jaguardark

В нете очень много инфы

Решил поставить себе электростеклоподъемники на задние двери (это не проблема), но в электрике я не силен а мне нужно чтоб было по кнопке на дверях, а на водительской упралять всеми 4-мя электороподъемниками. В основном это касается задних т.к правая передняя запаралелина и есть на водительской. Объясните я в этом деле чайник так что если кто чертеж даст то буду очень благодарен. И не отсылайте в поиск я уже 2 дня по всему форуму лазил

если нашел то скажи где сам по этой теме запарился, уже и задние стеклоподъемники заказал

не парь мозги, оттирается бензином на ура и при этом не портишь лакокрасочное покрытие

Хочу поставить противотуманки но в бампере нет мест для крепления, да и как-то не понятно одни 14-е уже с противотуманками с завода а у другех цельный бампер без этих противотуманок. Скажите кто ставил какие, резал ли бампер под них и как

во первых надо проверить концевик на ручнике, а лампочка ближнего могла просто перегореть, а индикации о не престегнутых ремнях безопасности врядли у тебя есть вообще

сзади в бампер, а в нете много инфо например http://art4334.narod.ru/ или http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=174...asc&start=0 ищи в нете очень много еще

А можешь рассказать чем ты и как красил, да и фотки бы выложи чтоб посмотреть, и лучше светить начали?

Народ вот все говорит я поставил то я поставил это а можно выложить фото СС-20, акоми и сэви у кого стоят чтоб посмотреть, а то я походу поставил самопал без роду без племени и они начали у меня тихонько выдавливаться. Еще раз выложите фото :)

Короче достал меня поиск сего девайса и решил обновить старый (будет полезно тем у кого стоит с завода), материал для этого нужен пористый и синтетика вот поэтому и был взят СИНТЕПОН и приклеен взамен старого материала на туже пластиковую рамку и все. Синтепон стоит копейки, рублей 50 за 1х1.5 и хватит его на каждый месяц замены. Так что нах покупать переходники и всякую лабуду за бешенные деньги. А рамку я прикрепил при помоши 2-хстороннего скоча просто вынул этот кожух и летной в 2 см обклеел по контуру, поставил обратно и надел новый фильтр и ВСЕ. Так что мое мнение лучше так, чем каждые 2 месяца отваливать 200 р. за фигню. Просто посмотрите на этот материал и вы меня поймете. УДАЧИ!!!!

а минусы этого есть, и что кроме опрников надо?

У меня на неровнастях тоже громыхало чтото, оказалось защита с низу проверить можно так, открываешь капот, и талкаешь двигатель вниз, если есть звук то вот оно, ну а на нет и суда нет :)

Забадала меня эта тема стоковые опорники, сменил не проехал и 2000 км как загремели резинки чуть вытянулись да еще едешь и чувство что машина наклонена на право (амор новый), так вот я о чем мне нравиться конструкция 10-х опор вот если их воткнуть что будет просто хочу узнать все за и против этого решения

Bred если не сложно и в правду выложи фото замка и как ты его туда примостырил

Чесно говоря ни когда колесо не снимал чтоб ремень поменять, а вот когда сальник коленвала менял то да

датчик - только новый меняется за пару минут, а ремень не сложно откручиваешь кожух (самое много времени уходит его прикрутить), ослабляешь натяжной ролик (его тоже желательно поменять и там нужет спец.инструмент чтоб его натянуть но я так натягивал находишь точку опоры и давишь а потом закручиваешь), а потом выставляешь все по меткам и ставишь новый ремень, вообще это все в мурзилке хорошо описано с картинками. Метки найдешь на коробке (снимешь заглушку покрутишь и сам поймешь) и на шкиве распредвала. Там ни чего сложного это же ТАЗик. Удачи!

ВСЕ!!! Купил KUMHO KH-17. Доволен как слон. Довольно тихая при 100 км/ч да и в повороты закладывает, пока нет ощущений от езды по мокрой дороге. По шумности сравноваю с зимней резиной DUNLOP GS2, да с КАМА-217, а на KUMHO KH-17 слышу их шелест да как двигатель ревет. На ошупь мягкая, поездием да посмотрим на сколько её хватит. Ну а вообще мое мнение что каждому сезону своя резина и будет всем счастье!!!

Первым делом проверь не выдавило ли опорный подшипник, снимай колесо и посмотри все тяги и резинки

я когда проходил ТО само сабой надо было отдирать, так я где-то прочитал как нужно и бензином и ацетоном, а на проактике все гораздо проще, в магазине я увидел такую штуку типа держатель с лезвием СПУТНИК, ведро теплой воды литров 5, добавил фейри, вспенил чтоб получилась мыльная вода, и аккуратно гупкой намылил стекло и лезвием счистил, заняло миню 10 на каждое с текло с учетом полной помывки с СЕКУНДОЙ для помывки стекол. Блестели лучше новых.

да у меня сейчас вопрос о приобритении летней резины идет,а я тут на сайт ADAC зашел так там kumho в категории очень рекомендованно вот и спрашиваю о корейце

А кто знает про такую резину: kumho kh-17 ответьте кто пользовал

все хорошо но вопрос по пункту 3 КАК их выбрать как узнать что она нормальные дайте ссылку или фото чтоб глянуть как они выглядят а то я запарился их покупать

Поменял правый опорный подшипник т.к. заметил что правая сторона просела, поменял но мне кажется что попался брак т.к. опять выдавило по сравнению с левой, вот и хочу узнать расстояния между чашкой и самой опорой какое должно быть расстояние между. И если есть фотка как по норме должны они выглядеть дайте глянуть а то у знакомых нет 14-х чтоб сравнить

едишь на отдых и взял какуюто вешь а в багажник её ни как если сидуху не разложить, но при етом надо еще 2 тела назад усадить, вот для этого

Народ что совсем никто не задумывался над этим вопросом? :)