Такое мог написать только человек каторый не ездит по росийским дарогам на росийских машинах а уж тем более на вазах !!! Конешно про боковой удар это верно но без растяжек по абычным дарогам кузов в раене переднох стоек имеет деформацию во время езды больше пяти милиметров на задних стойках при полной загрузке может доходить до десяти милиметров, продольно-поперечное смещение больше сантиметра. Что касается аварий то растяжки спасли мне машину когда влетел в бардюр высотой пачти пол метра, у меня стояла и нижняя растяжка тоже
Станет ! чем больше сзади выбрасывается топлива тем машина быстрей едит (Закон Циалковского), при пасходе 100г в минуту мощность поднимется аж на целых 0.1 лошадиные силы :)
В гараже еще и не такое делают ! К тамуже те кто делает никогда такими вопросами не задаются а берут балгарку и кемпи и все кудато девается и встает :)
Если стоят дыркой назат значит теплыей воздух из моторнога отсека дует на стекло, а сли дыркой вперед то больше холоднова воздуха идет к печке, поэтому в штате просто вырезы - мол немножко туда немножко обратно.
Для тебя пятерка современная машина - :) интересно инжекторная семерка это тогда вообще концепт-кар. Тоесть если видят то патриот а если нет то на... сваю страну с ее промышленостью так чтоли ! Ну если по делу то партроник для тех кто свой драгоценый бампер поцарапать нехочет (типа сверлить в нем дырки под датчики это выход) или наверно в тваем случае дарогущий бампер соседа.
Вобщето такие светодиоды в продаже есть, и матовые и обточеные, или ты в деревне живеш раз пилить и шлифовать для тебя выход ! Все с табой ясно, почитал чюток и умным себя посчитал, так саветую тебе всетаки помереть если глупо выглядить нехочеш...