Shevchenko-S-A

ясно что 1.4 экономичнее....НО GUTA объявил,что предположительно крутить двигу будет до 4 000(меньший предел врятли получится) и на низах нужен тяговитый двиг.......под эти параметры подходит 1.6v8...........

с завода ани идут уже с подкрылками(только на перед)....если по бюджетному варианту,то антикор BODY,кисточки(компрессор),мовиль.....и ты проездишь зиму без проблем

спасиб ваван....гляну, как щётки становятся на 90° чучуть рычажок в верх подниму ползут в низ как брошу так и остановятся....а блин прерывистого положения нету....машут гады постоянно

GUTA.....тебе подойдёт 1.6v8

Втом то и дело, для проверки релюху снимал с другой машины и одну покупал в магазе....тож самое! в сервисе сказали шо привод стеклоочистителя под замену! .... сам понять не могу,а причом моторчик если импульс(режимы) даёт релюха....а моторчик работает вродь нармально(дворники машут не медленно)

ногам сзади тепло,это факт! а если у кого траблы с тёплым воздухом,то первым делом меняем фильтр салона....

а у меня вообще пропал прерывистый режим, и при возврате дворников в режиме омывателя на 4м взмахе дворники останавливаются поперёк стекла.....чо за беда незнаю!?

как там по закону я не знаю! но то ,что антомобиль(№2) стукнув антомобиль(№3) по вине авто(№1) памоиму виновен как никрути виновен 1,2,3. только №1

сочувствую!!!

если ездить без дтп! то машина довольнотаки экономична...лично я покупал новую машину не ради того шоб ещё багажник ключей возить...

Здаров!!!Как увидишь калину с номером К161НО...моргай фарами,пастаим-патриндим-познакомимся....

у меня настройки не сбрасываются даже если вытащить из прикуривателя....радар шо-ми

недавно ездил в воронеж на родительской калине (была куплена мной" сентябрь 2008" и благополучно отдана весной) и до сих пор я удивляюсь что стойки ведут себя без всячесских проблем...не то,что у маей нынешней калины которой 2,5 месяца..... Почему так стойки ведут себя по разному незнаю....

1.обычно проблемы возникают с лампами 5000К,если начинают светить красноватым ,то им наступает писец...если покупал недавно оттащи их назад,если давно то готовь бабло на лампу 2.У меня 6000 и тоже когда включаю отдают явной синевой,а когда поднагреются то свет белый(чучуть синевы)...знакомый сервисмен говарит что современем синева исчезнет"выгорает"

слово" мрак " звучит не однозначно!? это хорошо или плохо? в вашем понимании!

2. Включаем первую потом заднюю (на выжатой сцепе)

ещё это место для БК штат Здароф Ваван....верно подмечено(оффтоп)

что значит " увеличивает усилие"?...после 60 км\ч он нафиг не упал там...тем более на скорости

пульт управления стеклоподъёмниками и зеркалами саветую посадить на герметик...с зади может ещё греметь: заглушки болтов ремней безопастности(гремят ооооёёё-ёёёйййй)....если динамики если прикручены на длинные саморезы то (саморезы) могут цеплять за металичесскую перегородку (я одел кембрики на саморезы)...."папа"защёлки ремня безопастности который лежит на задней полке(затолкнул "папу"под заднюю сидушку)......

ну млин егож (гур) там крутит-вертит,масло качает....а эур при 60 км\ч отключается....

поиск рулит...уже гдето обсуждалось...."памому у приороводов"

"меня терзають смутные сомнения" по поводу моего выжимного.....звук из коробки раздаётся похожий на клацанье "гидрика" выжимаю сцепу пропадает......и постукивает пака неповыжимаешь разков 15 сцепу(минут 10 езды по городу с переключениями и светофорами)

кроме как №512 никаму больше у нас про этот цвет ничего не известно....красил спойлер краску брал на подборке 300 грам 1500 рэ извиняюсь №515

ыя днём зачастую с ПТФ ежжу....а ночу ближний(ксенон) а ПТФ невключаю

а конкретного цвета "изабелла"в балонах я ненашол.....блина...