strelocnik

После поворота ключа слышен четкий щелчок. Получается тяговое реле работает? Нашёл релюху рядом с аккумулятором, всегда думал что она относилась к противотуманкам )))). Поменял её. Результат остался прежним. (((((

В коробке с предохранителями или оно отдельно? И как проверить живое реле или нет?

Люди, подскажите куда копать. БЫл сильный дождь. Ехал. Заглушил и теперь не заводится. )))) Пришлось с толкача. Вроде все релюхи и предохранители целые. Думал тяговое на стартере, поменял, результат 0. Ключ поворачиваю, лампы все горят, носос как ему и положено гудит, но стартер не крутит. Подскажите, какие релюхи и предохранители смотреть в первую очередь. НУ и на что ещё стоит обратить внимание.

Люди у кого подозрения на подсос делайте следующим образом. Мне его показали ижекторщики на сервисе. Откручиваем воздуховод со стороны воздушного фильтра. Заводим машину и затыкаем рукой воздуховод. Если его сминает и машина глохнет, то подсоса нет.

+1 Тоже мучает эта тема. Люди подскажите в чём проблема?

Подсос воздуха будет. Смесь будет бедная. Расход увеличится и детонация может появиться.

+1. Действительно в самарах то тоже стоит фильтр, но самообдув есть. Значит что-то в конструктивном плане.

Всем привет. Люди подскажите, только я ежу с включенным вентилятором печки, чтоб было тепло или кто-то ещё так делает? Или может с климат системой так и надо ездить? Как им пользоваться? Только вентилятор выключаю становится холодно при -2. У меня на пятнашке и с выключенным вентилятором всё равно тепло шло с сопел. P.S. просьба сильно не критиковать. Моя первая зима с климатом. :)

Это же 8 клапанника схема. Тема про 16-ти.

Абсорбент здесь вообще не причем. Он у меня стоит и никак не связан с этими трубками.

А с системой отопления это как-то связано?

да да. Вот эти две хрени Точно они должны быть наглухо заглушены? Я взял от шприца колпачки и надел их. Они тута очень хорошо садятся. Машина престала заводится. Или заводится, но двигатель нестабильно себя ведёт. Кстати, что-то климатическая система начал выделываться, на макс. очень сильно греет ставишь градусов 26-28 уже прохладно. Приходится постоянно переключать на макс. При температуре +4. Может это как-то связано?

Норма 30-014

Мужики привет! Объясните хоть кто-нибудь, что за две коротенькие пластмассовые трубочки выходят с левой стороны двигателя, вроде из воздушного коллектора, который идет после дроссельного узла? Они ещё резиновыми колпачками заткнуты. Они у меня износились. Приехал к диллеру, они сами не знают для чего эти трубки нужны. Взяли обычную трубочку прозрачную и надели на пластмассовые выходы, как бы зациклили. Сказали что не должно быть вообще подсоса воздуха. Машина завелась. Я проехал немного и заглох. Машина не заводится. Убрали трубку завелась сразу, но стало слышно свист воздуха. Эти мудаки одели мне старые колпачки изношенные, немного покрутили их, я так понял чтоб был небольшой подсос воздуха и сказали что всё готово. Вот так и ездию. Был в двух городах у двух диллеров, говорят что ВАЗу делать нечего всякую хрень придумывают и что они не знают для чего это.

А сцепление как? Ты только выжимник меняла?

А что будет?

вчера пригласили меня на осмотр машины, официально. Посмотрели, сказили что птички, при чём они именно ПОСМОТРЕЛИ на глаз. Выписали мне заказ\наряд на осмотр внешнего вида и в сервисной книжке отказ поставили в гарантии. Типа это официальный ответ на моё заявление о ремонте Уроды. Сказали , что мне этого будет достаточно для суда....Ну не беспредел ли?!!!!.....

Конечно не на всех. Есть комплектации с обычной печкой.А по поводу электропечки, тоже думаю что она родимая стоит. Вот только в зиму боязно будет кататься, а если замкнёт её. Всё таки с тосольной печкой было спокойней.

У друга то нибось климат-система стоит. Так и должно быть. У меня сразу после пуска идёт теплый воздух, хотя стрелка ещё лежит.

Я тоже об этом подумал и как-то на душе так тепло стало :)

Сегодня ездил на сервис. Хотел поговорить с директором, но секретарша сказала что мою претензию ещё не успели рассмотреть, сейчас она у юриста. А без визы юриста директор не будет разговаривать. Думаю ну хрен с ним. Пару дней потерплю. Потом думаю позвоню я по горячей линии в Тольятти. Там девочка приятная ответила. Похоже по анкете мне вопросы позадавала. Спросила что сервис сказал на мои претензии. Я сказал как мне ответил инженер по гарантии-птички :) Она хихикнула, переспросила, но записала. Она говорит у вас претензии есть на дилера, я говорию конечно - два непонятных человека посмотрели и сказали что ЛКП полезло вследствии действия птичек, без экспертизы. Короче она сказала что завод направит претензии на дилера и ещё какие предьявы с разбирательствами и чтоб я обязательно отзвонился им после разговора с директором...Короче был приятно удивлен после разговора по горячей линии. Будет толк не знаю, но хотя бы отношение было приятным. :)

Короче маленько прокачался я у знающих людей. Оказывается экспертиза проводится одна в моём присутствии и представителя автосалона. Экспертиза жёсткая (сдирается краска) и исследуется покрытие. Сегодня звонил директору автосалона, хотел договориться о встречи и перетиреть вопрос. Секретарша сказала, что он в Тольтти и когда вернётся не знает, но должен на днях. Предложила связать меня с кем-нибудь ещё, я отказался. Хочу именно с ним поговорить. Кстати, сегодня заметил ещё пятно на крыше, при чём вид у него другой. Под лаком, на верно краска, потрескалась маленькими плитками, как когда в плекс ударишь он трескается на маленькие плитки вот точно так же у меня похоже краска под лаком потрескалась :)

А чья экспертиза будет главней их или моя?

Понял. Буду действовать на опережение ))))

Я отвез заяву. Написал что жду ответ в течение 10 дней, в противном случае в суд. Теперь жду ответа. Телефон в заяве не указал, так что ответ наверно почтой придёт. А машину я им не оставил. Как интересно они будут ответ давать, не глядя на машину.