eclipSIC

у меня такая же проблема сейчас и началась она 2 недели назад.....на этих же отметках температуры начинают обороты скакать минут 5 потом все нормализуется, ...может это в блоке хх дело? Оо

сейчас ваще не заводится =((( блин надо се 14 покупать инж и не мучаться)

вобщем при вкл зажигании снимаю провода и элмаг клапана двиг начинает захлебываться но не глохнет......типа клапан нерабочий? какую функцию он выполняет?

угу пасип попоробую

дык дело в том че наоборот бенз в котлы не поступает Оо кручу кручу немножко схватывает и все

клапан рабочий 100% проверял тогда

вопщем не хотел искать тему нашел подобную..... трабла такая: двиг начал подтраивать когда уже почти разогрелся, причем завелся разогрелся без проблем, потом уже когда подсос убрал на 85 градусах начал жестко троить, минут 7 ехал мучался потом прошло все. оставил машину, пришел вечером за ней с работы крутнул завелся 30 сек двиг поработал без глюков и заглох. крутил крутил, проверил свечи одна мокрая две влажноватые))) одна ваще сухая, причем я крутил оч долго должно было бензом залить все по идее Оо почистил свечи опять начал крутить с горем пополам завел, приехал домой утром опять история повторилась только после того как двиг заглох я его не смог больше завести :-(( пока ниче не предпринимал т.к. болел, в чем может быть не подскажите? З.Ы. карбик месяц назад у карбюраторщика разбирался чистился, фильтр тока забыл поменять

короч сделал капиталку расточка новые клапана направляющие поршни и т.д. вобщем результат на низких оборотах вытягивает хорошо, но сотку я набираю сек за 20 -(( на высоких оборотах тянет не оч хорошо, может потому что он мне выставил позднее зажигание :) в чем может быть причина?

вот у меня еще такая фигня, короче прогретый движок хуже тянет чем непрогретый и на высоких оболротах крутящий момент меньше хз почему, мож форсунки почистить нада? или карб с форсунками)

заводской

да мне оч интересно самому разбираться и с помощью мануалов и инета самому покопаться вот тока недавно форум этот надыбал 2е сутки изучаю все темы, здеся я на долго задержусь,т.к. иномарку мой лапатник не осилит))) жаль конечно гаража нет(

дык я у частника делал......расточку новую поршневую сцепуху клапана и т.д. новое все....грит клапана надо буит отрегулировать типа в моих интересах енто сделать.........а скока ваще стоит регулировка клапанов, я просто не поинтересовался у него

и расход гдето 12 по городу, капиталку сделал 2 недели назад...........калапана сказал через тыщу приехать настроить, мож изза них расход?

дык карбюраторщик все эти прокладки ху*дки менял......я ему рем.компл притащил он все позаменял :)

а у меня такая трабла.......вобщем еду на 2-3тыщах оборотов потом резко отпускаю газ и двиг как бы захлебываться начинает несколько секунд, я подгазану нескока раз чтобы не заглохнуть и обороты в норму приходят, 83 движок карб.....в чем может быть дело подскажите пожалуйста да и еще зимой к карбюраторщику ездил чистил настраивал зажигание все равно эта хрень осталась до сих пор