IGAV

Нескромный вопрос-а зачем? Я у себя просто закрепил шахту нормально и все.Магнитолу без спец.ключей не выдернешь.

Добрый день!Прочитал и решил вставить свои 5 коп. У меня машина с тем двигателем который хочется автору поста (евро 3) Приемистость,расход- все неплохо, но это в моем случае-все машины разные. Хочется такую машину-бери.Обо всех проблемах + и - есть на форуме.Одно но- не знаю как у вас-у нас на евро 3 не всегда просто запчасти найти (столкнулся при замене резонатора и и уплотнительных колец в свечные колодцы)

Поставил типа алюминизированый(фух,еле написал) так он гад через 8 месяцев рассыпался.Заводской вообще 6 проходил.Вывод- самодельная нержавейка рулит. :)

Комп нормальный.В принципе они все с одинаковыми функциями.Скачай инструкцию под него и будет тебе счастье.Самое тяжелое- тарировка бака-чтобы показывал корректные данные. З.Ы.Ставится в течении 20 минут.Главное знать какой контроллер стоит в машине ,если комп его не определит автоматом. http://autocomputer.ru/orion-bk-11.html - инсрукция на БК 11

Заливаю Castrol Manual + 200гр SMT (кондиционер металла) и коробка работает тихо и комфортно :)

Спасибо.

Ув.господа модераторы просьба сильно не пинать ,поиском пользовался. Суть проблемы: седня забрал машину с рихтовки и покраски( две двери и крыло -мелкие вмятины).Красили детали целиком.Номер краски 419 (металлик). Там где детали крашеные цвет яркий,а остальное как вроде с впитавшейся грязью,требуется полировка всего кузова.Хочу чтобы было все одинаковое, а жаба давит платить. Может кто себе делал поделитесь какие инструменты кроме рук и какие материалы использовали? Спасибо. З.Ы. Отдельное спасибо за фотки или ссылки с материалами.

Ехал 1200 км.Скорость 100-110,обороты до 3000.Примерный расход 5,2\100 км.Двигатель такой же.Бензиль а-92

http://www.lada-install.narod.ru/ Во,нашел такую штукенцию.Потратил немного времени - минут этак 40 на вырезание из пластика и монтаж.Зато теперь после езды по лужам капот изнутри чистый (защита днища стоит-от брызг с ремня генератора не спасает).Крепится на штатные шпильки - одна под абсорбером,вторая крепит трубку идущую от абсорбера. Краткая инструкция: распечатать чертеж,склеить,вырезать из пластика - я брал пластик тощиной 3 мм. отверстия под крепеж сразу сверльть на советую - у меня не совпали с чертежными снять абсорбер раскрутив хомут крепления - снимать крепление не стоит, мешать не будет намерять брызговик по месту, просверлить отверстия, при необходимости подрезать лишнее установить обмыть инсталяцию :) фотки к сожалению не сделал http://www.lada-install.narod.ru/pdf/bmo_op.pdf Во- файл с инсрукцией. Спасибо автору

Спасибо

У меня панель старая.Вчера юзал.Все работает.По ходу вопрос- датчик топлива не до конца возвращается при тесте,а останавливаеться в районе красной зоны.По мимо этого БРЕШЕТ нещадно- в баке 23 л - эта собака показывае 15,а то и 10.Для нормальных показаний что надо смотреть- датчик на приборке или в баке?И по возможности какова цена вопроса - для упрощения подсчетов проще в у.е.

Добрый день! Проще искать не по названию,а по номеру краски- должен быть написан на фантике приклеенном на крышке багажника.

Вычитал такое:"Запусти тест приборки - включи зажигание с нажатой кнопкой сброса суточного пробега" тута http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=219923. Подскажите что при этом отображаеться и вообще насколько реально работает? Сам не пробовал.Машина будет тока в субботу.

Таблетка- это регулятор напряжения (насколько я понял).Если есть ставь трехуровневый- себе поставил и горя не знаю.О нем есть на форуме-воспользуйся поиском.

Вишенка! А не рано диски менять? Колодки -да ,но диски......Я у себя поменял когда пробег был 100 тыков.Может стоит спросить не на одной станции?

Спасибо

Прошу прощения за тупость- 5ти контактного активатора чего?

Вот-вот.Такой же проводок есть.Тока че он делает не понятно. Ув.форумчане откройте страшную тайну.... :)

-1602-пропадание напряжения бортовой сети; -0300-обнаружены пропуски зажигания; -0302, 0303, 0304-пропуски зажигания соответственно во втором, третьем и четвёртом цилиндрах. 1602- у меня на БК появляеться только когда снимаю клему с АКБ.Судя по дерганью машины и ошибкам может стоит проверять проводку идущую на АКБ,массу,генератор, т.к. данные на БК поступают с ЭБУ и комп.на них никак не влияет.

Попробую.Хотя надежды мало.Спасибо

Доброго времени суток! Периодически на БК выскакивает ошибка 0443- неисправно управление клапана продувки абсорбера.Насколько я понимаю этот клапан стоит на самом абсорбере или рядом.Вопрос: насколько страшно,как лечиться кроме замены на новый? Спасибо.

Доброго времени суток!Если колодки приржавети можно попробовать их отмочить-как не смешно звучит- кока-колой, побрызгать внутрь барабана. Эта гадость отъедает все.Когда-то таким макаром отмачивали прикипевший диск сцепления на Москвиче,помогло.

Недавно взял ударную отвертку фирмы TOPEX в принципе качество очень ниче (отвертка и 4 насадки обошлись в 12 североамериканских рублей)

Доброго дня! Самый четкий инструмент-старый совдеповский.На рынках у старьевщиков стоит не дорого.По-моему лучше купить чемодан отдельно и напихать туда ключей.На моей памяти я не сломал ни одного дедовского ключа в отличие от ведра китайских.