торможении цепляют о передние подкрылки. Без подкрылок все нормально, ни где не цепляют.